Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
On tollane -91 kalikka 8-tappisella ja on ollut lämmöissä ongelmia.
Aikasemmin mittarin mukaan lämmöt nousi ja kävi joskus 90astees, mutta laski siitä 50.
Sitten ei enää flekti pyörinyt ja mittarin mukaan lämmöt ei käy kuin 45-50.
Päätin vaihtaa kaikki kolme lämpöanturia, termostaatin, nesteet, venttiilinkannentiivisteen ja ilmasuodattimenkin kun kerran ruvetaan...
Nyt mittari on eläväinen ja flekti pyörii, mutta lämmöt on mittarin mukaan aina 80-90(ei tietenkään kylmänä lähtiessä).
Onko nämä ihan normaaleja lämpöjä vai onko jossain vika? Olisi meinaa aika erikoista ku kaikki on vaihdettu.
mulla oli aina ennen vecussa siinä nollan ja 90 väliviivassa, sitten vaihdoin sellasen aika huonokuntoisen näköisen syylärin (ehjä kuitenkin) tilalle ni nyt on aina lämmöt sen 90
