Prostreet? joko toimii?+ läppärunko asiaa

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Kotis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 228
Liittynyt: 17 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Prostreet? joko toimii?+ läppärunko asiaa

Viesti Kirjoittaja Kotis »

luin aikasemmin että toimituksissa ollu vähän ongelmia. eli onko joku tilannut nyt vähään aikaan mitään sieltä? onko saanut tavarat nopeasti? pitäs tilaa tollanen dbilas läppärunkosarja.
janit2
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 174
Liittynyt: 18 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja janit2 »

Ei ole palauttanut rahoja mulle ainakaan vieläkään :evil: :evil: :evil:
Kaikki on paskaa....jopa kusikin.
Avatar
jk80
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 157
Liittynyt: 22 Tammi 2006, 13:14
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja jk80 »

http://www.modificars.fi/etusivu.php
kysäseppä tuolta saattas toimia tilaukset paremmin ku prostreetiltä. omia kokemuksia ei kyseisestä paikasta oo, mut luulis et tuolla ainaki vastaavat puhelimeen.
Kotis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 228
Liittynyt: 17 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Kotis »

joo pitääpä kokeilla tuolta. kiitoksia!

ja toinen kysymys onko kukaan asentanut tollasta sarjaa? onko ihan täydellinen sarja että vaan plug and play? eli toimiiko suoraan orkkis boxin kanssa? onko miten isot kurkut noissa? 40 vai 45mm? jos on 40mm niin mihin tehoihin se riittää?
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

Kotis kirjoitti:joo pitääpä kokeilla tuolta. kiitoksia!

ja toinen kysymys onko kukaan asentanut tollasta sarjaa? onko ihan täydellinen sarja että vaan plug and play? eli toimiiko suoraan orkkis boxin kanssa? onko miten isot kurkut noissa? 40 vai 45mm? jos on 40mm niin mihin tehoihin se riittää?
mikä auto ja kone?
Omega 4000*BMW 330d*Skyline GT-R
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

heh ei taida ihan orkkikseltaan toimia läppärunkojen kanssa ku ilmamassamittari laskee tiedot pitäs olla map anturi että pelais suoraan läppärunkojen kanssa
joko ostat säädettävän ruiskun tai käyt ohjelmoimassa alkuperäisen ruiskun uudelleen ja se muutetaan map anturilliseksi
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Ainakin dbilasin C20XE läppärunkosarjassa on plenumi, jolloin orggismoottorinohjausta(ja massamittaria) voi käyttää.
Tosin vaatii silti uudelleenohjelmoinnin...
Kotis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 228
Liittynyt: 17 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Kotis »

Juzzi kirjoitti:
Kotis kirjoitti:joo pitääpä kokeilla tuolta. kiitoksia!

ja toinen kysymys onko kukaan asentanut tollasta sarjaa? onko ihan täydellinen sarja että vaan plug and play? eli toimiiko suoraan orkkis boxin kanssa? onko miten isot kurkut noissa? 40 vai 45mm? jos on 40mm niin mihin tehoihin se riittää?
mikä auto ja kone?
astra c20xe
Kotis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 228
Liittynyt: 17 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Kotis »

TJT kirjoitti:Ainakin dbilasin C20XE läppärunkosarjassa on plenumi, jolloin orggismoottorinohjausta(ja massamittaria) voi käyttää.
Tosin vaatii silti uudelleenohjelmoinnin...
joo tota juurikin kysyin että pelittääkö vanha motronikki ton kans. mutta onko kukaan asentanut tollasta sarjaa? mihin tehoihin tollaset riittää? varmaan 40mm kurkut vain? ja joo tottakai lähtee ohjelmoitavaksi. mitäköhän karalalla maksaa nykyää säädöt? vai onko lähempänä helsinkiä mitään yhtä hyvää paikkaa? ja mikä on plenumi?? :D
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Dbilas tuolle sarjalle lupailee 25hv tehonlisäystä,eli eiköhän ainakin niille tehoille riitä ;)

Kyllä kai noilla läppiksillä enempi tehoja saa irti,kuin vakioimusarjalla(ainakin jos plenumin ja ilmamassamittarin heittää mäkeen).

Niin ja tuo plenumi on kotelo,joka yhdistää nuo läppärunkojen imutorvet yhdeksi tilaksi ja toisesta päästä tulee sitten yhtä ränniä pitkin ilma sisään.
Tämä mahdollistaa alkuperäisen massamittarin käytön.

Ilman plenumia pitäisi olla joka kurkulle oma massamittari,tai sitten MAP tunnistinta käyttävä moottorinohjaus,niinkuin tuossa ylempänä jo mainittiin.

Esimerkkinä tässä tuo musta kotelo läppärunkojen jatkeena:

Kuva
Vastaa Viestiin