AStra G EGR

Viesti Kirjoittaja **Deltree** » 06 Maalis 2007, 08:00

Luin aiheesta kaikki mitä löysin mutta jäi vielä paria asiaa epäselväksi.

Kun EGR ottaa pois niin alla on 2 reikää, toisessa se mäntä.

Auto siis vm 99 Astra G X18XE1

Kysymykseni siis kuuluu.

Alla 2 reikää.

Pitääkö molemmat reiät tukkia? Alla kuva jonka luulisin EGR venttiiliksi.

http://www31.brinkster.com/nightshade83 ... X18XE1.jpg

Viesti Kirjoittaja **wekkuli80** » 06 Maalis 2007, 08:14

Sulla on toi sähkönen egr ja siitä pitää jättää se männän reikä auki ja se toinen tukkia..Rupee muuten vikavaloa sytytteleen ku mäntä ei pääse liikkumaan..

Viesti Kirjoittaja **Jukkis69** » 06 Maalis 2007, 09:24

Sitä vanhaa tiivistettä käytät mallina kun teet uuden. Jätä vaan se toinen reikä tekemättä. Alumiinitölkistä saa hyvän matskun uuteen tiivisteeseen.

t.Jukkis

Viesti Kirjoittaja **Deltree** » 06 Maalis 2007, 09:40

Tämä selvisikin sitten tällä. kiitos paljon vastanneille!

Viesti Kirjoittaja **Sima** » 06 Maalis 2007, 12:40

Elikkä semmonen pikku kymysys aiheeseen vielä liittyen. Eikö todellakaan vilkuta enää vikavaloa, vaikka egr olisi viallinen?Entä kuinkas tuo OBD-mittaus, näkyykö siinä? Tekis meinaan omassaki mieli tukkia tuo egr kun on rikki, mutta herjaako OBD vaikka vikakoodit nollais.
Kone on z22se B-vectra.