Motonetin KYNNYSKOTELOT/SIVUHELMAT
Motonetin KYNNYSKOTELOT/SIVUHELMAT
Eli pitäisi saada astra f:ään uusi helmapelti, niin onko kellään tietoa mitä tarkalleen tarkoitetaan tuolla motonetin Sivuhelmapelti vasen 3-oviset. . . . . . . . . . . . . . . 50-50001 24.50 ???
Tuolta löytyy kuva: http://www.klokkerholm.com/e-handel/see ... limited=-1
Sitä kun pienenä syntyy ja kännissä kuolee niin ei tiedä pahassa maailmassa käyneensäkään.
-
powerofopel
- 'Diplomat'

- Viestit: 1943
- Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
- Paikkakunta: heinola
Re: Motonetin KYNNYSKOTELOT/SIVUHELMAT
jos et tiedä niin kannattaako ruveta itse vaihtamaan?Ghessi kirjoitti:Eli pitäisi saada astra f:ään uusi helmapelti, niin onko kellään tietoa mitä tarkalleen tarkoitetaan tuolla motonetin Sivuhelmapelti vasen 3-oviset. . . . . . . . . . . . . . . 50-50001 24.50 ???
- Lallevihtinen
- 'Diplomat'

- Viestit: 2003
- Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
- Lallevihtinen
- 'Diplomat'

- Viestit: 2003
- Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Samalla tavalla omastakin on lahot. ei vaan ole tilaa missä tehdä.Lallevihtinen kirjoitti:Ei hajuakaan kun ite vaihdettiin.Ghessi kirjoitti:paljon muuten maksaa liikkeessä vaihdatus?Lallevihtinen kirjoitti:Toi motonetin pala on iha ok, mulle aikanaan vaihdettiin molemmat helmat ja käytettiin juuri noita paloja.Eikä vaihdettu koko paloja vaan se kotelon pohja osa joka oli pehmeetä.
-
Osku
Jos se on vaan sieltä helman alaosasta mätä, niin tulee paljon halvemmaksi laitattaa ihan tavallisesta pellistä nuo helmojen alaosat... f-astrassa noi on vielä aika suorat -> helppo taivutella sopivat palaset.
Enpä tiedä kuinka isot nuo f-astran helmat ovat motonetissä, mutta ainakin a-omegassa ne tuli ihan sinne ovitiivisteen alle (siihen asti missä alkaa jo sisustusmuovit). Aika pirunmoinen homma porata auki tehtaan pistehitsit ja sinne saada sopimaan uusi helma, jne.
Enpä tiedä kuinka isot nuo f-astran helmat ovat motonetissä, mutta ainakin a-omegassa ne tuli ihan sinne ovitiivisteen alle (siihen asti missä alkaa jo sisustusmuovit). Aika pirunmoinen homma porata auki tehtaan pistehitsit ja sinne saada sopimaan uusi helma, jne.
Eivät ne helmapellit maksa juuri mitään (noin 25e/kpl), joten en ainakaan itse lähtisi missään nimessä tekemään suorasta pellistä. Nopeuttaa hommaa huomattavasti, kun on valmis pala. Lopputuloskin on useimmiten parempi valmista palaa käyttämällä. Itse olen yleensä vaihtanut helmat siitä näkyvän osan keskivaiheilta alaspäin, mikäli on ehjää siihen asti.
Pari esimerkkikuvaa, Corsa:
http://users.tkk.fi/~jmiivone/CorsaTR/R ... elma10.jpg
http://users.tkk.fi/~jmiivone/CorsaTR/R ... elma11.jpg
http://users.tkk.fi/~jmiivone/CorsaTR/R ... elma12.jpg
Vectra:
http://users.tkk.fi/~jmiivone/Vectra/helma2.jpg
http://users.tkk.fi/~jmiivone/Vectra/helma3.jpg
Pari esimerkkikuvaa, Corsa:
http://users.tkk.fi/~jmiivone/CorsaTR/R ... elma10.jpg
http://users.tkk.fi/~jmiivone/CorsaTR/R ... elma11.jpg
http://users.tkk.fi/~jmiivone/CorsaTR/R ... elma12.jpg
Vectra:
http://users.tkk.fi/~jmiivone/Vectra/helma2.jpg
http://users.tkk.fi/~jmiivone/Vectra/helma3.jpg
-
wannabetuner
- 'Admiral'

- Viestit: 180
- Liittynyt: 16 Syys 2006, 18:40
- Paikkakunta: Jalasjärvi
Helmat tosiaan ovat sopivia, mutta vaihtaa tietysti sieltä asti mistä on jo tervettä eikä koko helmoja väkisin. Ongelma on vain siinä että nämä korjaus palat ovat kamalan ohutta peltiä!
Itse kanttaisin paksummat pellit ja vaihtaisin molemmin puolin helmat.Kestävät kauemmin ja korista tulee huomattavasti jäykempi. Tietysti jos kyse ei ole rakkaasta harrastepelistä, niin tarvikehelmat ovat ok.
Itse kanttaisin paksummat pellit ja vaihtaisin molemmin puolin helmat.Kestävät kauemmin ja korista tulee huomattavasti jäykempi. Tietysti jos kyse ei ole rakkaasta harrastepelistä, niin tarvikehelmat ovat ok.


