Eli nyt pitäisi vaihtaa tuo kytkin vaijeri! Onko paha homma????????
C20NE Calibra > Kytkinvaijerin vaihto?
C20NE Calibra > Kytkinvaijerin vaihto?
Viimeks kyselin tosta kytkimen säädöstä, viikonloppuna ryhdyin sitä rassaamaa ja olihan siellä noin kolmannes säädöstä vielä käyttämättä! Ainoa ongelma oli se säätö "ruuvi" siitä oli joku ystävällinen sielu rikkonut kierteet jo joskus aikaisemmin
Eli nyt pitäisi vaihtaa tuo kytkin vaijeri! Onko paha homma????????
Eli nyt pitäisi vaihtaa tuo kytkin vaijeri! Onko paha homma????????
Saab 96 V4 Turbo
Omat nettisivut
Omat nettisivut
No eipä tosiaan oo paha homma ja plussana yleensä tossa hommasta on se et kytkimestä tulee jonkun verran kevyempi.
Eli ei muutakuin kytkin ylös ja laatikon päästä vaijeri irti ja sisältä kytikinpolkimen pultti irti ja vaijeri irti polkimesta ja ei muuta kuin uutta tilalle.
NE:n konehuoneessa on peräti aika ruhtiinalisesti tilaa vetää uutta vaijerii.
Eli ei muutakuin kytkin ylös ja laatikon päästä vaijeri irti ja sisältä kytikinpolkimen pultti irti ja vaijeri irti polkimesta ja ei muuta kuin uutta tilalle.
NE:n konehuoneessa on peräti aika ruhtiinalisesti tilaa vetää uutta vaijerii.
-Turbo Calibra 4*4
-Vectra 2000 4*4
-Astra coupe bertone 2.2
-Vectra 2000 4*4
-Astra coupe bertone 2.2
Kiitos!
Ei tosiaan ollut paha homma! aikaa meni kaikkien sählinkien jälkeen 1,5 tuntia! Sen olisi vaihtanut kyllä varmasti alle puoleen tuntiin jos ei olisi näitä nakkisormia
Ei tosiaan ollut paha homma! aikaa meni kaikkien sählinkien jälkeen 1,5 tuntia! Sen olisi vaihtanut kyllä varmasti alle puoleen tuntiin jos ei olisi näitä nakkisormia
Saab 96 V4 Turbo
Omat nettisivut
Omat nettisivut
