Kansiremonnttia astraan

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
jimi hoffa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 471
Liittynyt: 11 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Mäntsälä

Kansiremonnttia astraan

Viesti Kirjoittaja jimi hoffa »

meni kansipahvi astra 1.6 74kw vm 94. kansi on jo koneistamossa, oli 1 liekkirengas pettänyt. muutama kysymys aiheeseen liittyen. onko kansipulttien momentti 25nm, 60astetta, 60 astetta, 60 astetta? ja tehdäänkö kaikki kiristykset peräikkäin eli ei käytetä lämpimäks ennen viimeistä kiristystä? onko kansipulttien kiristysjärjestys sama kuin kadetissa eli keskeltä ulospäin edeten? sitte kun joku vielä kertois onko astran lohkossa tyhjenny proppua jäähdytinnesteelle että sais lohkosta kaikki nesteet pois ja jos on niin missä sijaitsee? kiitokset vastanneille.
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Momentit juuri kuten kirjoitit, järjestys:

10 6 2 3 7

9 5 1 4 8 ---> Vauhtipyörä

i pitäis tarttea mitään jälikiristystä, eli suoraan momentit läpi. Uudet pultit tietty.
Eipä taida olla proppua, hhuhtele järjestelmä ennen kannen purkua. Kyl siitä lähtee ne paskat sit. Kun täytät kaada ensin puolet tilavuudeta pakkasnestettä ja sit vedellä. Vettä jää aina lohkoon. Eli kolmisen litraa jäähdytysnestettä.
jimi hoffa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 471
Liittynyt: 11 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Mäntsälä

Viesti Kirjoittaja jimi hoffa »

tackarna pockarna kiitos ja kumarrus keskiviikkona saa kannen koneistamosta ja tarkoitus ois perjantaihin mennessä saada astra taas tulille.
Vastaa Viestiin