Moottorivalo palaa jatkuvasti missä vika

Auto 91 e kadett 1,8 litran ruutta koneella ja tuo vika valo palaa jatkuvasti.Ei haittaa menoa yms.Ja on kuulemma yli vuoden palanu.Taidan antaa palaa vaan.

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 29 Touko 2007, 20:48

Lue hyvä mies ne vikakoodit!

Eli miten se sitten tapahtuu tos e-Kadetissa toi vika koodien luku.Voiko hinokka hihna ilmotella vaihtovälistä kun siit ei oo tietoo koska vaihettu.

Viesti Kirjoittaja **Kingis_** » 30 Touko 2007, 06:37

Ei se ilmoita että pitäis hihna vaihtaa.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 30 Touko 2007, 08:07

Moottorit ja voimansiirto ensimmäinen viesti kannattaa lukea.
Lue tämä, ennenkuin kysyt.

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 30 Touko 2007, 08:48

helpotetaan vielä karvan näin aurinkoisen aamun kunniaksi.
http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm

Joo eli toi on läpässy leiman toi valo palaen.Ni eihä siel sit pitäs olla vikaa.Joo voisko mittarin vaihto tai toi mustan laatikon vaihto vaikuttaa asiaan et ei ois vika muistia nollattu tai no mitää tollasta.Eli voisko ton vika muisytin nollata ja kokeilla syttyykö toi vika valo enää.Eiks se vikamuisti nollata et otetaan akun kaapeli pois.

Viesti Kirjoittaja **Kingis_** » 30 Touko 2007, 12:54

Lue nyt ne vikakoodit niin tiedät mikä siinä on vikana? Ei se nyt väkisin leimaan vaikuta mitään vaikka se valo sielä palaa. Eikä se siinä kokoajan palaisi jos sielä ei mitään vikaa olisi...

Viesti Kirjoittaja **rekordE** » 30 Touko 2007, 19:44

No jos se ei menoa haittaa eikä esim. menovettä ylenmäärin syö, niin anna palaa vaan..mitäpä nyt vanhahkossa autossa joka nippeliä korjaamaan tms.

eihä se oo yli vuotee haitannu.Entistä omistajaakaan

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 30 Touko 2007, 19:58

Jos ei olis vikaa se nollais itsestään ajan myötä mut jos on vika niin silloin jää palamaan. Kannattais se kumminki tarkistaa ku ei ole ku parin minuutin homma (jos sitäkään..) ja sen kautta esim polttoaineen kulutus voi laskea yms yms. Siinähän säästää sit ajan myötä ja säästää konetta muutenki. Vikatilassahan muistaakseni käy normaalia rikkaammallakin..

Viesti Kirjoittaja **rekordE** » 30 Touko 2007, 22:18

ZuGu kirjoitti:Jos ei olis vikaa se nollais itsestään ajan myötä mut jos on vika niin silloin jää palamaan. Kannattais se kumminki tarkistaa ku ei ole ku parin minuutin homma (jos sitäkään..) ja sen kautta esim polttoaineen kulutus voi laskea yms yms. Siinähän säästää sit ajan myötä ja säästää konetta muutenki. Vikatilassahan muistaakseni käy normaalia rikkaammallakin..

Tuttava piirissä on tapaus jossa A Vectran vikavalo palaa möllötti jatkuvasti, eikä suorituskyvyssä tai kulutuksessa ollut muutosta.Tosin pitkän aikavälin muutokset eivät ole (vielä ) tulleet ilmi, esim. nopeammin kuluvissa tulpissa rikkaan seoksen takia tms. Eli mahdollista on, että valokin vain palaa, ilman konkreettisia vikoja.
Tietystikin itse katsoisin vikakoodit ihan mielenkiinnon vuoksi, mutta todennäköisesti en kuitenkaan tekisi asialle mitään sen enempää.

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 30 Touko 2007, 22:25

Niin eihän se välttämättä vaikuta, syynä voi olla vaikka mikä.. Sillä lukemisellahan sekin selviäis.. Mut mitäpä tässä alkaa jankkaan enää.. Itse ihan jo mielenkiinnosta katsoisin ja voin suositellakkin jos jollaki se palaa.

Öö sammuuko toi vika valo sit ku ne koodit on lukenu.ja nollaa ton vika muistin.

Viesti Kirjoittaja **Kingis_** » 31 Touko 2007, 06:35

Ei sammu jos sielä on joku osa rikki mikä aiheuttaa sen valon palamisen. Korjaat vian niin sammuu.