vectran jakoremmi

Viesti Kirjoittaja **jukuri88** » 19 Loka 2008, 09:08

onko tietoo että kuinka paljon vectran jakoremmillä ajaa?

Viesti Kirjoittaja **FullMetal** » 19 Loka 2008, 09:17

vaihtamattahan sillä ajaa niin kauan kun se katkeaa.

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 19 Loka 2008, 09:23

Riippuu Vectran moottorin tyypistä, että kuinka kauan se kestää ja mitä menee rikki. Eli lisää tietoa tarvis, tosin haullakin löytyis vaihtovälit varmaan kaikkiin koneisiin...

Viesti Kirjoittaja **Matzi** » 19 Loka 2008, 10:28

Jos kyseessä tuo käyttäjätiedoista löytyvä b vectra niin silloin vähän väkisinkin kyseessä ecotec ja vaihtoväli 60tkm/4vuotta ja jos jakoremmi pääsee katkeamaan menee venttiilit eli ei kannata tuosta tuota väliä venyttää. Vesipumppu kuuluu sitten myös vaihtaa samassa yhteydessä.

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 19 Loka 2008, 13:29

FullMetal kirjoitti:vaihtamattahan sillä ajaa niin kauan kun se katkeaa.

Selkee vastaus kysymykseen.noita tosiaan ois syytä vähän laittaa tietoa muutakin kun malli.ja vaihtosuosituksetkaan ei voi sitä ajamismäärää kertoa.varmaan laskettu kestäväks puolet pidempään,mutta varmuus otettu reilusti huomioon ainakin 16 venasissa.ja jos öljyyntynyt remmi niin noputuu kuluminen.ym.viat.voihan sen välillä tarkistaa silmämääräsesti,mutta ehjältä näyttävä remmi saattaa katketa seuraavassa startissa.
vähän ot.tä mutta tuo 1,8 8v moottori.siitä kun kuullut että ei mahtus pyörimään vapaasti.onko tietoa.piti koittaa kun vaihoin ,mutta kun aina unohtuu.mikä ero siinä ois sit muihin ohc 8 valve opeleihin.

Viesti Kirjoittaja **FullMetal** » 19 Loka 2008, 19:22

1,8 8v moottori.siitä kun kuullut että ei mahtus pyörimään vapaasti

eiköhän se mahdu.

1.4 8v moottori ei mahdu pyörimään vapaasti.

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 19 Loka 2008, 19:22

terokimmo kirjoitti:ja vaihtosuosituksetkaan ei voi sitä ajamismäärää kertoa.varmaan laskettu kestäväks puolet pidempään,mutta varmuus otettu reilusti huomioon ainakin 16 venasissa.ja jos öljyyntynyt remmi niin noputuu kuluminen.ym.viat.

No joo, hihna varmaan kestäis, mutta rullat ja vesipumppu ei. Kokeilepa ajaa samalla pumpulla kaksi vaihtoväliä.

Viimeks kun vaihdettiin omaan x20xev:hen niin hihna oli vielä hyvä, yksi rulla (tai vesipumppu, en muista kun siitä on jo aikaa) oli ihan väljä.

Alunperin se olikin 120tkm, mutta kun hihnoja rupes paukkumaan, niin vaihtoväli puolitettiin. Mun huoltokirjassa on jälkeenpäin lisätty tarra uudesta huoltovälistä.

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 19 Loka 2008, 20:20

FullMetal kirjoitti:
1,8 8v moottori.siitä kun kuullut että ei mahtus pyörimään vapaasti
eiköhän se mahdu.

1.4 8v moottori ei mahdu pyörimään vapaasti.

Joo,muistin tossa itekin että tais 1.4 olla mikä ei vapaastipyörivä.tosta ohc joukosta.

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 19 Loka 2008, 20:30

smppa kirjoitti:
terokimmo kirjoitti:ja vaihtosuosituksetkaan ei voi sitä ajamismäärää kertoa.varmaan laskettu kestäväks puolet pidempään,mutta varmuus otettu reilusti huomioon ainakin 16 venasissa.ja jos öljyyntynyt remmi niin noputuu kuluminen.ym.viat.
No joo, hihna varmaan kestäis, mutta rullat ja vesipumppu ei. Kokeilepa ajaa samalla pumpulla kaksi vaihtoväliä. Viimeks kun vaihdettiin omaan x20xev:hen niin hihna oli vielä hyvä, yksi rulla (tai vesipumppu, en muista kun siitä on jo aikaa) oli ihan väljä.

Alunperin se olikin 120tkm, mutta kun hihnoja rupes paukkumaan, niin vaihtoväli puolitettiin. Mun huoltokirjassa on jälkeenpäin lisätty tarra uudesta huoltovälistä.

"kirjoitinkin että varmuus otettu reilusti huomioon."eikä sekään takaa vaikka hihna kestäis että vesipumppu ym kestäis ees puolta vaihtovälistä.siks kirjotin että voihan sen välillä tarkistaakin,mikä nyt tarkottaa että rullat ja muut koittelee että kunnossa.

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 19 Loka 2008, 22:04

terokimmo kirjoitti:
FullMetal kirjoitti:
1,8 8v moottori.siitä kun kuullut että ei mahtus pyörimään vapaasti
eiköhän se mahdu.

1.4 8v moottori ei mahdu pyörimään vapaasti.
Joo,muistin tossa itekin että tais 1.4 olla mikä ei vapaastipyörivä.tosta ohc joukosta.

Eikös se "tehokas" 1.8 8v moottori, joka löytyy e-kadetista olikohan malli 18se mene rikki jos hihna katkeaa. Ainakin tuolla on semmosta spekuloitu joskus.

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 20 Loka 2008, 14:12

AksuPaksu kirjoitti:
terokimmo kirjoitti:
FullMetal kirjoitti:
1,8 8v moottori.siitä kun kuullut että ei mahtus pyörimään vapaasti
eiköhän se mahdu.

1.4 8v moottori ei mahdu pyörimään vapaasti.
Joo,muistin tossa itekin että tais 1.4 olla mikä ei vapaastipyörivä.tosta ohc joukosta.
Eikös se "tehokas" 1.8 8v moottori, joka löytyy e-kadetista olikohan malli 18se mene rikki jos hihna katkeaa. Ainakin tuolla on semmosta spekuloitu joskus.

Tarkotatko gsi.n moottoria.vai miksi lainausmerkit tehokas(ite sitä c18nz tarkotin)mutta se olikin se 1,4 mikä ei mahu pyörimään joka asennossa.