Mäntä kysymys
Mäntä kysymys
Eli jos on saman kokoiset alumiiniset- ja vastaavat takomännät niin täytyykö takomännille olla isompi poraus lämpölaajenemisen vuoksi vai meneekö samalla?
-Opel Astra g 2.2 DTi -03 (150hp/340nm) -Opel ascona B 2.4 CIH -77
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
Re: Mäntä kysymys
mäntiin on yleensä merkattu porausvälys,mutta jos ei löydy jostain syystä niin normi männillä 4 satkuu on hyvä porausvälys,tako wiseco jne voi käyttää 6 satkun välystä.viritysasteista riippuen 8 satkuu on myös yleinen porausvälys.mutta pääsääntöisesti männästä/uusien mukana tulee lappu mistä löytyy tiedot.
