2.0cih mantan kone.. outo osa ö-pohjassa??

[heimohuima]

elikkä otis öljypohjan pois ja löytyi pieni "tappi" se on katkennut jostain mutta mistä? vai onko edes koneesta??
taroitus on liuskat vaihtaa ja lyödä kone nippuun..
tappi on 10mm pikkuräikän hylsyn kokoinen, mutta lyhyempi..
tuossa olisi kuvia helpottamaan

http://s425.photobucket.com/albums/pp33 ... uva007.jpg

[motorsport]

Ei taida olla mikään k.o koneeseen kuuluva osa. En keksi millään, mikä tuo voisi olla ja tuo konetyyppi on aika tuttu

[heimohuima]

ei kai mikään tärkee, kun ei koneesta kuulu mitää ihmeelistä.. onhan se voinu olla siel vaik mitenkä pitkään..
voisko olla muuten esim. ketjun kiristäjän tappi..?

[motorsport]

Kas, kyllä. Mitta on palttiarallaa oikein. Normaalisti sen tapin ja ketjun välissä on paksu ohjain.

Jos ohjain on kulahtanut kokonaan ja vienyt jotenkin kiristimen tapin mukanaan niin kyllä ketjun pitäisi olla aika löysällä. Jos ohjain ja kiristin on vaihdettu niin on jakokotelo ollut irti. Sitä ei saa kunnolla irti ilman öljypohjan irroitusta... joten miksi se tappi on siellä öljypohjassa. Tarkasta nyt tilanne, jos moottoriyksilö on sulle tuore tuttavuus...

[LUMI]

hei täähän on ihan heleppo
ylimääräisen mittatikun reijä tulppa

[heimohuima]

hei täähän on ihan heleppo
ylimääräisen mittatikun reijä tulppa

meinaatko?

[LUMI]

se se nyt kuitenkin on

[heimohuima]

se se nyt kuitenkin on

kiitos tiedosta..

[Juho M-P]

hei täähän on ihan heleppo
ylimääräisen mittatikun reijä tulppa

No perskeles. Sehän se. Itekkin mietein et joku tulppa se on, kun näkyy hiertymät.

[heimohuima]

kävin vilkasee ja tulpanpaikalle oli laitettu pultti ja tiiviste massaa tilalle.. eli nou hätä.
huomenna kone läjään ja baanalle
isot kiitokset teille!