Ascona C etukaiuttimien vaihto

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Jani_m
'Senator'
'Senator'
Viestit: 574
Liittynyt: 12 Heinä 2005, 12:30
Paikkakunta: Kälviä

Ascona C etukaiuttimien vaihto

Viesti Kirjoittaja Jani_m »

C- mallin Asconaan pitäisi saada vaihdettua uudet etukaiuttimet kojelaudalle. Minkälainen operaatio kaiuttimien vaihto mahtaa tuossa olla? Mitä täytyy purkaa kummaltakin puolelta että pääsee käsiksi kaiuttimiin? Sitten vielä jos joku osaisi sanoa minkä kokoiset ämyrit siellä alkuperäisesti on?
-Tähtipyörä-
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Vasemman puoleinen alkuperäis-kaiutin lähtee irti kun poistat ensin mittariston pois tieltä ja tämän jälkeen purat lämmityslaitteiston muoviputken pois edestä. Tämän jälkeen saadaan käsille alkuperäinen 4" x 6" kaiutin. Tosin ne on aika litteät.
Oikean puoleinen ämyri lähtee irti kun ensin irrottaa hanskalokeron. Hanskalokero on kiinni muistaakseni kuudella ristipääruuvilla sekä yhdellä 10mm pultilla joka löytyy lokeron sisältä. Tämän jälkeen hanskalokero lähtee vetämällä pois. Ota irti myös hanskalokeron valon liitin niin saat lokeron siirrettyä syrjään kaiuttimen irroitusta varten. Äänieristeet pois edestä (jos on) samoin lämppärin muoviputki (jos tarvitsee)
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja tursas »

Vasen puoli on helppo, siitä vaan vetää varovasti irti ne vasemman reunan ilmansuutinhökötykset ja kehykset, irrottaa sen ilmaletkun ja siirtää sivuun ja kaiutin on suoraan siinä näpeissä, kokoa en muista. :yawn:

...ja siis mittaria ei tarvinnu ainakaan mun irrottaa...

Onnistuuko se sitten oikealla vastaavasti yhtä helposti, en muista ku siitä on aikaa vai pitikös ensin ottaa se hanskalokero irti ja sieltä sitten päästä alta kaiuttimeen kiinni... :lollis:
Jani_m
'Senator'
'Senator'
Viestit: 574
Liittynyt: 12 Heinä 2005, 12:30
Paikkakunta: Kälviä

Viesti Kirjoittaja Jani_m »

Ok. Kiitoksia vinkeistä! Sitten vielä semmoinen kysymys, että millaisia kaiuttimia porukka on sinne sullonut? Kun tuo 4*6 taitaa olla hiukan harvinaisempi koko.
-Tähtipyörä-
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja tursas »

...kait se riippuu vähän budjetista. Jos ei rahaa haluu käyttää, niin (vanhoista) telkkareista saa purettua hyvät kajarit, niin mä tein...ohmeista en tiedä...hyvin pelaa... :roll:
Jani_m
'Senator'
'Senator'
Viestit: 574
Liittynyt: 12 Heinä 2005, 12:30
Paikkakunta: Kälviä

Viesti Kirjoittaja Jani_m »

No alle satasen ois budjetti, ei viitti mitään kalliita laittaa halpaan autoon :wink:
-Tähtipyörä-
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja tursas »

...noi telkkarin kaiuttimet ei oo mikään vitsi...telkkareita on kaikki kierrätyskeskukset ja muut kaatikset sekä varastot pullollaan. Kattoo vielä semmosen stereotelkkarin missä on kummallakin puolella samanlaiset stereokaiuttimet..Salora tai joku muu vastaava....telkkareissa on yleensä pieneen tilaan ahdettu hyvät kajarit...ja telkkarikäytössä niitä ei yleensä ole huudatettu loppuun... :yawn:
Jani_m
'Senator'
'Senator'
Viestit: 574
Liittynyt: 12 Heinä 2005, 12:30
Paikkakunta: Kälviä

Viesti Kirjoittaja Jani_m »

Täytyypäs ruveta katselemaan jos sattuis sellaiset sitten löytämään :wink:
-Tähtipyörä-
NOesc
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 1102
Liittynyt: 05 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhajoki - FIN

Viesti Kirjoittaja NOesc »

tursas kirjoitti:Vasen puoli on helppo, siitä vaan vetää varovasti irti ne vasemman reunan ilmansuutinhökötykset ja kehykset, irrottaa sen ilmaletkun ja siirtää sivuun ja kaiutin on suoraan siinä näpeissä, kokoa en muista. :yawn:

...ja siis mittaria ei tarvinnu ainakaan mun irrottaa...

Onnistuuko se sitten oikealla vastaavasti yhtä helposti, en muista ku siitä on aikaa vai pitikös ensin ottaa se hanskalokero irti ja sieltä sitten päästä alta kaiuttimeen kiinni... :lollis:
kokemuksen (syvällä?) rinta-äänellä voin sanoa että mittaristo kannattaa ottaa pois.
ja pelkääjän puoleinen ilmasuutin EI lähde pois pelkästään vetämällä, se suuntausritilä pitää ensiksi ottaa pois(molemmilta puolelta varovasti kampeamalla) ja suuttimen rungon ala-laidassa on kaksi ruuvia jotka pitää ruuvata pois.
ne kaiuttimet ovat kiinni pellinpalassa joka on taas kiinni kojelaudassa...
1.3OHC -81 / X20XEV -98
I know i dont know the right way..
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja tursas »

NOesc kirjoitti:
tursas kirjoitti:Vasen puoli on helppo, siitä vaan vetää varovasti irti ne vasemman reunan ilmansuutinhökötykset ja kehykset, irrottaa sen ilmaletkun ja siirtää sivuun ja kaiutin on suoraan siinä näpeissä, kokoa en muista. :yawn:

...ja siis mittaria ei tarvinnu ainakaan mun irrottaa...

Onnistuuko se sitten oikealla vastaavasti yhtä helposti, en muista ku siitä on aikaa vai pitikös ensin ottaa se hanskalokero irti ja sieltä sitten päästä alta kaiuttimeen kiinni... :lollis:
kokemuksen (syvällä?) rinta-äänellä voin sanoa että mittaristo kannattaa ottaa pois.
ja pelkääjän puoleinen ilmasuutin EI lähde pois pelkästään vetämällä, se suuntausritilä pitää ensiksi ottaa pois(molemmilta puolelta varovasti kampeamalla) ja suuttimen rungon ala-laidassa on kaksi ruuvia jotka pitää ruuvata pois.
ne kaiuttimet ovat kiinni pellinpalassa joka on taas kiinni kojelaudassa...
...mnjaa..., mulla oli aikaisempi omistaja näköjään onnistunu kampeamaan vasemmalta puolelta sen yläkehyksen(ilmansuutin+valokatkaisin+mittarinvalosäädin) pienellä voimankäytöllä suoraan irti ja siksi ne oli niin herkässä..siellä tosiaan on pari ruuviakin siellä alareunassa niiden lisäkatkaisijoiden suojien alla ja ne irrottamalla ne vasemman puolen kehykset pitäisi saada irti...ja päästä kiinni kajariin...ilmaletkun asentaminen takaisin tästä onkin vaikeampaa, joten kaipa se mittari pitäisi saada kokonaaan irti ja jättää nää paikoilleen.... :roll: ....eipä se mittarin irrottaminen niin yksinkertaista ole ...pitikös siinä muuten nopeusvaijerikin irrottaa ja olikos se yksinkertaista vaan yläpäästä, ku mittarin valoja pitäis uusia ennen pimeitä aikoja ? :o....
NOesc
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 1102
Liittynyt: 05 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhajoki - FIN

Viesti Kirjoittaja NOesc »

tursas kirjoitti:
NOesc kirjoitti:
tursas kirjoitti:Vasen puoli on helppo, siitä vaan vetää varovasti irti ne vasemman reunan ilmansuutinhökötykset ja kehykset, irrottaa sen ilmaletkun ja siirtää sivuun ja kaiutin on suoraan siinä näpeissä, kokoa en muista. :yawn:

...ja siis mittaria ei tarvinnu ainakaan mun irrottaa...

Onnistuuko se sitten oikealla vastaavasti yhtä helposti, en muista ku siitä on aikaa vai pitikös ensin ottaa se hanskalokero irti ja sieltä sitten päästä alta kaiuttimeen kiinni... :lollis:
kokemuksen (syvällä?) rinta-äänellä voin sanoa että mittaristo kannattaa ottaa pois.
ja pelkääjän puoleinen ilmasuutin EI lähde pois pelkästään vetämällä, se suuntausritilä pitää ensiksi ottaa pois(molemmilta puolelta varovasti kampeamalla) ja suuttimen rungon ala-laidassa on kaksi ruuvia jotka pitää ruuvata pois.
ne kaiuttimet ovat kiinni pellinpalassa joka on taas kiinni kojelaudassa...
...mnjaa..., mulla oli aikaisempi omistaja näköjään onnistunu kampeamaan vasemmalta puolelta sen yläkehyksen(ilmansuutin+valokatkaisin+mittarinvalosäädin) pienellä voimankäytöllä suoraan irti ja siksi ne oli niin herkässä..siellä tosiaan on pari ruuviakin siellä alareunassa niiden lisäkatkaisijoiden suojien alla ja ne irrottamalla ne vasemman puolen kehykset pitäisi saada irti...ja päästä kiinni kajariin...ilmaletkun asentaminen takaisin tästä onkin vaikeampaa, joten kaipa se mittari pitäisi saada kokonaaan irti ja jättää nää paikoilleen.... :roll: ....eipä se mittarin irrottaminen niin yksinkertaista ole ...pitikös siinä muuten nopeusvaijerikin irrottaa ja olikos se yksinkertaista vaan yläpäästä, ku mittarin valoja pitäis uusia ennen pimeitä aikoja ? :o....
kyllä nopeusmittarin vaijeri (plus muutama johto) pitää irrottaa jotta mittaristo saa irti (mutta sen saa irti painamalla sen "kynnen" pohjaan sieltä mittarin takaa näkemättä, suosittelen aivan aluksi kuitenkin irrottamaan ohjaus-akselin suojamuovit, helpompi työskennellä. -(z)-
1.3OHC -81 / X20XEV -98
I know i dont know the right way..
Vastaa Viestiin