VP44 vaihto.
-
mikko_kau
- 'Kadett'

- Viestit: 28
- Liittynyt: 30 Heinä 2007, 21:03
- Paikkakunta: Kaustinen
VP44 vaihto.
Onkohan vp44 ja ve4 mekaanisen pumpun akseleiden halkaisijoissa suuria eroja? On tässä tullut mieleen josko tuon mekaanisen saisi 2.0dtl astran vp44:n tilalle?
-
Juho M-P
- OCF Member

- Viestit: 16126
- Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Kannus
Re: VP44 vaihto.
Akseli ihan eri. Sama mielessä täälläkin.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
-
mikko_kau
- 'Kadett'

- Viestit: 28
- Liittynyt: 30 Heinä 2007, 21:03
- Paikkakunta: Kaustinen
Re: VP44 vaihto.
Eikös niihin vois sorvata vaikka jonku soviteholkin tai ainetta pois riippuen onko paksumpi vai ohuempi...!?
-
Juho M-P
- OCF Member

- Viestit: 16126
- Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Kannus
Re: VP44 vaihto.
Sovitteet on piirretty päässä jo valmiiksi.
Lohkon kiinnityksiinkään ei passaa mikään muu kuin VP44 joten sovitetta vaatii sekin.
Lohkon kiinnityksiinkään ei passaa mikään muu kuin VP44 joten sovitetta vaatii sekin.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)