lukkoperä?!?

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
ohcpeli
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 07 Syys 2005, 17:18
Paikkakunta: Pattijoki

lukkoperä?!?

Viesti Kirjoittaja ohcpeli »

Auto on 1.8 -99 g astra, lapsetti sen verran, että piti kokeilla polttaako obelixi kumia, ihmetystä herätti, vain se että rantua tuli tuplana :o onko tuossa hyrrässä tosiaan lukollinen perä? eikös opeleissa yleensä ole vain niissä tehokkaammissa versioissa lukkoperälliset laatikot, ainakin F Astrassa taisi olla vain GSI:ssä
ohcpeli
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 07 Syys 2005, 17:18
Paikkakunta: Pattijoki

Viesti Kirjoittaja ohcpeli »

:oops: tollo minä, ei siinä mitään lukkoa ollutkaan, kihnutin autolla rengasta kahteen otteeseen, sattui se toinen rantu tulemaan niin sipevästi sen toisen rinnalle että näytti niinkuin ois kumpikin kummi sutinut. no saipahan taas nauraa itelle :D
Avatar
MantaGsi
OCF Member 2015
Viestit: 4014
Liittynyt: 05 Elo 2007, 22:35
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja MantaGsi »

heti ekana tuli mieleen, että eihän gayastra ole takaveto, kun otsikko oli lukkoPERÄ :lollis:

Edit:

Traktoreissakin puhutaan tasauspyörästön lukosta, eikä lukkoperästä :wink:
-Hylättyjen Opelien loppusijoituspaikka-
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19476
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Kyllä mulla kuulema todistajien mukaan kumpanenkin etufillari poltti kumia Kalajoella, joku kysykin, et onko mulla lukko tasauspyörästössä... Ja ei tietääkseni ole.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Pasi_P
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 69
Liittynyt: 05 Marras 2007, 15:06
Paikkakunta: kesälahti

Viesti Kirjoittaja Pasi_P »

MantaGsi kirjoitti:heti ekana tuli mieleen, että eihän gayastra ole takaveto, kun otsikko oli lukkoPERÄ :lollis:

Edit:

Traktoreissakin puhutaan tasauspyörästön lukosta, eikä lukkoperästä :wink:
onhan niitä "lukkoperiä" etuvetolaatikoissakin mutta nimitys on hieman hämäävä :lollis:
Manta B 2,0 GSI -88
Vectra A 2,0 -89
Ex Calibra 2,0 -91
Ex Kadett E 1,6 -87
vetukka
'Senator'
'Senator'
Viestit: 777
Liittynyt: 16 Kesä 2005, 15:58
Paikkakunta: Mellilä City/Tre

Viesti Kirjoittaja vetukka »

Ei kais se nyt periaatteessa mahoton ajatus ole että suttais molemmilla lukoton tasauspyörästö jos vastus on sama molemmin puolin... eli pikkurattaat ei pyöri.
Omega A 2.0i
Manta B
Avatar
TimppaS
'Senator'
'Senator'
Viestit: 444
Liittynyt: 03 Huhti 2008, 20:36
Paikkakunta: Tuusula

Viesti Kirjoittaja TimppaS »

Pitäskö sen sitte olla lukkonokka??
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Eihän perän tartte auton takaosassa sijaita... nelivetoisissakin on takaperä ja etuperä ihan yleisessä arkikielessä ainakin. Eihän kukaan viitsi puhua tasauspyörästöistä...

Ja kyllähän lukotonkin perä eli tasauspyörästö sutii molemmilla ja vetää molemmilla jos vastus on samanlainen ja mennään suoraan, silloin ne pikkurattaat eivät pyöri toisiinsa nähden.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
OJR
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 09 Kesä 2008, 13:55

Viesti Kirjoittaja OJR »

Tähänpä jatkan aiheeseen liittyvällä kysymyksellä: tuli tuossa taannoin vastaan termi "Astran pikkulukko" eli puhutaan Vauxhall Astrassa käytetystä lukkoperästä. Ollut käytössä tietysti lähinnä kisahommissa. Onko samaa lukkoa ollut jossain Opel-merkillä myydyssä vehkeessä ja ennen kaikkea, onkohan noita murkuloita miten saatavilla?
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

OJR kirjoitti:Tähänpä jatkan aiheeseen liittyvällä kysymyksellä: tuli tuossa taannoin vastaan termi "Astran pikkulukko" eli puhutaan Vauxhall Astrassa käytetystä lukkoperästä. Ollut käytössä tietysti lähinnä kisahommissa. Onko samaa lukkoa ollut jossain Opel-merkillä myydyssä vehkeessä ja ennen kaikkea, onkohan noita murkuloita miten saatavilla?
voihan noita lukkoja ostaa moneenki etuvetolaatikkoon.. Esim mathijjsen motorsportilta
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
OJR
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 09 Kesä 2008, 13:55

Viesti Kirjoittaja OJR »

ZuGu kirjoitti:
OJR kirjoitti:Tähänpä jatkan aiheeseen liittyvällä kysymyksellä: tuli tuossa taannoin vastaan termi "Astran pikkulukko" eli puhutaan Vauxhall Astrassa käytetystä lukkoperästä. Ollut käytössä tietysti lähinnä kisahommissa. Onko samaa lukkoa ollut jossain Opel-merkillä myydyssä vehkeessä ja ennen kaikkea, onkohan noita murkuloita miten saatavilla?
voihan noita lukkoja ostaa moneenki etuvetolaatikkoon.. Esim mathijjsen motorsportilta
Joo, kysymykseni oli vähän hölmösti muotoiltu koska kysehän on tosiaan lähtökohtaisesti laatikon tyypistä eikä niinkään korista mihin se pultattu...en kysele asiaa Opel-harrastajana vaan kartoitan lukkojen saatavuutta vähän vanhemman etuveto-Skodan laatikkoon. Kuulin vaan että Astran pikkulukoksi kutsuttu palikka sopisi tuonne tsekkiläiseenkin askiin, ajattelin että jos täältä löytyisi tällä perusteella tarkempia tietoja että minkä Opelin laatikkotyypin lukko se voisi olla. Mutta pitää kysellä lisää Skoda-miehiltäkin, kun en sieltä puoleltakaan ole vielä asiaa enempää selvitellyt.
Vastaa Viestiin