Laturista taas...

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Kauppi
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 29 Loka 2006, 11:53
Paikkakunta: Kempele

Laturista taas...

Viesti Kirjoittaja Kauppi »

Yksi kaunis päivä jätin auton käymään ku käväsin jossain, takas tullessa oli latauksen merkkivalo syttyny. Noin viikon oirehti noin että tyhjäkäynnillä valo syttyi mutta kun nosti kierroksia niin sammui, välillä ei syttynyt ollenkaan kun käynnisti kylmän koneen mutta muutaman kilsan jälkeen rupes taas tyhjäkäynnillä loistamaan.

Tänään ajoin auton tallille ja matkalla hyytyi ensin radio, bensa ja lämpömittari, puhallin ja valotkin pimeni lopulta lähes täysin. Autohan on -76 kadetti ja laturi merkkiä delco. Käynkö suosiolla ostaan huomenna laturin vai voisiko vikaa olla jossain muualla? Pitikös paljonkin kikkailla jos boschin laturin laittaa?
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Laita suosiolla BOSCH laturi. Muuta kikkailua ei tarvi, kuin teipata laturille tulevan jatkuvan virran abikon pää.

Delcossahan tulee kaksi ohutta johtoa laturille. Toiseen tulee jatkuva 12V ja toiseen vain sytytysvirran ollessa päällä.

Eli Boschiin tulee vain se sytytysvirran kauta tuleva(tai oikeestaan se tulee latauksen merkkivalon kautta.)
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Kauppi
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 29 Loka 2006, 11:53
Paikkakunta: Kempele

Viesti Kirjoittaja Kauppi »

Juuh, häätyy huomenna vielä tutkia ettei vaan vika olis jossain huonossa liitoksessa tms. vaikka tuskin se noin oikuttelisi?

Hitto turhaa kyl uutta laturia ostaa ku tekniikka vaihtuu talven aikana CIHhiin vaan ei kai se auta.
Kauppi
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 29 Loka 2006, 11:53
Paikkakunta: Kempele

Viesti Kirjoittaja Kauppi »

Tänään kävin ostamassa tarviketorilta lucasin laturin. Vanhassa delcossa liittimiä oli +, -, bat ja lamp. Tässä uudessa +, ind ja M. Kaiken järjen mukaan tuo ind on tuo lamp, + on + ja M on maa(kö)? Oli siinä vielä joku kuusiokolopultti mutta siinä ei lukenu mitään. Ja ylimääräiseksi jää se bat-johto mikä meni delcolle?

Laturi paikolleen ja menoksi, no eihän se ihan nappiin menny... Tyhjäkäynnillä akun navoilta mitattuna n.10v ja kun kierroksia tarpeeksi lisää niin jotain reilu 14v. Autoa ajoin 20km maantietä ja sammutin niin eipä edes yritä käyntiin, naksuu vaan.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Lucas, pimeyden ruhtinas.


Eikö kenelläkään kaverilla ollu käytettyä Boschia?


Niin se batt-johto jää ylimääräseks.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Kauppi
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 29 Loka 2006, 11:53
Paikkakunta: Kempele

Viesti Kirjoittaja Kauppi »

Kannattais käyttää järkeä vissiin :bonk: Vaihdoin maadoituspiuhan tuon kuusiokolopultin alle niin johan rupes toimiin...
Vastaa Viestiin