C16NZ Astra jako pielessä?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
tetanopp
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 07 Elo 2007, 11:05
Paikkakunta: Pori

C16NZ Astra jako pielessä?

Viesti Kirjoittaja tetanopp »

Eli on ollut pientä ongelmaa jakopäänhihnan vaihdon jälkeen. Tällä hetkellä auto käy ja kulkee mukavasti kun on kierroksia, mutta tyhjäkäynti seilaa ja auto sammuu välillä. Myös moottorinvikavalo palaa, en ole vielä ehtinyt tarkastamaan koodia. Käynnistys kuulostaa myös "raskaammalta" kuin ennen.

Eli ilmeisesti jako on nyt yhden hampaan pielessä?
Kuva

Ja merkki moniurahihnan pyörästä:
Kuva

Pitääkö tuon yläpään merkin vai sen oikealla puolen olevan hampaan olla loven kohdalla? "Ei tää voi olla niin vaikeeta" :D
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

tuo näyttäisi heittävän puoli hammasta. aika paha mennä säätämään.
ensimmäisenä tulisi mieleen onko kampiakselin pultti ollu joskus löysällä ja hihnapyörän lovi hakkautunu väljäksi. kannattaisi käyttää hihnapyörä irti ja katsoa onko jakopään alemmassa hammaspyörässä oleva lovi/nuoli suoraan alas.

tai voikohan se alempi hammaspyörä olla väärinpäin. (en muista käykö se paikallen väärinpäin.)
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
tetanopp
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 07 Elo 2007, 11:05
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja tetanopp »

Mun mielestä (korjatkaa jos oon väärässä) sitä alempaa hammaspyörää ei saa väärinpäin koska hihnapyörä asettuu oikeaan asentoon sen hammaspyörässä olevan korotuksen mukaan. Ja se hihnapyörän lovi ei oo väljä, asettuu niin hyvin paikalleen.

Voiko tuo puolenhampaan heitto särkeä jotain, uskaltaako ajaa lainkaan.
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

tetanopp kirjoitti: hihnapyörä asettuu oikeaan asentoon sen hammaspyörässä olevan korotuksen mukaan.
näinhän se oli.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Jaakko-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 774
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jaakko- »

pyöräytäppä ylämerkki kohalleen ja kato kuinka pielessä on alhaalta.
Opel 4 ever
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 213
Liittynyt: 25 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Opel 4 ever »

Kyllä sillä ainakin ajaa uskaltaa,nuo koneethan on "vapaastipyöriviä". 8)
E Raketti
'Senator'
'Senator'
Viestit: 687
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Ii

Viesti Kirjoittaja E Raketti »

Opel 4 ever kirjoitti:Kyllä sillä ainakin ajaa uskaltaa,nuo koneethan on "vapaastipyöriviä". 8)
Ei ole kaikki C16NZ moottorit vapaasti pyöriviä.
Astra G
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
Vilderi
OCF Member 2017
Viestit: 1629
Liittynyt: 28 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Siikainen city
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Vilderi »

Kuva hämää, ja jakomerkit on muovia=jako on pielessä yhden hampaan.
Vastaa Viestiin