sulakkeen palaminen

[opel make]

Eilen kun käynnistin mv6:n, ilmastointi ei pelannut, myöskään digitaaliset tekstit, ikkunan lämmitin ja ohjaustehostin eivät pelanneet.
Näiden 30 ampeerin sulake oli palanut ja vaihdoin uuden, jonkin aikaa kaikki toimi normaalisti, mutta parin minuutin päästä jälleen sama juttu kun aluksi mainitsin.
Eli mikähän voisi polttaa tuon sulakkeen ja missä vian syy?

[J.Toivanen]

aika todennäköisesti vetää jossain oikoseen, piuhojen tutkimisella aloittaisin.

[opel make]

Miten iso juttu se mahtaa olla, itse en noista piuhoista niin tiedä?
Onkohan parempi viedä korjaamoon, vai moniko kaveri osaisi noita katsoa, ajan kyllä jo varasin varmuuden vuoksi.

[kadett90]

Onhan noita "sähkäreitä" maalima vääränään
Mistäpäin Suomee olet?

[opel make]

Niinhän niitä näkyy pyörivän, mutta saiskohan tavallinen sähkäri kyseisestä autosta ja viasta mitään tolkkua? Täältä satakunnasta ollaan.

[kadett90]

Täältä satakunnasta ollaan.

No ei sit ihan osunu meikäläisen "reviirille"

[mustapilvi]

Jos saat selville sen vian, korjaamolla vaikka, niin kirjoittele sitten tänne siitä pari riviä.

Itselläni kävi pari päivää sitten semmoinen käpy, että takaikkunan pissapoika lakkas pissimästä. Sitten sitä pesunestettä alkoi valua pitkin takapuskuria. Letku oli menny poikki ja vesi pruuttasi oven sisälle. Arvasin, ja ihan oikein, että se on murtunut siitä kumihaitarista, joka tulee auton rungosta oveen saranapuolella. Sitä paikatessa huomasin, että useimmista sähköjohdoista, joita siinä samassa haitarissa kulkee monta, oli eristeet murtuneet ja kuparit paljaana. Olisi ollut vain ajan kysymys, milloin proppuja olisi alkanut poksahdella. Ja niitä haitareita on joka ovessa. Sellasta uskallan äänestää syylliseksi sinunkin tapauksessasi.

UGH

[opel make]

Tänään sitten pääsin näyttämään korjaamoon autoa ja kuinkas sattuikaan totuus on joskus todella ihmeellistä ja tällä kertaa myös pientä ja halpaa.
Nimittäin tupakansytyttimeen oli jäänyt metallirengas kännykän laturista.
Kympin satsauksella pääsin, mutta jos olisi tuon vian syyn tiennyt, niin oishan sen renkaan itsekin sieltä saanut otettua, eli siihen nähden kymppikin tuntuu isolta.
Mutta hyvä näin kuitenkin kokonaisuudessaan.

[villeke]

Monet viat on loppujen lopuks aika yksinkertasia Mutta eipä se kymppi kyllä kovin paljon ole että joku yleensä alottaa jotakin tekemään. Parempi se pieni vika loppujen lopuks kuitenkin, hyvä kun selvis

[JUPK]

Hieman aiheesta poiketen, onko normaalia että F Astran latausjännite on siellä 14,7-14,8V? Tuntuu kovin korkealta tuo? Jos olisi siellä alle neljäntoista voltin niin ei huolettaisi niinkään.. Jos kuitenkin joku lataussäädin olisi hajalla, niin luulisihan jännitteen olevan vieläkin korkeampi?

[janne81]

Hieman aiheesta poiketen, onko normaalia että F Astran latausjännite on siellä 14,7-14,8V? Tuntuu kovin korkealta tuo? Jos olisi siellä alle neljäntoista voltin niin ei huolettaisi niinkään.. Jos kuitenkin joku lataussäädin olisi hajalla, niin luulisihan jännitteen olevan vieläkin korkeampi?

Eihän tuo nyt niin kauhean korkea vielä ole. Mittaappa toisella mittarilla.

[JUPK]

Kyllä tuo mittaustulos on tarkka, Flukella mitattu. Kyllä noin kova jännite kyllä varmasti jo lyhentää polttimoidenkin käyttöikää selvästi. Onko kukaan muu mitannut omasta Astrastaan?

[mtt]

enpä ole opelista mitannut, mutta molemmissa motskareissa säädin maadoittaa 14.8 voltissa, joten kyllä tuon lukeman pitäisi muissakin vehkeissä olla kohdallaan.

[timppa1]

Mulla a vecussa 14,7v ja ei kyllä huoleta ollenkaan

[JUPK]

Selvä.. Ehkä se sitten kuuluukin olla se. Tuossa toisessa autossani (Punto) se on ollut vain siellä 13,7V paikkeilla ja siksi hämmästyin. Hyvä tietää nyt ettei mikään välttämättä olekaan vialla.