Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Eli paljonkohan tommonen maksaa, onko ite vaikee vaihtaa? missä päin viel sijaitsee koko anturi?
Epäilisin, että itellä toi rikki kun lämpötila näytä nousevan ajossa oikee yhtään, mutta sit jos parkissa on ni nousee normaalist sinne 90 ja alkaa flekti pyörimää, ajossa taas jäähtyy lukemat iha pohjalle.
Auto -02 G astra 1.6 8venanen ekotekki.
Maksaa noin kympin ja sijaitseen imusarjassa. Ole siitä ruiskuyksikön vasemmalta puolelta alat tähyillä alas. On siellä niiden imusarjan putkien alla, huomaat kyllä kun tähyilet mihin kohtaan menee sähköjohto. Vähän ahdas paikka mutta kyllä sen sinne mahtuu vaihtamaan. Eikä tarvitse laskea vesiä ensin ulos, koska anturin reikä on niin pieni ettei sieltä käytännössä mahdu vettä juurikaan karkaamaan sillä välin kun anturi on irti. Hommaan menee arviolta 15 minuuttia isoilla käsillä, pienikätisellä vähemmän aikaa. Ja se muovinen haarautuva musta imuputki ja sen jatkona oleva imukotelo (ei ilmansuodatinkotelo vaan se ruiskuyksikön päällä oleva) kannattaa irrottaa pois tieltä.
