Mitkä öljyt 2.5td bomppuun?

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
Avatar
BizK1d
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 96
Liittynyt: 17 Touko 2007, 19:08
Paikkakunta: Pori

Mitkä öljyt 2.5td bomppuun?

Viesti Kirjoittaja BizK1d »

Koitin ettiä jonkin aikaa mutta vastausta en saanut niin ajattelin tehdä uuden topicin. Eli mitä öljyjä suosittelisitte laittamaan automaattilaatikkoon, perämurikkaan ja ohjaustehostimeen?
Opel Omega B -95 2,5TDS
Avatar
BizK1d
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 96
Liittynyt: 17 Touko 2007, 19:08
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja BizK1d »

eikö ketää ole halukas jakamaa tietoja? mikä on murikan tilavuus? entä vaihdelaatikon?
Opel Omega B -95 2,5TDS
Avatar
BizK1d
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 96
Liittynyt: 17 Touko 2007, 19:08
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja BizK1d »

up?
Opel Omega B -95 2,5TDS
jmk
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 265
Liittynyt: 09 Kesä 2005, 19:43

Viesti Kirjoittaja jmk »

Lootaan oon laittanu mobilin perus atf-öljyä, kunhan täyttää dextron III vaatimukset, perään myös mobilin peräöljyä, sitä lukkoperälle tarkoitettua (motonetista). Huhun mukaan castrollin oljyt olis parempia, mutta tiiä sitte siitä.

Laatikon öljynvaihtoon riittää 6l, mutta turbiinin avauksen kanssa jotain 10l luokkaa. Perään 1.1l, eli yksi purkki ei ihan riitä
jjvirtan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3916
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja jjvirtan »

[quote="casino"]Ja moottoriin on ehdottomasti parasta: Teboil moniaste 10w-30

-pelaa mahdottoman hienosti kaverilla tuollainen öljyt ei syö ja lähtee kuin palmun alta pakkasilla käyntiin.


Eikö tuo oo juurikin se melkein ainoa vanhanajan mineraaliöljy mitä enää mistään saa,ostin kanssa tota yhteen vanhaan autoon.Taitaa maksaa alle 10 euroa kanisteri,no itselle hinta on kuitenkin toissijainen tekijä öljyä ostettaessa.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Avatar
BizK1d
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 96
Liittynyt: 17 Touko 2007, 19:08
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja BizK1d »

jmk kirjoitti:Lootaan oon laittanu mobilin perus atf-öljyä, kunhan täyttää dextron III vaatimukset, perään myös mobilin peräöljyä, sitä lukkoperälle tarkoitettua (motonetista). Huhun mukaan castrollin oljyt olis parempia, mutta tiiä sitte siitä.

Laatikon öljynvaihtoon riittää 6l, mutta turbiinin avauksen kanssa jotain 10l luokkaa. Perään 1.1l, eli yksi purkki ei ihan riitä
Selvä, kiitos tiedoista. Ostin 7l Mobilin SHC ATF 230 taikka 320 mutta muistaakseni kuitenkin täyttyi Dextron III standardi. Täytyy kuiteki viel tarkistaa ennenkuin ne tonne lootaan kaadan. Auto on ruottin tuonti joten onko varmuutta löytyykö kyseisestä perästä lukko?
casino kirjoitti:Ja moottoriin on ehdottomasti parasta: Teboil moniaste 10w-30

-pelaa mahdottoman hienosti kaverilla tuollainen öljyt ei syö ja lähtee kuin palmun alta pakkasilla käyntiin.

-ja varmaan muutkin 10w-30 öljyt ovat hyviä, mutta tuo Teboil lienee parasta. ja on vielä kaikenlisäksi edullistakin :D
Pitääpä tuota Teboilin öljyjä kokeille kun sisäänajon saan loppuun. ;)
Opel Omega B -95 2,5TDS
Avatar
Omann
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 52
Liittynyt: 15 Maalis 2005, 19:34
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Omann »

Ehdottomasti sitä lukkoperäöljyä vaikka ei lukkoa oliskaan. Mulla oli väriä myöten samanlainen ja perään laitoin Kendall limited Slip 75/90w. Myytäessä oli ilman ääniä, 340tkm mittarissa.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Tottakai sitä 10W-30 mineraalia saa. Sitähän käytetään työkoneissa...
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
jjvirtan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3916
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja jjvirtan »

Juho M-P kirjoitti:Tottakai sitä 10W-30 mineraalia saa. Sitähän käytetään työkoneissa...

Ite löysin sitä vain Hong Kongista.
.Jos tuota autoonsa laittaa on hyvä kuitenkin tietää sen erilaiset ominaisuudet.
Itse tosiaan laitoin sitä vanhaan autoon koska kun kurkkasin venttiilikoppan siellä oli töhnää,varmaan pesevä öljy vain saisi töhnän liikkeelle ja moottorivaurio pian todennäköinen..Mineraaliöljy ei ole pesevää niinkuin nykyajan öljyt vaan jättää tuon töhnän,ainakin kun vaihtaa harvoin.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Vastaa Viestiin