Veto hävisi

[kartsao]

käyntihäiröt jonka jälkeen voimansiirto loppui. Ritinää ykkösellä,mutta voima ei siirry . Avasin kytkimen ,ei näkyvää vikaa??
ZAFIRA 1,8 2002 Vaihteistossa putaatöljyt,perä ja murrokset ok

[jpisteh]

käyntihäiröt jonka jälkeen voimansiirto loppui. Ritinää ykkösellä,mutta voima ei siirry . Avasin kytkimen ,ei näkyvää vikaa??
ZAFIRA 1,8 2002 Vaihteistossa putaatöljyt,perä ja murrokset ok

Kytkin ok, mutta...

Siis ongelman täytyy olla askin sisällä, jos auto lähtenyt myös 2-vaihteella liikenteeseen, niin vika todennäköisesti vetopyörästössä.

HMM Zafiran kytkimen vaihto ilmeisesti vaatii laatikon pöydälle ottoa, joten samalla kannattaa avata suoraan laatikko, sillä siellähän sen vian täytyy olla.

j.h

[kartsao]

Pyöritin moottoria startilla 1-vaihteella , sain auton talliin. Laatikko on pöydällä. Mistä jatkaisi vian etsintää. kiitti nopeasta kommentista !!

[terokimmo]

Tästä ei oikein saa selvää,mikä ongelma.
viesti alkaa
"käyntihäiriöt jonka jälkeen voimansiirto loppui."
onko tästä osa viestiä poistunut matkalla.?

[teg]

Pyöritin moottoria startilla 1-vaihteella , sain auton talliin.

Jos "voima siirtyi" startilla pyöriin, niin voimansiirrossa ei ole mitään vikaa.

[kartsao]

Joo mystinenjuttu. käyntihäiröt,totteli kaasua vaihtelevasti. Veto alkoi hävitä kunnes auto ei liikkunut kytkinylhäällä ollenkaan. Startilla avittamalla auto liikkui ,sain sen talliin. Äänistä päättelin että kytkinlevynkeskiö hajonnut. Yllätys ,kytkin näyttää ihan ok???

[röpönikkari]

Melko outo juttu että startilla liikku muttei auton käydessä

E: Meneekö vaihteet päälle auton ollessa käynnissä?

[FullMetal]

jos se auto käynnissä ei liiku vaikka mikä vaihde on päällä mutta startilla starttaamalla kulkee vaihde päällä niin sullahan on oltava kampiakseli poikki sitten sieltä vauhtipyörän juuresta.

eihän tuo ole mitenkään muuten mahdollista, mutta sitä en pysty sanomaan miten se käynnistyy sitten startilla jos käynnistyy.

toisekseen jos auto käynnissä laitat virta avaimesta starttia päälle
niin kyllä melko meteli pitäisi kuulua, onko sulla ääntänyt se sitten mitenkään?
tämäkin sitten vähän kuulostaisi että vauhtipyörä ei pyöri.

olispa aika hurja jos noin olisi mennyt rikki mutta kaikkihan on mahdollista.

[Juho M-P]

Tasauspyörästö paskana. Ei olis eka kerta. Oireet vain vähän oudot.

[terokimmo]

jos se auto käynnissä ei liiku vaikka mikä vaihde on päällä mutta startilla starttaamalla kulkee vaihde päällä niin sullahan on oltava kampiakseli poikki sitten sieltä vauhtipyörän juuresta.

eihän tuo ole mitenkään muuten mahdollista, mutta sitä en pysty sanomaan miten se käynnistyy sitten startilla jos käynnistyy.

toisekseen jos auto käynnissä laitat virta avaimesta starttia päälle
niin kyllä melko meteli pitäisi kuulua, onko sulla ääntänyt se sitten mitenkään?
tämäkin sitten vähän kuulostaisi että vauhtipyörä ei pyöri.

olispa aika hurja jos noin olisi mennyt rikki mutta kaikkihan on mahdollista.

kyllä se tolla kuvauksella näin menis.jos ei vauhtipyörä pyöri kun startilla.kai se ois tippunu vauhtipyörä jos pultit ois poikki,kun laatikon irrotit.

[kartsao]

Mitään hajonnutta osaa ei ole ilmaantunut. Mitään kolinota eikä paukahduksia kuulunut ennen halvausta.?? Ainoastaan lievää ritinää ,kun yritin ykkösellä vedättää autoa telakalle. On niin mystinen homma . Voiko mikään sähkö,elektr tms saada tämän aikaan. Koska käyntihäiriöt ja menohalut olivat jo vaivana.

[FullMetal]

Tasauspyörästö paskana. Ei olis eka kerta. Oireet vain vähän oudot.

ajatteleppa nyt pikkaisen. jos moottori käy ja tuppaat ykkösen silmään ja nostat sen kytkinpolkimen ja mitään ei tapahdu?
tämän jälkeen väännät virta-avaimesta ja starttaat ja auto alkaa liikkumaan niin kyllä se vika silloin on jossakin muualla kuin siellä tasauspyörästössä.

tommosesta nyt vois äkkiä päätellä että se ei vauhtipyörä paineasetelma kytkinpaketti pyöri moottorin toimesta => kampiakseli poikki sieltä 4 sylinterin lähimaastosta.

vaiha öljyt moottoriin ja kato tuleeko metallilastua mukana?
tai sitte pyöritä sitä konetta sieltä jakopäästä ja pidätä samalla vähän sitä vauhtipyörää kiinni katso pyöriikö vauhtipyörä.

[terokimmo]

Koita vääntää sitä vauhtipyörää ulos.pakkohan sen on irti/poikki olla jostain kohtaa sieltä päästä.

[kartsao]

Kampiakseli pyörii,vauhtipyörästä pyöritän kaikki näyttää ja kuulostaahyvältä. Kyllä mä fundeeraan.Milikuvitus yrittää saada uusia mahd. syitä. esim. Voisko kytkimen poljinsylinteriin jäädä osit. paine, jolloin kytkin jäis luistamaan. Koneenvetäessä voima ei siirry mutta ,pienemmällä voim. startilla vähän pitäis.? Nää on tälläsii et heittoja !!!

[terokimmo]

Kampiakseli pyörii,vauhtipyörästä pyöritän kaikki näyttää ja kuulostaahyvältä. Kyllä mä fundeeraan.Milikuvitus yrittää saada uusia mahd. syitä. esim. Voisko kytkimen poljinsylinteriin jäädä osit. paine, jolloin kytkin jäis luistamaan. Koneenvetäessä voima ei siirry mutta ,pienemmällä voim. startilla vähän pitäis.? Nää on tälläsii et heittoja !!!

kävi samainen mielessä,tosin aattelin työsylinteriä mikä laatikon sisällä suoraan kiinni että ois mahollista startilla nitkuttaa tuolla sylinteripainelaakerisysteemillä.katoitko niitä öljyjä?
tuo kun luin että käyntihäiriönä oli van se vedon epätasasuus.eikä nykimistä ja moottorin pätkimisiä.niin kytkimen kantaminen voi kuitenki olla syy.eli se työsylinteri,painelaakeri.miksei pääsylinterikin.mutta huomasitko kytkimen toiminnassa mitään outoa ennen vikaa.tossa vaan oli yks kytkin sylinterivikanen,mikä oli,tai on vieläkin kai epäselvä.kun siitä petti kytin ja vaihetiin uus työsylinteri,mikä oli kuulemma ensin väärä ja sitten oikeella ei saanut vaihteita päälle ja auto vaan liikkeestä ajoon.joku 99 vecu.katoin ekaa viestiäs ja siitä seuraavaan ni ootko 40 minuttiin irrottanu vaihelaatikon.