c ascona 1.3S:ään tehotulpat??
- Bull_Doser
- 'Admiral'

- Viestit: 210
- Liittynyt: 31 Maalis 2003, 03:00
- Paikkakunta: Helsinki
- Bull_Doser
- 'Admiral'

- Viestit: 210
- Liittynyt: 31 Maalis 2003, 03:00
- Paikkakunta: Helsinki
-
havericky
- 'Diplomat'

- Viestit: 3852
- Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Janakkala - Turenki
- Viesti:
No heti ensimmäiseksi tuli mieleen http://www.prostreet.fi
Mitkä ovat tehotulpat?
Siis Teho öljynsuodattimet tiedän, joilla on lempinimi TUHO.
Siis tulpilla ei kannata hakea tehoa, siis perustulpat perusautoon. Jos haluaa pitempiä vaihtovälejä, niin voi käyttää ns. erikoistulppia (2...4 kärkeen ja platinaan...). Harvemmin autossa ongelmana on sytytystulppa, jos vaihtoväli on kohdallaan.
Sytytystulpien vaihdolla on turha odottaa vakiomoottoreissa
- lisääntyneitä moottoritehoja
- pienentyneitä polttoaineenkulutuksia
- ja muita ihme parantumisia...
Jos haluaa merkittäviä parannuksia sytytystulppien vaihdolla, niin kannattaa ajaa normaaleilla tulpilla kolminkertaisesti ohjevaihtoväli ja vaihtaa sitten uusiin tulppiin, jotka ovat platinium-iridium-4-super-pintapurkaustulppaan ja varmasti huomaa kuin vaihtaa tulpat (tehot kasvoi vallan helevetisti).
j.h
<font size=-1>[ This Message was edited by: jpisteh on 2003-04-12 23:15 ]</font>
Siis Teho öljynsuodattimet tiedän, joilla on lempinimi TUHO.
Siis tulpilla ei kannata hakea tehoa, siis perustulpat perusautoon. Jos haluaa pitempiä vaihtovälejä, niin voi käyttää ns. erikoistulppia (2...4 kärkeen ja platinaan...). Harvemmin autossa ongelmana on sytytystulppa, jos vaihtoväli on kohdallaan.
Sytytystulpien vaihdolla on turha odottaa vakiomoottoreissa
- lisääntyneitä moottoritehoja
- pienentyneitä polttoaineenkulutuksia
- ja muita ihme parantumisia...
Jos haluaa merkittäviä parannuksia sytytystulppien vaihdolla, niin kannattaa ajaa normaaleilla tulpilla kolminkertaisesti ohjevaihtoväli ja vaihtaa sitten uusiin tulppiin, jotka ovat platinium-iridium-4-super-pintapurkaustulppaan ja varmasti huomaa kuin vaihtaa tulpat (tehot kasvoi vallan helevetisti).
j.h
<font size=-1>[ This Message was edited by: jpisteh on 2003-04-12 23:15 ]</font>
tuo on totta jos ei vaihda tulppia ajallaan niin teho laskee vaikka tulppa näyttäisi kuinka hyvälle.
"tehotulpiksi" kai lasketaan kaikki muut kuin alkuperäiset on monikärki- u-ura- eksootisista metalleista tehdyt-tulpat.
(joissain tulpissa on käytetty jopa sitä ainetta josta teräsmies ei nää läpi,muistaakseni kryptoniittiä)((tunnettu alku aine?? ))
"tehotulpiksi" kai lasketaan kaikki muut kuin alkuperäiset on monikärki- u-ura- eksootisista metalleista tehdyt-tulpat.
(joissain tulpissa on käytetty jopa sitä ainetta josta teräsmies ei nää läpi,muistaakseni kryptoniittiä)((tunnettu alku aine?? ))
Teräsmies ei näe läpi lyijystä, kryptoniitti taas oli teräsmiehelle hengenvaarallista koska se säteili. Lex Luthor yritti tappaa teräsmiehen kryptoniittimeteoriitin palasella...
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
