Pakosarajalta tulevat katalysaattorit pimeenä/rikki
no niin! herättelen taas keskustelua näistä tukkosista precateista
eli kävin sitten ostamassa automuovista (h;ki konala) etummaisen pakosarjan,opel vectra 2,6 sportti -01. h.470euroa ja se sitten vaihdettiin n.2viikkoa sitten ja nyt ei ole vikakoodi 0430 enää syttynyt ja meni katsastuksesta heittämällä läpi!!
-
opelisti67
- OCF Member 2020
- Viestit: 68
- Liittynyt: 28 Maalis 2007, 14:04
- Paikkakunta: pori
esikatalysaattorien aiheuttamat vikakoodit
minunkin autossani toisinaan syttyy merkkivalo käynnistyksen jälkeen ja vikakoodi tulee esikatalysaattorista.vikakoodin poiston jälkeen menee monta viikkoa ennenkuin vika uusiutuu.päästöt on hyvät merkkivalon palaessakin,enkä ole katsonut tarpeelliseksi tehdä autolle mitään.ostin vikakoodinlukijan jolla vikakoodit saa poistettua.laite maksoi 95 euroa postikuluineen.merkkivalon sammuttaminen ja vikakoodin poisto kestää minuutin ja autolle ei tarvitse tehdä mitään muuta
Elikkäs onko kukaan toteuttanut noiden pre kattien vaihtoa 2.5l pakosarjoilla? eli jättäisi katit pois, sijoittaisi lambdat pakosarjaan tai jotain vastaavaa? kun y26se koneessa on kuitenkin 3 kattia niin luulisi sen yhden katin, mikä on putkessa riittävän, jos sattuu toimimaan. vaikka kuinka olisi päästöluokitukset muuttuneet, niin pitäisi yhden katalysaattorin riittää, jos auto on ns. vähäpäästöinen.
Ville
Ville