1.8 vai 2.2 GTS vectra

[Jaappi]

Kummalla moottori vaihtoehdolla kannattas ottaa tommonen vectran GTS malli 2003 vuoden. Hinnat pyörii 11000-14000 väliin. 1.8 taitaa olla hihna kone 60tkm vaihtoväli?. Vieläkö -03 2.2 on jakopää ketjumurheita?

[ZuGu]

Kummalla moottori vaihtoehdolla kannattas ottaa tommonen vectran GTS malli 2003 vuoden. Hinnat pyörii 11000-14000 väliin. 1.8 taitaa olla hihna kone 60tkm vaihtoväli?. Vieläkö -03 2.2 on jakopää ketjumurheita?

eikös tuo ole jo hihnalla taasen? ennemmin minä laittaisin ton 2.2 mutta täällä onkin eri verotus...

[Jarzki]

On niihin 2.2 c-vectroihin jonkin verran ketjuja vaihdettu + vähän muitakin pikkuvikoja ko. koneessa. Luotettavuuden kannalta 1.8 on parempi mutta ei se 2.2 mikään mahdoton ole, ja ajossa oikein mukava, tehoa löytyy sopivasti arki käyttöön ettei ole aivan nuhainen.

[ZuGu]

olikos se nyt niin et alkupäästä vielä löys noita ketjullisia mut myöhemmin tuli tas hihna. Ja tuo ketjuongelmahan on noissa alkupään Z22SE moottoreissa. Itellä ei ole ollu ongelmia tuon eikä minkään muunkaan kans loppujen lopulta. Aiheuttaa vaan turhaa epäluuloa ku kuuntelee ja heti jos kuulostaa eriltä pelkää et ketju katkeaa.. Ei ole ja yllättäen ihan vaan öljyjen vaihdolla selvitty..

[Zafira]

olikos se nyt niin et alkupäästä vielä löys noita ketjullisia mut myöhemmin tuli tas hihna.

Ei.

[ZuGu]

olikos se nyt niin et alkupäästä vielä löys noita ketjullisia mut myöhemmin tuli tas hihna.

Ei.

no ei sitte.. pistetään alkoholin piikkiin jota tullu nautittua täsä ihan nokko...
E: C vectraakin on saanu Z22SE koneella.. Myös Zafira A, Vectra B, Speedster ja Astra G

[Alpha]

Vectra on iso auto. Mun henk.koht mielipide on että 1.8 ei kyllä riitä jos yhtään aikoo matkaa ajella, aika lailla saa piiskata ohituksiin ja liittymiin.

z22yh direct kone vaihtui jossain 2004 tienoilla. ainakin 5/2004 on jonkinlainen rajapyykki koska silloin tuli C1:siin se facelifti sisustukseen (ratti, konsolit, soitin ym muuttui).

[hulkster]

munkin mielestä toi 1.8 on pikkusen tehoton ko. kulkineeseen. kulutus on kyllä alhainen maantie ajossa reilua 6 litraa ja kaupungissä 7-8.5 litran välissä. 05 vuoden malleissahan taitaa olla jo sitten tehokaampi 1.8 litranen siitä en sitten tiedä minkälainen on

[Jaappi]

munkin mielestä toi 1.8 on pikkusen tehoton ko. kulkineeseen. kulutus on kyllä alhainen maantie ajossa reilua 6 litraa ja kaupungissä 7-8.5 litran välissä. 05 vuoden malleissahan taitaa olla jo sitten tehokaampi 1.8 litranen siitä en sitten tiedä minkälainen on

Varmasti on kyllä laiska toi 1.8 mut kulutus on aika pieni noin isoksi autoksi. Onks vielä tietoa paljonko 1.8 moottorin jako hihnan vaihtotyö maksaa?

[=Pasi=]

munkin mielestä toi 1.8 on pikkusen tehoton ko. kulkineeseen. kulutus on kyllä alhainen maantie ajossa reilua 6 litraa ja kaupungissä 7-8.5 litran välissä. 05 vuoden malleissahan taitaa olla jo sitten tehokaampi 1.8 litranen siitä en sitten tiedä minkälainen on

Varmasti on kyllä laiska toi 1.8 mut kulutus on aika pieni noin isoksi autoksi. Onks vielä tietoa paljonko 1.8 moottorin jako hihnan vaihtotyö maksaa?

En olisi niin varma tuosta kulutuksestakaan... Toisinaan pienempi moottori voi hörppiä enemmänkin menovettä, kun joutuu kierrättämään ja vedättämään konetta että eteneminen on sujuvaa.
Itsellä menee tuossa 2.2 direct koneessä sellaset 7.2- 10 litraa sadalla, viimeaikoina keskikulutus ollut 8.3 (automaattilootalla).

[ossi]

Itse omistanut 1.8 ja 3.2 koneiset.

1.8 on o.k peli kaupunkipyörityksessä, etenkin pienellä kuormalla eli yksin ajettaessa ihan riittävä.

Kun autoon lyö kaverit kyytiin, niin liikkeellelähdöt jne hankaloituvat.
Ei vaan jaksa.

[hulkster]

Varmasti on kyllä laiska toi 1.8 mut kulutus on aika pieni noin isoksi autoksi. Onks vielä tietoa paljonko 1.8 moottorin jako hihnan vaihtotyö maksaa?[/quote]
luulis että ei kauhean kallis oli on kummiskin aika yksinkertainen operaatio tehdä ja tilaa on hyvin ekalla kerralla kun vaihdoin meni n.3 tuntia kaikkien arpomisien sun muitten kanssa. oiskohan se iso huoltio ollu länsiautossa joku reilun tonnin. siitä sitten joku osa on se hihnan vaihto.

[MakeTku]

Itsellä oli joskus -03 1.8 GTS, ihan ok peli ja tehot riittävät käyttöautolle vallan mainiosti.

Hyvänä puolena tulee ensimmäisenä mieleen kulutus, joka maantiellä oli noin 6 - 6.5 litraa.

Miinuksena voisi sanoa että C-vectra on kylmä talvella ja se on tuon ikä ja kokoluokan autoksi äänekäs ( sisämelu )


1.8 hihnaremppa oli merkkiliikkessä muistaakseni noin 400 euroa.

[janit2]

Jaa,en kyllä allekirjoita että olisi kylmä auto talvella,itsellä toisenlaiset kokemukset.Tekniikan maailma muuten valitsi vuonna 2003 c-vectran vuoden talviautoksi.

[Redemer]

Itsekin -03 1.8 GTS Vectran omistaneena voisin kommentoida konetta ja kulutusta. Tehoiltaan ei tuo mielestäni mikään ihan nuhapumppu ollut, pärjäsi ihan hyvin liikenteessä ja jopa ohituksetkin sujuivat ihan riittävän hyvin
Tehon "puutteen" huomasi oikeastaan täyteen lastattuna tai peräkärriä vedettäessä, silloin ei luonnollisestikaan potkua ollut enää rivakoihin kiihdytyksiin yms. Tehoeroahan noissa koneissa on 25hv ja ilmoitetussa kiihtyvyydessä 0-100km/h vain 0.9s.

Kulutus taasen oli ainakin matka-ajossa mukavan pieni, muutaman kerran pidempi reissu meni jopa tasan kuuden litran keskikulutuksella, tosin talvirajoitusten aikaan.

Hihnan vaihtohinta oli n. 400-450€ muistaakseni, mutta tämä käsitti muutkin 60tkm huollossa tehtävät työt (öljyt yms.).