Asconan jarrut temppuilee

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
wectra90
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 06 Touko 2007, 10:14
Paikkakunta: Joutseno

Asconan jarrut temppuilee

Viesti Kirjoittaja wectra90 »

Ostin juuri asconan vm88 1.6 joka ainankin pitäis olla vähän ajettu 187tkm.. (ollut sokealla mummolla kauppa autona jne) On kyllä siisti ja lähes ruosteeton!
Myyjä sanoi että jarrut pitää ilmata, muuten priima peli. Yritin ilmata jarruja mutta kun ei tule painetta kunnolla yhdellekään jarrulle! Vaikka pumppaisi tunnin niin poljin menee aina pohjaan. Etupäästä tuli hieman nestettä mutta takaa ei tullut juuri mitään (ei ees ilmaa)! Ei kait vika voi olla muussa kuin pääsylinterissä, siihenkin on myyjän mukaan juuri vaihdettu tiivisteet. Irrotin sylinterin, päällisin puolin tiivisteet näyttää ihan hyviltä. Motonetissä pääsylinterien hinnoissa on aika isot erot mallista riippuen, mistä tuon tunnistaa kun ei lue muuta kuin "made in France"? Tosin vois kokeilla vaihtaa vielä tiivisteetkin..
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

tuskin pääsylinteri niin kuollut ettei neste menis pumppaamalla eteenpäin.
onkos tuossa paineenrajoittimet pääsylinterissä kiinni vai miten on toteutettu rajoitus taakse?

eli putket, jarrusylinterit tukossa tms. ellei nestettä tule.
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
ascona77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1174
Liittynyt: 04 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Suomi Finland

Viesti Kirjoittaja ascona77 »

Kaverin e30 bemu teki juuri tuommosta, vaikka ilmasi koko päivän niin nestettä ei tullut kuin pikkusen räkäsemällä. Painuuko poljin melkein lattiaan kun jarruttaa? jos painuu niin pääsylinteriä uskaltaisin veikata.
Kyl määki niin kauhiast huonoist autois kärssii sain.
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

juu mut yleensä vaikka pääsylinteri vuotas ni tulee neste kuiten läpi. tai sit on silmin nähtävän huonot tiivisteet pääsylkällä jo tai asennus virhe niissä.
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
wectra90
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 06 Touko 2007, 10:14
Paikkakunta: Joutseno

Viesti Kirjoittaja wectra90 »

Tais vika löytyä kun paremmassa valossa tutkin asiaa. Pääsylinteri vuotaa ja vielä aika reilusti, ei onneksi uusi maksa kun reilu 60e, toinen vaihtoehto olis ollu reilu 300e. Onneks tuossa on se halvempi!
Jotkut on käyttäny vaikeasti ilmattavissa autoissa semmosta painekorkkia jolla saa työnnettyä nesteen paineella putkiin. Kuulemma hyvä systeemi, sanoi kaveri joka ei meinannu saada ilmoja pois bemmun kytkimestä.
Kiitokset vastanneille!
wectra90
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 06 Touko 2007, 10:14
Paikkakunta: Joutseno

Viesti Kirjoittaja wectra90 »

Nyt on pääsylinteri vaihdettu, mutta ei ongelmat loppuneet.. Uuteen pääsylinteriin kuului tosiaan vain pääsylinteri, joten nestesäiliön joutui purkamaan vanhasta ja sehän jäi vuotamaan! Tiivisteet on uudet mutta säiliön kiinnityksessä käytetyt lukitusrinkulat on vanhat ja tuntuu ettei säiliö istu oikein paikalleen. Muutaman kerran purettuani sain nesteet jotakuinkin pysymään järjestelmässä mutta ilmaa sinne pääsee kyllä! Kävi jomielessä ostaa romikselta käytetty pääsylinteri josta ei ole säiliötä purettu ja vaihtaa mäntiin uudet tiivisteet.. Ongelmana vain on kun autolla pitäis päässä päivittäin töihin, onneksi jarrut osaksi toimii vielä.. Pitäisköhän siinä jokin tiivistemassa??
wectra90
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 06 Touko 2007, 10:14
Paikkakunta: Joutseno

Viesti Kirjoittaja wectra90 »

Ongelma ratkaistu! Hain romikselta käytetyn pääsylinterin niin nyt toimii! Nyt sit hajos virtalukko :evil:
Vastaa Viestiin