Astran f kiinnityskorvien mahdolliset erot?
Astran f kiinnityskorvien mahdolliset erot?
Eli astra f 1.6i (sen n.100hv kone) kysees. Moniurahihnan kiristin oli lähteny irti ku moottorin kiinnitys korvasta murtunu pala pois kiristimen kohdalta. Onko eroja kiinnityskorvissa jos konekoko on eri, kysees siis ohj.tehostin malli? Ja minkähän hintasia mahtaa olla nämä kiinnityskorvat uutena?
c16se ja x16xel 90305221 / 684030 ei ilmastointia / ohj.tehostajaa
c16se 90447866 / 684759 ei ilmastointia
c16se 90447866 / 684759 ohjaustehostin ja ilmastointi
c16se ja x16xel 90445839 / 684065 ohjaustehostin ja ilmastointi (tämä taitaa olla kannake ilmastoinnin kompuralle)
x16xel (90468139/684802) 90539311 / 684831 vain ohj.tehostajalliseen

c16se 90447866 / 684759 ei ilmastointia
c16se 90447866 / 684759 ohjaustehostin ja ilmastointi
c16se ja x16xel 90445839 / 684065 ohjaustehostin ja ilmastointi (tämä taitaa olla kannake ilmastoinnin kompuralle)
x16xel (90468139/684802) 90539311 / 684831 vain ohj.tehostajalliseen

Re: Astran f kiinnityskorvien mahdolliset erot?
tähän samaan asiaan liittyen yksi kysymys.zeeder kirjoitti:Eli astra f 1.6i (sen n.100hv kone) kysees. Moniurahihnan kiristin oli lähteny irti ku moottorin kiinnitys korvasta murtunu pala pois kiristimen kohdalta. Onko eroja kiinnityskorvissa jos konekoko on eri, kysees siis ohj.tehostin malli? Ja minkähän hintasia mahtaa olla nämä kiinnityskorvat uutena?
Sain siis kiinni moottorin tuen, mutta nyt ongelmana on kiristin.
Ensinnäkin se, että tuleeko kiristimen rulla ylöspäin vai alaspäin? En tiedä miten päin se oli, koska en itse ottanut sitä irti.
Ja miten kyseistä kiristintä kiristetään?
Normaalistihan ne menee pelkästään yhtä pulttia löysäämällä, mutta tässä nähtävästi liikkuu isompi osa kuin pelkästään se rulla.
Ja vielä sellanen kysymys, että miten hihnan pitäisi kiertää laturi, pumppu ja kolmas pyörä sekä kiristin?
Kiitos.
