Jotakin kummallista 2.6l omega A

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
dare-lpr
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 15 Joulu 2006, 13:19
Paikkakunta: lappeenranta

Jotakin kummallista 2.6l omega A

Viesti Kirjoittaja dare-lpr »

Miksi opel omega A 2.6l suora kutonen on niin laiska.En tajua 110kW pitäisi kiihtyä paremmin. Voisikohan siellä olla ruiskutuksessa jotaan mätää? Voiko sille edes itse tehdä mitään, vai onko paras lyödä hilloa kouraan ja viedä ammattilaisten hoivaan? Kun ei tekis mieli luopuakaan siitä kun se on muuten erittäin siistissä kunnossa. Niin ja onkohan tollaseen tarjolla automaattilaatikkoa vai maksaakos ihan törkeesti? Ku nyt pitäs käydä vaihtaas uus painelaakeri. Joten ajattelin että jos samalla laittais uuden ja automaatin. Jos joku osaa vastailla kysymyksiin olis mukava.
Miksaus
'Senator'
'Senator'
Viestit: 506
Liittynyt: 10 Touko 2005, 22:48
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Miksaus »

Ota nyt vaikka vikakoodit ensin...
olio^^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 502
Liittynyt: 27 Kesä 2005, 17:08
Paikkakunta: iisalmi/kuopio/kiuruvesi

Viesti Kirjoittaja olio^^ »

http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm tuolta löytyypi ne vikakoodit j ohjeet niitten lukemiseen ite 8)
elämä on kovaa, osta kypärä

commodore gs -68 http://picasaweb.google.fi/olli.partanen/Commo#
Omega 3000 kuvia=> http://www.opel.desteem.org/index.php?cat=10433
Avatar
daa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 445
Liittynyt: 05 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja daa »

ei se ainakaan automaattilaatikolla autoo rivakammaksi tee. kokeilin joskus 2.6litrasta tomaatti omppua niin aika laiska oli. Manuaalina vois ottaakiin jos eteen tulee halvalla.
Ex Opel Kadett 1.6i -91, Opel Omega 2.0 GL -92, Omega 2.2 -02 STW.
Insignia sport tourer 2.0cdti 4x4 2015
Avatar
repsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 959
Liittynyt: 04 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja repsa »

vinkkinä viikoksi. ei semmonen 3000:nenkaan mikään raketti ole oikeasti vaikka kaikki tehot onkin tallessa.

tuossa oleva 20kg vp hieman syö tuota moottoripyörämäistä käyttäytymistä pikkuvaihteilla ja massa taas lisää osaltaan tuskaa.

taitaa olla vaan niin että se 2.6 on vaan niin vitun laiska ollut jo tehtaalta lähtiessä että ei siitä kannata kovin kummosia odottaa.

automaatilla vielä se kiihtyvyys kunnolla kuoleekin ; suosittelisin vaan vaihtamaan sen painelaakerin.
bmw e70 3.0d 300/700
jetta mk6 1.2tsi 140/220
Avatar
Kingis_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 12 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Outokumpu

Viesti Kirjoittaja Kingis_ »

Mulla tuo auto on 3000 24v automaatti, itsekkin odotin että olisi äkäinenkin mutta ei se vaan ole. Muuten kyllä todella mukava auto.
skk
'Senator'
'Senator'
Viestit: 664
Liittynyt: 30 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja skk »

eihän se tosiaan mikään tykki ole tolla 2.6:lla. kone kyllä on kestävä ja kyllähän se menee ihan mukavasti maantiellä matka-ajoa kun vauhtiin saa :)
tosin bensaakin sitten kuluu enemmän kuin nykykoneilla.
Astra-H wagon turpo riissel ~138kW
Vastaa Viestiin