Vapaavirtaus suodattimen asennus c30ne

Keskustelua vapaasti hengittävien moottoreiden virittämisestä ja rakentelusta
kallekoo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 110
Liittynyt: 08 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Uusimaa

Vapaavirtaus suodattimen asennus c30ne

Viesti Kirjoittaja kallekoo »

Tuli heräte ostoksena ostettua K&N vapaavirtaus suodin tuohon koneeseen, enkä sitä sitten ostohetkellä sen tarkemmin ajatellut.

Nyt pitäisikin saada tieto että saako tuohon autoon ylipäätänsä ollenkaan kartiosuodatinta kiinni?

Suodattimen mukana tuli sille tarkoitettu kiinnitysputki joka siis tulee imusarjaan kiinni, tai vissiin tarkemmin kaasuläppä koteloon, jos se nyt on oikea termi.

Mutta tuossa ruiskussahan on vielä jotain elektroniikkaa siinä alkuperäisessä suodatinkotelossakin, siinä kotelon päällä on ilmeisestikin joku anturi kun siihen johtonippu tulee.

Eli onko ainoa mahdollisuus laittaa alkuperäiseen koteloon menevä suodatin, vai saako tuollaisen kartiosuodattimen tuohon jotenkin?

Suodatin on ollut GSI Kadetissa kiinni, ja siksi ajattelinkin että se soveltuisi myös omaan kulkineeseen...
kumimuumi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3519
Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata

Viesti Kirjoittaja kumimuumi »

Eiköhän sen "elektroniikkaläjän" saa purettua irti siitä suodattimen kotelosta jos haluaa sen ämpärisuodattimen saada kiinni :)
ruma ascona | mätä volvo | luotettava susuki
00:43 < ShaquaR_> CIH nostaa aina kankea
19:42 <@Keme> nähdä CIH ja kuolla
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

Tuos on olis yks vaihtoehto en muista kuinka paljon omegassa oli tilaa tuolla puolen

http://www.netikka.net/santanmanta/monza/pics/33.jpg


siis suodatin tulee vasta ilmamäärä mitarin jälkeen eli pura se musta muovihässäkkä pois missä on orgis suodatin ja tarvii tod. näk. adapterin et saat suodattimen kiinni ilmamäärämittariin
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
kallekoo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 110
Liittynyt: 08 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Uusimaa

Viesti Kirjoittaja kallekoo »

Adapterin on siis olemassa, mietin vaan että mitä se elektroniikka hässäkkä tekee siinä putsarin kotelon päällä?

Onko se osa putsaria eli mittaako se jotain, vai onko se vaan kiinnitetty siihen?

Mulla on adapteri ilmamäärä mittariin, eli se sopii kyllä kiinni...
kumimuumi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3519
Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata

Viesti Kirjoittaja kumimuumi »

kallekoo kirjoitti:Adapterin on siis olemassa, mietin vaan että mitä se elektroniikka hässäkkä tekee siinä putsarin kotelon päällä?
Se on juurikin se ilmamäärämittari.
kallekoo kirjoitti: Onko se osa putsaria eli mittaako se jotain, vai onko se vaan kiinnitetty siihen?
Mittari on ruuveilla kiinni putsarin kotelossa. Irtoaa kyllä kunhan otat koko hässäkän käteen ja ihmettelet hetken.
kallekoo kirjoitti:Mulla on adapteri ilmamäärä mittariin, eli se sopii kyllä kiinni...
Hoplaa 8)
ruma ascona | mätä volvo | luotettava susuki
00:43 < ShaquaR_> CIH nostaa aina kankea
19:42 <@Keme> nähdä CIH ja kuolla
kallekoo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 110
Liittynyt: 08 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Uusimaa

Viesti Kirjoittaja kallekoo »

Tyhmän on pakko kysyä vielä...

Eli se elektroniikka hässäkkä mikä on alkuperäisen kotelon päällä voidaan siirtää muualle kun laitan kartiosuodattimen?

Tarkoitan siis ettei se mittaa mitään alkuperäisen kotelon sisältä?

Eli voin kiinnittää sen tukevasti vaikka lokasuojan kumilevyn päälle?
kumimuumi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3519
Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata

Viesti Kirjoittaja kumimuumi »

kallekoo kirjoitti:Tyhmän on pakko kysyä vielä...

Eli se elektroniikka hässäkkä mikä on alkuperäisen kotelon päällä voidaan siirtää muualle kun laitan kartiosuodattimen?

Tarkoitan siis ettei se mittaa mitään alkuperäisen kotelon sisältä?

Eli voin kiinnittää sen tukevasti vaikka lokasuojan kumilevyn päälle?
Eikö toi nyt riitä vastaukseksi :D :D
Se ei mittaa mitään sen kotelon sisältä. Sen kun pistät osiksi vaan. Mittarin sijoituksellakaan ei ole väliä kunhan siinä on ehjä "kärsä" mittarin ja kaasuläpän välissä. Rohkeasti nyt vaan :thumbsup:
ruma ascona | mätä volvo | luotettava susuki
00:43 < ShaquaR_> CIH nostaa aina kankea
19:42 <@Keme> nähdä CIH ja kuolla
Vastaa Viestiin