Omega ei kierrä... APUVA!!!

Viesti Kirjoittaja **verticalx** » 16 Kesä 2007, 10:50

joo eli ajelin tossa vantaalle päin ja lähin kehällä ohittelemaan ja kun polkasin pedaalia lattiaan päin niin alko rajotin hakkaamaan vastaan.. kierroksia oli sillä hetkellä 3000... ja tämä vika toistuu kaikilla vaihteilla, mitään häirövaloja ei kuitenkaan syty.. tyhjäkäynti ja muuten toiminta ihan normaali.. vika tuli ihan yllättäen eli matka-ajon aikana.. pari päivää nyt vittuillu.. että mikä mahtaa opelia vaivata.. ja autohan oli omega 2.5 v6 vm.95.. nyt olis vinkit tarpeen!!

Viesti Kirjoittaja **lapatch** » 16 Kesä 2007, 11:03

ettei olis häiriövalo patentoitu laturi merkki valosta

suosittelen että viet sen pika huoltoon missä lukevat sen vikamuistin.
tuo kuulostaa ihan joltain elektroniikkavialta.

helpoin ja halvin konsti näin.

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 16 Kesä 2007, 13:14

Tod.näköisesti anturi mikä mittaa kammenkulmaa... Lue ne vikakoodit nyt eka.

Viesti Kirjoittaja **Katana** » 16 Kesä 2007, 21:56

Toimiiko se häiriövalo?

Viesti Kirjoittaja **verticalx** » 18 Kesä 2007, 15:37

joo eli kävin lukasemassa vikakoodit ja vika oli kampiakselin asentotunnistimessa.. kyllä oli eto palikalla hintaa vain 160€

nyt viel pitäs selvittää että mistä kyseisen palikan koneen kupeesta löydän

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 18 Kesä 2007, 15:58

se anturi on sielä moottorin vasemmalla puolella, öljyn suodattimen vieressä. Melko vittumainen pujotella sitten se uusi anturin johto samaa reittiä takaisin...

Mutta eikös noita antureita saannut jostain johonkin 100ekun pintaankin?

Viesti Kirjoittaja **-JMV-** » 18 Kesä 2007, 19:12

Motonet myy ko. anturia 43,90, eli meni paljon rahaa hukkaan...Kannattaa pujottaa se johto kuskin puolelta konetta, menee aika kivuttomasta.Itse jätin vanhan anturin roikkumaan, koska oli tosi veemäisesti johto pujoteltu.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 18 Kesä 2007, 19:29

-JMV- kirjoitti:Motonet myy ko. anturia 43,90, eli meni paljon rahaa hukkaan...

Tai sitten ei.
Itse erehdyin kertaalleen ostamaan motonetistä kampurantunnistimen ja ko pulikka ei toiminut edes uutena

Sen jälkeen anturit tullut ostettua joko bosch,hella tai siemens.

Tulihan vikakoodeja luettaessa otettua huomioon,että herjaa tuota kampurantunnistinta aina jos koodit luetaan kone sammuksissa?

Viesti Kirjoittaja **-JMV-** » 18 Kesä 2007, 20:06

TJT kirjoitti:
-JMV- kirjoitti:Motonet myy ko. anturia 43,90, eli meni paljon rahaa hukkaan...
Tai sitten ei.
Itse erehdyin kertaalleen ostamaan motonetistä kampurantunnistimen ja ko pulikka ei toiminut edes uutena

Sen jälkeen anturit tullut ostettua joko bosch,hella tai siemens.

Huonoa tuuria sanon minä...Itse olen ostanut aikasempiin autoihin jokusen anturin ja ei mitään vikaa ole tuotteissa ollut...Tietysti jos haluaa maksaa orkkis osasta maltaita, niin mikäs siinä...

Viesti Kirjoittaja **verticalx** » 19 Kesä 2007, 16:11

TJT kirjoitti:Tulihan vikakoodeja luettaessa otettua huomioon,että herjaa tuota kampurantunnistinta aina jos koodit luetaan kone sammuksissa?

joo eli eipä kyllä sillon ollu kone käynnissä ku liikkeessä käytin... prkl!! eipä tullu sillon mieleen että ei ne merkkiliikkeessä tietäs mitä tekevät.. se on huomenna mentävä ottamaan uusinta otos, enneku rupee repimään vääriä osia irti..

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 19 Kesä 2007, 16:28

-JMV- kirjoitti:
TJT kirjoitti:
-JMV- kirjoitti:Motonet myy ko. anturia 43,90, eli meni paljon rahaa hukkaan...
Tai sitten ei.
Itse erehdyin kertaalleen ostamaan motonetistä kampurantunnistimen ja ko pulikka ei toiminut edes uutena

Sen jälkeen anturit tullut ostettua joko bosch,hella tai siemens.
Huonoa tuuria sanon minä...Itse olen ostanut aikasempiin autoihin jokusen anturin ja ei mitään vikaa ole tuotteissa ollut...Tietysti jos haluaa maksaa orkkis osasta maltaita, niin mikäs siinä...

Automuovista kampurantunnistin 85€ ja merkkituote,eikä mikään unipointin räpellys.

Itse olen todennut,että köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa.
Monesti se orggisosa tulee halvemmaksi,kuin vaihdella niitä tarvikepaskoja alvariinsa.

Huonoa tuuria sitten omalle kohdalle osunut useammankin kerran,kun niinikään unipoint merkkisestä kaasuläppäkytkimestä hävisi täyskaasuasento 2päivän jälkeen...