Opel Astra G - 18" vanteet

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
Eagle|
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 20:57
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Eagle| »

Niin tosiaan. Ongelmahan senkun vain jatkuu, vaikkakin lokasuojat on jo ajettu tuhannen sirpaleiksi... :D etulokasuojat siis, noh.. Saahan noita ostettua uusia, mutta herää kysymys.. Millä alustalla, jousilla nuo 18" 225/40 kumeilla olevat renkaat saa mahtumaan astraan niin ettei ota mutkissa / kallistuksissa kiinni mm. takaa lokasuojiin / rippeisiin.. :D Ja muutenkin loivissa töyssyissä kovissa nopeuksissa meinaa itku tulla kun sitä menoa kuunteleee.. :/ On jo käynyt mielessä ostaa autooni 17" vanteet ihan suosiolla...

Mutta onhan näitä 18" 225/40 kumeilla olevia renkaita nähty Opel Astra G:ssä.. Millätavoin ne on saatu sinne passaamaan? Säädettävällä alustalla? Onko mitään halvempaa vaihtoehtoa.. hintaluokassa 200€... :D Vaikka pelkät jouset, sen verran jäykällä kierteellä ettei pääse ottamaan kiinni ns. lyömään pohjille kuten sportin vakioalusta tekee... :/

Kuva

Tässä hieman silmänruokaa ikuisuusrojektista... :D
- Precat poistettu ja EGR sokeoitu.. :D
Opel Astra K ST 1.4 AT6 Matrix Business -17
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
B-Na
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4691
Liittynyt: 05 Syys 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja B-Na »

sun pitää ostaa 35-profiililla olevat kumit


minulta.


http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=129202
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
Avatar
Eagle|
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 20:57
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Eagle| »

B-Na kirjoitti:sun pitää ostaa 35-profiililla olevat kumit


minulta.


http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=129202
Ei tällä rahatilanteella, ja mielummin saisin nuo 40 rofiililla olevat renkaat toimimaan.. pintaa kun on omissa sellaiset 7 - 8mm.. ;)
Opel Astra K ST 1.4 AT6 Matrix Business -17
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
Wi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 109
Liittynyt: 16 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: KPO

Viesti Kirjoittaja Wi »

minä vähän pahioin pelkään että tuolla renkalla joudut tekemään vaikka mitä että mahtuu.. hommaa 215/35 18" rengas nii mahtuu pyörimään..omassa kyseiset ja alustakin on -20mm norm.sportia matalempi tosin jäykempi.. nii ryykkii vaan vähän mutta koska vähän on liikaa nii pitäs taivutella sisälokarit vieläkun on ehjät
Avatar
Eagle|
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 20:57
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Eagle| »

Wi kirjoitti:minä vähän pahioin pelkään että tuolla renkalla joudut tekemään vaikka mitä että mahtuu.. hommaa 215/35 18" rengas nii mahtuu pyörimään..omassa kyseiset ja alustakin on -20mm norm.sportia matalempi tosin jäykempi.. nii ryykkii vaan vähän mutta koska vähän on liikaa nii pitäs taivutella sisälokarit vieläkun on ehjät
Hmm.. Eivät vain ole mitään ilmaisia nuo renkaat.. :(
Opel Astra K ST 1.4 AT6 Matrix Business -17
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
Wi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 109
Liittynyt: 16 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: KPO

Viesti Kirjoittaja Wi »

se on valitettava totuus mutta tuolta saa suht edukkaasti --> http://www.reifenversand.com/ ....ja myyt vanhat nakit nii saat ees jotain takas..sillä maksaahan ne sisälokaritkin tai pahimmassa tapauksessa peltityötkin aikas paljon.
Avatar
Eagle|
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 20:57
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Eagle| »

Moro taas! Sama ongelma senkun jatkuu kun en ole vielä päässyt eroon 18" vanteista enkä 225/40 kumeista... :D hehe..
Noh, nyt ajattelin, että jos vielä kokeilisi vaihtaa autoon KW:n -30mm jouset? Ehkäpä jämäkämmät kuin nämä sportin alkuperäiset?!
Kun renkaat ei kuitenkaan ota kiinni lokasuojiin kun vain loivissa kuopissa tarpeeksi kovaa ajettaessa. ( 40km/h riittää ) ja sitten kaarteessa kovempaa ajettaessa... Ja tietty akkisyvissä kuopissa.

Joten, herää kysymys.. Eihän tuo auto tuolla KW:n sarjalla enempäänsä asfalttiin tipahda?

Mikä on Opel Astra G HB 2001 SPORT vakio madallus? Ilmeisesti jouset ovat kuitenkin vakiona -30? tai niin olen ainakin käsittänyt? Kun nuo vaan olisivat tarpeeksi jämäkät niin renkaat enään tuskin ottaisivat kiinni.. ainakaan niin helposti, jolloin nuilla pärjäisi.

Kiitokset jo etukäteen kaikille vastaajille!
Opel Astra K ST 1.4 AT6 Matrix Business -17
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
Wi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 109
Liittynyt: 16 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: KPO

Viesti Kirjoittaja Wi »

se on kuulema 30/20mm..mut en kyllä usko et ongelma loppuu kokonaan..
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

Osta pienemmät vanteet niin ei tarvi tästä samasta asiasta koko ajan kirjoitella.
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Avatar
Eagle|
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 20:57
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Eagle| »

Kaitzu kirjoitti:Osta pienemmät vanteet niin ei tarvi tästä samasta asiasta koko ajan kirjoitella.
Sekin on käynyt mielessä... hehe.. :D Ei vaan raskisi luopua noista jos nuo jotenkin saa toimimaan.. :( Jos aloittaisi vaihtamalla jouset KW:n jäykempiin ja sitten seuraavana vaihtaa nuo vanteet 17" jos ei toimi.. :D Ei nimittäin ole varaa ostaa uusia kumeja noihin 18" kun maksavat kuitenkin nelisensataa.. :(
Opel Astra K ST 1.4 AT6 Matrix Business -17
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
Avatar
JukeN
OCF Member 2016
Viestit: 2469
Liittynyt: 05 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja JukeN »

35 profiililla olevat renkaat vaan ostoon. Näkyi raapineen itsellä pyöränkotelon sisäreunaakin 225/40 kumi. 225/35 toimii paljon paremmin ja nyt voisi säätää alustaa vaikka hieman matalemmalle.
Deltree
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 76
Liittynyt: 28 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Turku

Mors!

Viesti Kirjoittaja Deltree »

Itselläni 215/35/18" vanteet 8½ Leveät 40/40 madallus, Sisämuovit takakaarista otettu pois
Ei ole ottanut kumit kiinni kaareen koskaan.
Tilasin juuri Supersportilta 10-20mm madaltavat jousilautaset eteen hintaan 45€.

Silloin otti kaareen kiinni kumit kun oli vakioalusta ja oli 235/40/17" vanne oli vain 7½ joten profiili nousi niin korkeaksi. 225/40/r18 kehä menee melkein samaksi kuin 195/65/15. Kannattaa katsoa jostain taulukosta. nyt saa lyödä vaikka 245/35/17 ni ei ota kiinni :P

http://www31.brinkster.com/nightshade83/astra.jpg


Noi 35 Profiiliset on vaan vitt*maiset kun täytyy varoa joka helvet*n kanttia ja töyssyä. :-?

Niin juu ja kannattaa ottaa sekin huomioon että jos hommaa uuden alustan niin vuoden päästä se on matalemmalla kuin silloin kuin asensit :P Kyllähän se jäykkyys katoaa ajan myötä ja jouset pääsee lötköstymään.
Wildspeed
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 26 Kesä 2007, 22:05

Viesti Kirjoittaja Wildspeed »

Nyt ois itelläkin vanteiden ja renkaiden osto edessä uuden auton, astra G:n, myötä. Lueskelin tämän keskustelun tuossa läpi, mut ihan yksiselitteistä vastausta en saanu kysymykseeni, eli sopiiko 225/35/18 pyörimään kunnolla? Eli niin, että se ei koko ajan ota kiinni lokariin kiihdyttäessa/kääntyessä/jarruttaessa?
Toinen vaihtoehto tietenkin on 215/35/18... :-?

Tarkoituksena on tässä kesän päälle laittaa alustasarja, eli joku 30-40mm madaltuis ainakin :)
Avatar
Juhi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 714
Liittynyt: 16 Huhti 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Juhi »

Wildspeed kirjoitti:Nyt ois itelläkin vanteiden ja renkaiden osto edessä uuden auton, astra G:n, myötä. Lueskelin tämän keskustelun tuossa läpi, mut ihan yksiselitteistä vastausta en saanu kysymykseeni, eli sopiiko 225/35/18 pyörimään kunnolla? Eli niin, että se ei koko ajan ota kiinni lokariin kiihdyttäessa/kääntyessä/jarruttaessa?
Toinen vaihtoehto tietenkin on 215/35/18... :-?

Tarkoituksena on tässä kesän päälle laittaa alustasarja, eli joku 30-40mm madaltuis ainakin :)
ite jos joutuisin vielä renkaat joskus Astraani hommaamaan niin ottaisin 225/35-18 kummit noiden nykyisten 215/35-18 tilalle (vanteiden ET42), kun hyvin ainaki mulla mahtuis... Tosin edestä raapii hiukan sisälokariin tiukimmissa kanttauksissa noilla 215:illakin, mut se on aika todella pientä :) ...
Deltree
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 76
Liittynyt: 28 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Turku

Mors!

Viesti Kirjoittaja Deltree »

Oma näyttää tältä tällä hetkellä.

40/40mm alustasarja. 215/35/R18

Edestä tippuu vielä jousilautasilla 10-20mm ja takaa levittyy 10mm/puoli spacereillä.


Kuva
Vastaa Viestiin