"Vaseliinikuppi"

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
sinaappi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 13 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Pohjanmaa

"Vaseliinikuppi"

Viesti Kirjoittaja sinaappi »

Moi. Ostin tuossa kakkosautoksi astran kaveriksi kadetin vm87. Etupyörissä ei ole vaseliinikuppia renkaiden keskiöissä. Eli siinä mästä pääsee kiristämään laakereita. Yritin hommata siihen sellaiset romuttamolta. Mutta sielä meinattiin, että noissa ei kuulukkaan niitä olla? Minulla on aikaisemminkin ollut parivuotta nuorempi kadetti. Mutta en kuolemaksi muista oliko siinä kyseiset suojakupit. Eli jos joku tietää olisin kiitollinen vastauksesta.
Kadetti käy kylmänä huonosti ja vasta lämmetessä lyö "automaattiryypyn" päälle. Ajattelin, että bensan saannissa voisi olla ongelmaa. Hainkin bensansuodattimen. Aloin sitä vaihtamaan niin menikin sormi suuhun kun siinä oli paikallaan ilmeisesti suodatin johon yhtyy 3 kpl letkuja. Olisiko jokin ylivuoto letku tämä ylimääräinen? Eli jos tästäkin joku tietää niin tyhmä ottaisi mielellään valaistusta vastaan.
HYVÄÄ KESÄÄ KAIKILLE! Ja kiitos mahd. vastauksista.
E Raketti
'Senator'
'Senator'
Viestit: 687
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Ii

Viesti Kirjoittaja E Raketti »

Eturattaissa ei tuota kuppia kuulu ollakkaan. Eikä niitä etulaakereita pysty kiristämään.
Astra G
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
reiskaar
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 896
Liittynyt: 12 Touko 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja reiskaar »

oletan että kyse pierburgin kaasarista, jossa vaalea (aikaa myöten kellastunut) suodatinta muistuttava purkki kaasarin kylkiäisenä. Joskus ollut itsellä halki moinen ja aiheuttanut bensantuoksua hytissä, muuta ongelmaa ei ollut. Kaikenlaiset ryyppyongelmat vesikiertotermostaatin / sähkövastuslämmityshässäkän kanssa täysin mahdollisia. Weber korvauskaasutin / irmscher ruiskupaketti auttanee jos innostut askartelemaan tekniikan päivityksen kanssa.
sinaappi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 13 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Pohjanmaa

Pierburg

Viesti Kirjoittaja sinaappi »

Jep juuri sellainen kellastumaan päin oleva möltti siinä on. Antaapa sen sitten olla rauhassa kun ehjältä vaikuttaa. Täytyy miettiä mitä alkaa tekemään käynti ongelman kanssa.
Kiitoksia, myös Vaseliikikuppi vastauksesta.
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

vinkki
laita se bensansuodatin tulolinjaan juuri ennen pumppua niin ei mene pumpun takaiskuihin roskia.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: "Vaseliinikuppi"

Viesti Kirjoittaja TJT »

sinaappi kirjoitti:Kadetti käy kylmänä huonosti ja vasta lämmetessä lyö "automaattiryypyn" päälle.
Luitko käyttöohjeen ;)
Elikkä tuo automaattiryyppyhän vaatii sen,että kaasu käytetään kerran pohjassa ennen starttaamista.
Beeascona
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2132
Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44

Re: "Vaseliinikuppi"

Viesti Kirjoittaja Beeascona »

TJT kirjoitti:Luitko käyttöohjeen ;)
Suomalainenhan ei lue mitään ohjeita. :D
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: "Vaseliinikuppi"

Viesti Kirjoittaja TJT »

Beeascona kirjoitti:
TJT kirjoitti:Luitko käyttöohjeen ;)
Suomalainenhan ei lue mitään ohjeita. :D
Lukeepas...heti savun hälvettyä :lollis:
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja tursas »

E Raketti kirjoitti:Eturattaissa ei tuota kuppia kuulu ollakkaan. Eikä niitä etulaakereita pysty kiristämään.
Jahas, no mulla siellä edessä ei kyllä napakuppia ole, mutta siellä on isot mutterit lukitussokalla paikoilleen jumitettuna. Kerran katsastusmies kirjoitti oikein rekisteriotteeseen, että oikean etupyörän laakeri kiristettävä tai vaihdettava, aikaa 2 kk, ei kun kiristämään. Onhan ne vähän rumannäköiset ja oon miettiny, josko siihen jotkut suojakupit ja LEPO-napatarrat liimaisi.

Siellä on jo yksi pieni bensansuodatin siellä kaasarin sisäänmenoaukossa, puhdistusta...
(Haku: Pierburg 2E) ja sen toisen mä oon tyrkänny tohon ipan sanomaan paikkaan.
Näin juuri, juuri näin, osa numero 2 http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... t=pierburg

(Haku: automaattiryyppy) kertoo myös aika paljon sen kunnostamisesta.
E Raketti
'Senator'
'Senator'
Viestit: 687
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Ii

Viesti Kirjoittaja E Raketti »

tursas kirjoitti:
E Raketti kirjoitti:Eturattaissa ei tuota kuppia kuulu ollakkaan. Eikä niitä etulaakereita pysty kiristämään.
Jahas, no mulla siellä edessä ei kyllä napakuppia ole, mutta siellä on isot mutterit lukitussokalla paikoilleen jumitettuna.
Mutterin on joo mutta niillä kiristetään vetari napaan. Kyllähän se laakerikin siinä samalla vähän kiristyy mutta jos etulaakeri on väljä niin se on vaihtokunnossa.
Astra G
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
sinaappi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 13 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Pohjanmaa

Automaatti

Viesti Kirjoittaja sinaappi »

Näinhän se on, että kuuluisia viimeisiä sanoja on myös, v...u mä oo ennenkään ohjekirjoja tarvinnut.... Joo kyllä tiedän suurinpiirtein miten ryypyn tulisi toimia. Mutta auto on vähän kuin isäntä, että lämpöisenä tahtoo jäädä ryyppy päälle!
Vastaa Viestiin