Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Astra 1.6Si -94
Veto loppui pihassa ilman ylimääräisiä äänitehosteita...
Eli mikään vaihde ei vedä, kytkin ja vaihdekeppi normaalin tuntuiset, käydessä ei mitään ylimääräisiä ääniä kytkintä käytettäessä, vaihdevivuston ja laatikon siirtäjäjänakselin välisen nivelen sokkatappi ehjä (uusi), kytkinakseli ehjä ja liikuttaa asetelmaa (tarkistettu sen peltiluukun kautta), autoa kun tönää vaihde päällä ilman kytkintä niin etenee vastuksetta ja kaikki rattaat (ehjiä) pyörii etuperässä.
En tiä osasinko puhua oikeilla termeillä mutta auttakaapa nyt hyvänen aika missä vois olla vika?
samallaine homma kävi kaverin 80-luvun kadetissa, ylämäkeen lähettii hiekkatiel kiihdyttää ykkösellä ja kesken mäen vauhti hiipu vaik vaihde silmäs ja moottori huusi ku hullu -> vetari paskana
No niin, nokka nostettiin ilmaan ja pyöriä pyöriteltiin. Laittaa vaihteen päälle tai vapaalle niin vain toinen rengas pyörii mutta kun etuperästä pitää kiinni siitä isoimmasta keskirattaasta niin ettei se pääse pyörimään mukana niin silloin pyörii toinenkin rengas mukana kun toista pyörittää. Vetarit siis ovat mielestäni ehjät. Pykälät ei vaan mene päälle. Avasin laatikon yläpään ja vivuston siirtomekanismi on ehjä koko matkaltaan. Jääkö vika siis vaihdelaatikkoon? Ei uskois että mitään totaalista on levinnyt kun rattaat on ehjiä eikä mitään ääniä kuulunut tapahtumahetkellä ja kaikki vaihteet katosi kerralla. Kytkin näyttää sen nelipulttisen kuperan tarkistusluukun kautta katsottuna liikkuvan ihan normaalisti ja tuntuu normaalilta. Mitäs ehdotetaan seuraavaksi?