Elikkä olis pikku propleema!! ostin tuossa taanoin 1,6 hb astran -94 se koneella (100hv)
kilometrejä mittarissa n.200000 täydellisellä autohallin huoltokirjalla ja yllätys yllätys täysin ruosteeton yksilökin viellä!!!
mutta kun tuo kansipahvi piru vie oli mennyt!! no eipä siinä kuin motonettiin ja pari kassillista varaosia hakemaan eli kaikki tiivisteet ylä sekä alapuolelle,vesipumppu,kiristin,termari,flektin anturi (kansipahvin palamisen aiheuttaja), jakohihna,moniurahihna,vent.ohjurin kumit,stefat ylös ja alas,tulpat ja tietenkin öljyt koneeseen ja vaihdelaatikkoon sekä syylärinnesteet!!!
eli tuli sit tehtyä koko koneremppa heti alkajaisik, kun kerran kaiken joutu avaamaan ja purkamaan!!!
mutta kun kaikki oli kasassa niin tuli pikanen yllätys konetta käynistäessä!! lämmöt paukahti tappiin samantein ja paisuntasäiliö tuli tyhjäksi sekä flekti oli täysin mykkä... sitten alko kauhea letkujen painelu ja nesteen lisäys mutta ei auttanu asiaa!!
kaikki letkut olivat kuumia mutta syyläri oli alhaalta haalea ja ylhäältä kuuma...
apuja jos sais olis kiva
astra 1,6se -94 hb sylkee vedet ulos!!!
-
kontu1
- 'Kadett'

- Viestit: 11
- Liittynyt: 25 Helmi 2008, 22:40
-
Jossi
- 'Diplomat'

- Viestit: 1478
- Liittynyt: 10 Heinä 2006, 09:59
- Paikkakunta: Joensuu
-
kontu1
- 'Kadett'

- Viestit: 11
- Liittynyt: 25 Helmi 2008, 22:40
-
Uhtua
- OCF Member

- Viestit: 1208
- Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00
- Paikkakunta: Lempäälä
-
kontu1
- 'Kadett'

- Viestit: 11
- Liittynyt: 25 Helmi 2008, 22:40
-
Jossi
- 'Diplomat'

- Viestit: 1478
- Liittynyt: 10 Heinä 2006, 09:59
- Paikkakunta: Joensuu
-
kontu1
- 'Kadett'

- Viestit: 11
- Liittynyt: 25 Helmi 2008, 22:40
-
Timonen
- OCF Yhteyshenkilö

- Viestit: 19489
- Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Riihimäki
-
kontu1
- 'Kadett'

- Viestit: 11
- Liittynyt: 25 Helmi 2008, 22:40
jep tuli pultit vaihdettuu ja aluslevyt kans!!!!
Ja tulipa puretttuu tossa äsken toi jakopää uusiksi ja vaihdettuu se termari oikein päin vähän kyllä sapetti mut tulipa tehtyy... ja jees nyt toimii!!! termari aukee siin 95 kohdalla ja laskee siihen 90 paikkeille ja siitä pysyy!!!
nyt tartis sit ruveta tota sisustaa fiksailemaan... ja vanteita sovittelemaan kun tuli samal kans vaihdettuu kw-alusta sarja!!!
Ja tulipa puretttuu tossa äsken toi jakopää uusiksi ja vaihdettuu se termari oikein päin vähän kyllä sapetti mut tulipa tehtyy... ja jees nyt toimii!!! termari aukee siin 95 kohdalla ja laskee siihen 90 paikkeille ja siitä pysyy!!!
nyt tartis sit ruveta tota sisustaa fiksailemaan... ja vanteita sovittelemaan kun tuli samal kans vaihdettuu kw-alusta sarja!!!