calibran laatikko vuotaa?

Viesti Kirjoittaja **keikkanen** » 13 Kesä 2007, 20:57

Elikkäs kytkin hajosi ja sen jälkeen alkoi laatikko vuotamaan. kytkintä ei olla vielä korjattu. eli voisiko vika olla vaihelaatikon stefassa vai missä? onko kellekkään sattunut vastaavaa?

Viesti Kirjoittaja **Katana** » 14 Kesä 2007, 14:20

Mistä päin se laatikko vuotaa, ja mistä vehkeestä oli kysymys?

Viesti Kirjoittaja **keikkanen** » 14 Kesä 2007, 15:46

jeps eli laatikko on 5 lovinen f16:nen. ja moottori on 2.0L 16v. no pieni epäilys olisi laatikon pohja tiiviste tai sitten toi stefa. vielä ei ole tullut selvyyttä mutta ennen ei ole vuotanut laatikko öljyä. Laatikko rupesi vuotamaan kytkimen hajoamisen jälkeen.

mutta auto on menos maanantaina kyllä huoltoon kun itte ei jaksa enää tehä kytkin remonttii.

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 14 Kesä 2007, 15:57

Niin mutta mistä/minne se vuotaa??!! Vaihdelaatikon päälle alle sivulle eteen taakse?

Vaihdelaatikossa on tietääkseni useampi kuin yksi stefa (ainakin 4 tuli äkkiseltään mieleen). Eikös se vuoto kannattais selvittää eikä arvailla vaan. Rätti käteen ja pyyhkimään kurat pois. Sitten seurailet että mistä vuotaa. Helppoa.

Viesti Kirjoittaja **keikkanen** » 16 Kesä 2007, 16:02

Noniin nyt kun tuli hyvä ilma niin jakso makaa auton alla. Sitten itse ongelmaan eli laatikko vuotaa kytkimeen. Öljyä tulee ulos kytkimen suojapellin välistä, olikohan tämä nyt oikein tulkittu? Voi olla että
laatikko on vuotanut pidemmän aikaa kun alkoi tosiaan luistaa 2viikkoa sitten ja poljin tuli aikaisemmin luistamista vähän kerrallaan ylöspäin.

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 16 Kesä 2007, 16:58

Siis onko se vuotava öljy vaihdelaatikkoöljyä vai moottoriöljyä? Koska se vuoto voi tulla tonne myös kampiakselin stefasta.

Viesti Kirjoittaja **aksu von** » 16 Kesä 2007, 18:56

luultavastikkin se kampiakselin stefa. itsellä vuoti kerran samalla tavalla ja pilas kytkinlevyn.

Viesti Kirjoittaja **keikkanen** » 18 Kesä 2007, 15:54

Jeps auto meni huoltoon tänään ja autoon on tehty aikaisemminkin jossain kytkin remppa huonolla tuloksella kun siellä oli kolme irronutta pulttia ja kahdelle olisi ollut paikka eli yksi pultti liikaa...outoa!?
mutta vastauksen saan illalla tai huomenna mitä muuta on menny rikki.

Viesti Kirjoittaja **keikkanen** » 19 Kesä 2007, 21:54

Moro! no nyt kytkin toimii. vuodolle korjaaja sanoi että vuoto tulee vaihdelaatikon pohjasta että sisältä oli kuiva. täytyy tarkkailla tilannetta koska noita kaiken mailman öljy vuotoja löytyy. seuraavan kerran kun kytkin menee niin teen kyllä itse remontin.