A-Vectra, ilmastoinnin kenno rikki.

Keskustelua ilmastoinnista ja lämmistyslaitteistosta sekä niihen liittyvistä ongelmista.
JTH
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 104
Liittynyt: 18 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Kotka

A-Vectra, ilmastoinnin kenno rikki.

Viesti Kirjoittaja JTH »

Eli, auto on -95 8 tappisella myllyllä, jos sillä nyt väliä, ja ilmastoinnin kenno on sökö. Kysymys kuuluukin, onko Calibran kenno vaihtokelpoinen, jos tuota ei pysty korjauttamaan.
JTH
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 104
Liittynyt: 18 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja JTH »

Eikö kukaan muka tiedä Callun kennon mittoja?
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Lauhdutin- vai höyrystinkenno?

Lauhduttimen kennon voisin mitata,kun se siellä keulalla roikkuu.
Avatar
Jacce
'Senator'
'Senator'
Viestit: 560
Liittynyt: 20 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: A-Vectra, ilmastoinnin kenno rikki.

Viesti Kirjoittaja Jacce »

JTH kirjoitti:Eli, auto on -95 8 tappisella myllyllä, jos sillä nyt väliä, ja ilmastoinnin kenno on sökö. Kysymys kuuluukin, onko Calibran kenno vaihtokelpoinen, jos tuota ei pysty korjauttamaan.
Laitatko vähän tarkempaa infoa autostasi niin koitan löytää siihen kennon.
ECU ja TCU Stage 1-3 ohjelmoinnit vespasta valtamerilaivaan.
040-7049099 J.Aspinen

ex-Corsa E 1.0T -17 Innovation B10XFL
ex-Astra G 2.0 Sport -00 X20XEV
ex-Astra G Coupe 2.0 Turbo -02 Z20LET
ex-Omega A 4.0 24V -91 C40SE
JTH
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 104
Liittynyt: 18 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja JTH »

TJT kirjoitti:Lauhdutin- vai höyrystinkenno?

Lauhduttimen kennon voisin mitata,kun se siellä keulalla roikkuu.
Jeps, siis juuri tuo puskurin takana piileskelevää kennoa tarkoitin. :oops:
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Koitan huomenna keretä mittaamaan.
Luulisi calsussa ja vectrassa olevan ainakin suht saman kokoiset.
Avatar
Jacce
'Senator'
'Senator'
Viestit: 560
Liittynyt: 20 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jacce »

Calibrassa ja Vectrassa on suht samat kennot. Juuri nyt työn alla eräs Calibra Turbo -96 jossa kenno rikki ja istutetaan vanhemman mallin kennoa siihen. Samaa kennoa käyteään myös Vectrassa. Ongelma vaan on siinä että putkilähdöt ovat eri kokoiset. Näinollen yhdystukki vanhemmasta kennosta täytyy siirtää uudempaan kennoon.

Maahantuoja sanoi minulle että tuota Calibra Turbon kennoa ei ole enää ylipäänsä saatavilla alkuperäisosina.
ECU ja TCU Stage 1-3 ohjelmoinnit vespasta valtamerilaivaan.
040-7049099 J.Aspinen

ex-Corsa E 1.0T -17 Innovation B10XFL
ex-Astra G 2.0 Sport -00 X20XEV
ex-Astra G Coupe 2.0 Turbo -02 Z20LET
ex-Omega A 4.0 24V -91 C40SE
hietsu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 515
Liittynyt: 24 Huhti 2005, 12:01
Paikkakunta: Lahti

Kuitti joskin jonkinlainen...

Viesti Kirjoittaja hietsu »

käypäs Jacce mun sivuilla kattomassa yhtä ilmastointi huollon kuittia, naurattaako se suakin?
http://koti.phnet.fi/hietsu/
Ostin viime viikolla B vecun ja nyt on Kylmäkone pimeenä...
Mikäs noissa B2 on typevika? :no:

Mä mistään mitään tajua, mutta... miksei sieltä ole tullu mitään pois jos tiiveyskoe ok?
Taitaa olla pikkasen himmee puulaaki...
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Kuitti joskin jonkinlainen...

Viesti Kirjoittaja TJT »

hietsu kirjoitti:käypäs Jacce mun sivuilla kattomassa yhtä ilmastointi huollon kuittia, naurattaako se suakin?
http://koti.phnet.fi/hietsu/
Ostin viime viikolla B vecun ja nyt on Kylmäkone pimeenä...
Mikäs noissa B2 on typevika? :no:

Mä mistään mitään tajua, mutta... miksei sieltä ole tullu mitään pois jos tiiveyskoe ok?
Taitaa olla pikkasen himmee puulaaki...
Eihän tuo periaatteesa vaadi kuin falskaavan huoltoventtiilin, niin huoltolaite ei välttämättä vuotoa löydä.
Avatar
Jacce
'Senator'
'Senator'
Viestit: 560
Liittynyt: 20 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jacce »

B Vecuissa on hyvin yleistä että putket vuotaa, toinen aika yleinen vuotokohta on kompuran runko. Se ettei huoltolaite sitä vuotoa löydä johtuu yksinkertaisesti siitä että kylmäaine tulee ulos paljon pienemmästä reijästä kuin ilma menee sisään.
ECU ja TCU Stage 1-3 ohjelmoinnit vespasta valtamerilaivaan.
040-7049099 J.Aspinen

ex-Corsa E 1.0T -17 Innovation B10XFL
ex-Astra G 2.0 Sport -00 X20XEV
ex-Astra G Coupe 2.0 Turbo -02 Z20LET
ex-Omega A 4.0 24V -91 C40SE
hietsu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 515
Liittynyt: 24 Huhti 2005, 12:01
Paikkakunta: Lahti

Re: Kuitti joskin jonkinlainen...

Viesti Kirjoittaja hietsu »

TJT kirjoitti:
hietsu kirjoitti:käypäs Jacce mun sivuilla kattomassa yhtä ilmastointi huollon kuittia, naurattaako se suakin?
http://koti.phnet.fi/hietsu/
Ostin viime viikolla B vecun ja nyt on Kylmäkone pimeenä...
Mikäs noissa B2 on typevika? :no:

Mä mistään mitään tajua, mutta... miksei sieltä ole tullu mitään pois jos tiiveyskoe ok?
Taitaa olla pikkasen himmee puulaaki...
Eihän tuo periaatteesa vaadi kuin falskaavan huoltoventtiilin, niin huoltolaite ei välttämättä vuotoa löydä.
-Pystyykö sellasta venttiiliä vaihtamaan? Vai tartteeko koko putki uusia? :roll:
Avatar
Jacce
'Senator'
'Senator'
Viestit: 560
Liittynyt: 20 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Kuitti joskin jonkinlainen...

Viesti Kirjoittaja Jacce »

hietsu kirjoitti:
TJT kirjoitti:
hietsu kirjoitti:käypäs Jacce mun sivuilla kattomassa yhtä ilmastointi huollon kuittia, naurattaako se suakin?
http://koti.phnet.fi/hietsu/
Ostin viime viikolla B vecun ja nyt on Kylmäkone pimeenä...
Mikäs noissa B2 on typevika? :no:

Mä mistään mitään tajua, mutta... miksei sieltä ole tullu mitään pois jos tiiveyskoe ok?
Taitaa olla pikkasen himmee puulaaki...
Eihän tuo periaatteesa vaadi kuin falskaavan huoltoventtiilin, niin huoltolaite ei välttämättä vuotoa löydä.
-Pystyykö sellasta venttiiliä vaihtamaan? Vai tartteeko koko putki uusia? :roll:
Pystyy siihen ainakin venttiilin sisuksen uusimaan. Pitäisi olla jokaisella ilmastointipajalla hyllykamaa.
ECU ja TCU Stage 1-3 ohjelmoinnit vespasta valtamerilaivaan.
040-7049099 J.Aspinen

ex-Corsa E 1.0T -17 Innovation B10XFL
ex-Astra G 2.0 Sport -00 X20XEV
ex-Astra G Coupe 2.0 Turbo -02 Z20LET
ex-Omega A 4.0 24V -91 C40SE
hietsu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 515
Liittynyt: 24 Huhti 2005, 12:01
Paikkakunta: Lahti

Re: Kuitti joskin jonkinlainen...

Viesti Kirjoittaja hietsu »

Jacce kirjoitti:
hietsu kirjoitti:
TJT kirjoitti:
hietsu kirjoitti:käypäs Jacce mun sivuilla kattomassa yhtä ilmastointi huollon kuittia, naurattaako se suakin?
http://koti.phnet.fi/hietsu/
Ostin viime viikolla B vecun ja nyt on Kylmäkone pimeenä...
Mikäs noissa B2 on typevika? :no:

Mä mistään mitään tajua, mutta... miksei sieltä ole tullu mitään pois jos tiiveyskoe ok?
Taitaa olla pikkasen himmee puulaaki...
Eihän tuo periaatteesa vaadi kuin falskaavan huoltoventtiilin, niin huoltolaite ei välttämättä vuotoa löydä.
-Pystyykö sellasta venttiiliä vaihtamaan? Vai tartteeko koko putki uusia? :roll:
Pystyy siihen ainakin venttiilin sisuksen uusimaan. Pitäisi olla jokaisella ilmastointipajalla hyllykamaa.
-Ok, siis sielun metsästykseen...
No, täytynee ensin saada syyllinen selville. veikkaisin ITE sitä venttiiliä, on siitä reunoilta aika vahvasti värjääntynyt siitä vuodonilmaisin väristä tms.
Avatar
Jacce
'Senator'
'Senator'
Viestit: 560
Liittynyt: 20 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Kuitti joskin jonkinlainen...

Viesti Kirjoittaja Jacce »

hietsu kirjoitti:
Jacce kirjoitti:
hietsu kirjoitti:
TJT kirjoitti:
hietsu kirjoitti:käypäs Jacce mun sivuilla kattomassa yhtä ilmastointi huollon kuittia, naurattaako se suakin?
http://koti.phnet.fi/hietsu/
Ostin viime viikolla B vecun ja nyt on Kylmäkone pimeenä...
Mikäs noissa B2 on typevika? :no:

Mä mistään mitään tajua, mutta... miksei sieltä ole tullu mitään pois jos tiiveyskoe ok?
Taitaa olla pikkasen himmee puulaaki...
Eihän tuo periaatteesa vaadi kuin falskaavan huoltoventtiilin, niin huoltolaite ei välttämättä vuotoa löydä.
-Pystyykö sellasta venttiiliä vaihtamaan? Vai tartteeko koko putki uusia? :roll:
Pystyy siihen ainakin venttiilin sisuksen uusimaan. Pitäisi olla jokaisella ilmastointipajalla hyllykamaa.
-Ok, siis sielun metsästykseen...
No, täytynee ensin saada syyllinen selville. veikkaisin ITE sitä venttiiliä, on siitä reunoilta aika vahvasti värjääntynyt siitä vuodonilmaisin väristä tms.
Väriä jää aina huoltoventtiilin reunoille jos juuri tehty ilmastontihuolto. Jos sen hatun alla kuplii niin se on vuodon merkki.
ECU ja TCU Stage 1-3 ohjelmoinnit vespasta valtamerilaivaan.
040-7049099 J.Aspinen

ex-Corsa E 1.0T -17 Innovation B10XFL
ex-Astra G 2.0 Sport -00 X20XEV
ex-Astra G Coupe 2.0 Turbo -02 Z20LET
ex-Omega A 4.0 24V -91 C40SE
hietsu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 515
Liittynyt: 24 Huhti 2005, 12:01
Paikkakunta: Lahti

Re: Kuitti joskin jonkinlainen...

Viesti Kirjoittaja hietsu »

Jacce kirjoitti:
hietsu kirjoitti:
Jacce kirjoitti:
hietsu kirjoitti:
TJT kirjoitti: Eihän tuo periaatteesa vaadi kuin falskaavan huoltoventtiilin, niin huoltolaite ei välttämättä vuotoa löydä.
-Pystyykö sellasta venttiiliä vaihtamaan? Vai tartteeko koko putki uusia? :roll:
Pystyy siihen ainakin venttiilin sisuksen uusimaan. Pitäisi olla jokaisella ilmastointipajalla hyllykamaa.
-Ok, siis sielun metsästykseen...
No, täytynee ensin saada syyllinen selville. veikkaisin ITE sitä venttiiliä, on siitä reunoilta aika vahvasti värjääntynyt siitä vuodonilmaisin väristä tms.
Väriä jää aina huoltoventtiilin reunoille jos juuri tehty ilmastontihuolto. Jos sen hatun alla kuplii niin se on vuodon merkki.

-Dodiii!
OIKEA vika on.... Kompuralta lähtevät putket... Hankautunut puhki runkoa vasten...
Länsiauton keikka, ja lähimmät putket on ruotsissa, pitäis tulla ens tiistaiks... HALPAA LYSTIÄ!!! 8)
Vastaa Viestiin