c20ne calibran kannen kiristysmomentit

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Riksa12
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 01 Heinä 2007, 22:30
Paikkakunta: Heinola

c20ne calibran kannen kiristysmomentit

Viesti Kirjoittaja Riksa12 »

ilmeisesti:
25nm
60 ast.
60 ast.
60 ast.
käyttö lämpimäksi
60 ast.

Odotanko käytön jälkeen että jäähtyy vai kiristänkö lämpimänä?

mikä on kiristysjärjestys kannenpulteissa?
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

tulppien puolelta keskimmäinen on ykkönen

10 6 2 3 7
9 5 1 4 8
alfamerin kirjan mukaan viimenen kiristys 30 mutta vedä vain 60 pysyypähän kiinni.
kuumana viimeinen kiristys.
Avatar
JUKSU
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 830
Liittynyt: 10 Helmi 2008, 14:28
Paikkakunta: Turku

Re: c20ne calibran kannen kiristysmomentit

Viesti Kirjoittaja JUKSU »

Nostetaas tätä ylös. Autodatan levyltä löytyy nuo kiristystiukkuudet :
Kiristysaste 1 = kiristä 25Nm
kiristysaste 2 = kiristä 90 astetta
kiristysaste 3 = kiristä 90 astetta
kiristysaste 4 = kiristä 90 astetta

Loppu kiristyksestä ei puhuta mitään :o

Huoltokirjasta taas löytyy nämä arvot:

25nm
60 ast.
60 ast.
60 ast.
käyttö lämpimäksi
60 ast.

Mitä tässä nyt uskoo ? :roll:
Manta-B-83
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: c20ne calibran kannen kiristysmomentit

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Eikös jossain toisessa topicissa samasta aihepiiristä todettu, että uusissa eli päivitetyissä ohjeissa tuo lämmityksen jälkeinen kiristys on poistettu.

Eli uusi ohje olisi tuo 25Nm + 90ast + 90ast +90ast.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vastaa Viestiin