Jarrunesteen merkkivalo palaa A Vectrassa?

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 11 Syys 2006, 22:53

Niin eli jarrunesteen tason merkkivalo palaa ja nestettä on. Lueskelin vanhoista jutuista että valolla on joku yhteys latauksen merkkivaloon? No otin laturin maa kaapelin irti ja latauksen ja jarrunesteen valot sammuivat?

Eli tämä virrat päällä, autoa ei ole käytetty vielä kun kone on ollut auki joten latauksesta ei tietoa. Moottori on C20LET ja vaihdoin moniuralaturin kiilahihna malliseen, laturi ja akku ovat on uusia joten tuskin vika niissä on?

Myös kaapelit ovat uudet ja akku on siirretty takakonttiin, voisko tuo olla maavika? Jännite pysyy ainakin samana mitattuna akusta tai laturista. Jarrunesteenvalo on toiminut viimeksi keväällä kun auton siirsin toiseen talliin joten tuskin se anturikaan ihan itsekseen hajoaa?

Viesti Kirjoittaja **kurttu** » 12 Syys 2006, 07:15

Sen kuuluukin palaa, kun virrat on päällä ja laturi ei lataa. Näin joka kerta käynnistäessä näkee, että jarrujen merkkivalo toimii. Se saa maita latauksen merkkivalon kanssa laturin herätejohdosta.

Valojen maapiuhojen välillä on diodi, ettei homma toimi toisin päin. Eli että jarrujen merkkivalokin syttyis kun laturi ei lataakaan.

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 12 Syys 2006, 07:33

No ei se ainakaan tuossa -95 V6 A Vectrassa pala virrat päällä?

Viesti Kirjoittaja **kurttu** » 12 Syys 2006, 07:50

Mistäs sitten voi tietää, onko kyseinen merkkivalo toimiva vai ei? Sen takia noi tärkeimmät merkkivalot syttyy ennen käynnistystä, että niiden toiminta tulee valvotuksi.

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 12 Syys 2006, 07:54

No pitäskö sen sitten sammua auton käynnistyessä? Ainakaan startatessa se ei sammu?

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 12 Syys 2006, 07:56

juu toi merkkivalo tekee samoin jo muinaisessa asconassa. eli sammu sitten kun käynnistää auton...

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 12 Syys 2006, 08:01

No taitaa olla lamppu sitten palanut tosta kutosesta...

Kiitoksia vastauksista.