Ascona 1.8i/E ilmamäärämittari mittausohjeet LE2-Jetronic?
-
coupedeville
- 'Admiral'

- Viestit: 127
- Liittynyt: 07 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Ylivieska
Ascona 1.8i/E ilmamäärämittari mittausohjeet LE2-Jetronic?
Onko kenelläkään tietoa miten mitata ja mitä arvoja pitää tulla jos on kunnossa tai jos on paskana?
-
havericky
- 'Diplomat'

- Viestit: 3852
- Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Janakkala - Turenki
- Viesti:
Ainakin LE-Jetissä näin.
Tarkista ilmämäärämittarin resistanssi:
Mittaa ohmimittarilla liitäntöjen 5 ja 8 väliltä. Ohmimittarin tulee näyttää noin 100-200ohm.
Mittaa ohmimittarilla liitäntöjen 5 ja 7 väliltä. Ohmimittarin tulee näyttää noin 100ohm.
Säätövastus:
Liikuta ilmamäärämittarin läppää ylös ja alaspäin ja mittaa resistanssi liitäntöjen 5 ja 7 väliltä. Resistanssin tulee vaihdella noin 80ohm (lepoasento) ja 1000ohm (ääriasento) välillä.
Kiinteä vastus:
Mittaa liitäntöjen 8 ja E väliltä. Resistanssin tulee olla noin 150ohm.
Ilmamäärämittarin lämpötilan anturi:
Mittaa liitäntöjen 9 ja E väliltä. Resistanssin tulee olla 50ohm lämpötilassa +20ast.
Bensapumpun releen navan 87 ja ilmamäärämittarin pistokkeen liitännän 9 välillä resistanssin pitää olla 0ohm.
Tarkista ilmämäärämittarin resistanssi:
Mittaa ohmimittarilla liitäntöjen 5 ja 8 väliltä. Ohmimittarin tulee näyttää noin 100-200ohm.
Mittaa ohmimittarilla liitäntöjen 5 ja 7 väliltä. Ohmimittarin tulee näyttää noin 100ohm.
Säätövastus:
Liikuta ilmamäärämittarin läppää ylös ja alaspäin ja mittaa resistanssi liitäntöjen 5 ja 7 väliltä. Resistanssin tulee vaihdella noin 80ohm (lepoasento) ja 1000ohm (ääriasento) välillä.
Kiinteä vastus:
Mittaa liitäntöjen 8 ja E väliltä. Resistanssin tulee olla noin 150ohm.
Ilmamäärämittarin lämpötilan anturi:
Mittaa liitäntöjen 9 ja E väliltä. Resistanssin tulee olla 50ohm lämpötilassa +20ast.
Bensapumpun releen navan 87 ja ilmamäärämittarin pistokkeen liitännän 9 välillä resistanssin pitää olla 0ohm.
-
coupedeville
- 'Admiral'

- Viestit: 127
- Liittynyt: 07 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Ylivieska
-
coupedeville
- 'Admiral'

- Viestit: 127
- Liittynyt: 07 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Ylivieska
Tässä mittaustuloksia.....havericky kirjoitti:Ainakin LE-Jetissä näin.
Tarkista ilmämäärämittarin resistanssi:
Mittaa ohmimittarilla liitäntöjen 5 ja 8 väliltä. Ohmimittarin tulee näyttää noin 100-200ohm.
Mittaa ohmimittarilla liitäntöjen 5 ja 7 väliltä. Ohmimittarin tulee näyttää noin 100ohm.
Säätövastus:
Liikuta ilmamäärämittarin läppää ylös ja alaspäin ja mittaa resistanssi liitäntöjen 5 ja 7 väliltä. Resistanssin tulee vaihdella noin 80ohm (lepoasento) ja 1000ohm (ääriasento) välillä.
Kiinteä vastus:
Mittaa liitäntöjen 8 ja E väliltä. Resistanssin tulee olla noin 150ohm.
Ilmamäärämittarin lämpötilan anturi:
Mittaa liitäntöjen 9 ja E väliltä. Resistanssin tulee olla 50ohm lämpötilassa +20ast.
Bensapumpun releen navan 87 ja ilmamäärämittarin pistokkeen liitännän 9 välillä resistanssin pitää olla 0ohm.
ilmamäärämittarin resistanssi:
napojen 5 ja 8 välillä = 365 ohmia
napojen 5 ja 7 välillä = 96 ohmia
säätövastus:
napojen 5 ja 7 välillä = 96 - 1016 ohmia
kiinteävastus:
napojen 8 ja E välillä = 150 ohmia
ilmamäärämittarin lämpötila-anturi:
napojen 9 ja E välillä 60 ohmia lämpötila oli 10 astetta mittaus hetkellä
Bensapumpun releen pistokkeen 87 ja ilmamäärämittarin navan 9 välillä = 1 ohmi
Ilmeisesti tuon säätövastuksen voi yrittää puhdistaa kun aukaisee kannen varovasti mutta muuten ei taida olla tehtävissä mitään jos arvot ovat pielessä pahasti tai eivät anna mitään lukemaa?
Ongelma on oikeastaan käynnistyvyydessä ja epätasaisessa tyhjäkäynnissä. Auto katsastettu 7.8 kuitenkin ilman ongelmia.
Mittasin toisenkin ilmamäärämittarin tuosta napojen 5 ja 8 väliltä ja sekin antoi vastukseksi 366 ohmia !!!!!!! onko tuo 100-200 ohmia nyt oikea arvo napojen 5 ja 8 välillä vai ei?
Opel Astra F GLS 4ov 1.6 16v 1994
-
coupedeville
- 'Admiral'

- Viestit: 127
- Liittynyt: 07 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Ylivieska