a vectra flektin virta kateissa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
gtman
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 24 Loka 2007, 13:18
Paikkakunta: pieksämäki

a vectra flektin virta kateissa

Viesti Kirjoittaja gtman »

Elikkäs flektille ei tule virtaa, eikä tule syylärin lämpö anturillekkaan? sulake katsottu
Avatar
Katana
'Senator'
'Senator'
Viestit: 965
Liittynyt: 18 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Katana »

Siis hei!? Flektille tulee virta vasta kun lämpötila on sopiva eli yleensä +90, otitko huomioon? Ja miten mittasit tuolta anturilta?
Calibra 2.0i 16v -91
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

flektille tulee +virta kun sytytysvirrat on päällä (musta piuha). sulake on nro. 24.
virtalukolla on oma napa flektille. eli jos sulakepesään ei tule virtaa niin virtalukonpohja tutkittavaksi.

jos flektin mustaan piuhaan tulee virta niin miinuspuoli tutkittavaksi. virta kulkee ruskeaa piuhaa pitkin korista anturille. anturilta ruskea raidallista/raidallisia pitkin flektille. eli kun anturin liittimeen laittaa hyppylangalla oikariin niin flekti pyörii eli anturi on rikki. jos se ei pyöri vieläkään niin moottori on rikki.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
gtman
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 24 Loka 2007, 13:18
Paikkakunta: pieksämäki

Viesti Kirjoittaja gtman »

Eilen mittasin flektin liittimestä eikä kumpaankaan tullut virtaa, eikä flekti pyörinyt vaikka laittoi oikoseen. Tänään mittasin että sulakkeelle tulee virta ja kas kummaa kun mittasin uudestaa flektille tulee kanssa virta ja nyt se pyörii myös kun laittaa oikosulkuun! mystinen ooppeli, varmaan ollut sulakkeessa kosketus häikkää :-? ? kiitoksia vinkeistä!
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

mulla oli asconassa sama vika. sulakerasiasta oli toinen johto kuumentunut ja sulanut.
Vastaa Viestiin