C20XE Jälkikäynti?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
Opelisti-83
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 29 Heinä 2007, 18:35

C20XE Jälkikäynti?

Viesti Kirjoittaja Opelisti-83 »

Eli autona A Vectra GT 2.0 16v vm.1993. Kone pelaa muuten oikeen hyvin, mutta lämpimänä sammuttaessa jälkikäynti välillä aika paha. Vika ei siis ilmene, jos lämmöt ei ole ehtiny nousta normaaliin. Ja lämpimänäkin yleensä vain jos antaa hetken käydä ajon jälkeen. Tulpat juuri vaihdoin, eikä auttanu... Näissähän ei vissiin sytytystä voi säätää, eli mistä pitäis vikaa etsiä?? Niin ja sillon kun jälkikäynti ilmenee joutuu seuraavalla starttauksella sahaan vähän pitempään ku normisti..
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: C20XE Jälkikäynti?

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

mulla esiintynyt samaa ko. koneessa. itse kanssa mielelläni poistaisin tuon vian.
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Re: C20XE Jälkikäynti?

Viesti Kirjoittaja Simo »

Jälkikäynti.. sehän tarkoittaa että kone saa bensaa vaikka avaimesta on käännetty virrat pois. Vuotaako suuttimet?
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Avatar
jak3
OCF Member 2020
Viestit: 178
Liittynyt: 18 Loka 2009, 00:01
Paikkakunta: Viinijärvi

Re: C20XE Jälkikäynti?

Viesti Kirjoittaja jak3 »

Itsellä loppui jälkikäynti kun rupesin käyttämään 95 sijaan 98 bensaa, tosin itsellä 1,6 kaasari
Vectra C 1.9 cdti OPC Line -08
Manta B 2.0 GT/E -84
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Re: C20XE Jälkikäynti?

Viesti Kirjoittaja Simo »

jak3 kirjoitti:Itsellä loppui jälkikäynti kun rupesin käyttämään 95 sijaan 98 bensaa, tosin itsellä 1,6 kaasari
Kaasarihan syöttää bensaa niin kauan kuin kone vaan sitä imee, joten sama ei päde ruiskukoneeseen. Vaikkakin 98:n käyttäminen 95:n sijaan voi siinäkin auttaa, ei se korjaa varsinaista vikaa.
B Ascona '80 ja E Rekord '83
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: C20XE Jälkikäynti?

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

powerofopel kirjoitti:mulla esiintynyt samaa ko. koneessa. itse kanssa mielelläni poistaisin tuon vian.
ja käytän ysikasia
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Re: C20XE Jälkikäynti?

Viesti Kirjoittaja Simo »

Käytä suuttimet puhdistettavana
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: C20XE Jälkikäynti?

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

täältäkin ääni vuotaville suuttimille
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Avatar
Opelisti-83
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 29 Heinä 2007, 18:35

Re: C20XE Jälkikäynti?

Viesti Kirjoittaja Opelisti-83 »

Dodii nyt tuntu häviävän tai ainaski väheni reilusti tuo jälkikäynti. Vaihdoin tulpat boschin super plussiin lämpöarvo 8, edelliset oli NGK 6 arvolla. Ajelin tankin melekeen loppuun ja 98 säiliöön... :P Suuttimet vois vielä katella, mut ku -20 ulkona eikä tallia :evil:
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Re: C20XE Jälkikäynti?

Viesti Kirjoittaja Simo »

Nuo tulpathan on hyvin liki samalla lämpöarvolla. Boschin ja NGK:n numerot ei vastaa toisiaan ja asteikotkin menee eripäin, NGK:ssa isompi numero meinaa kylmempää ja Boschissa kuumempaa.
B Ascona '80 ja E Rekord '83
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: C20XE Jälkikäynti?

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

auttaisko jos putsais suuttimet polttoaineeseen lisättävällä putsaus myrkyllä?
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: C20XE Jälkikäynti?

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

taidan kokeilla tuota FORTE:n fuel injection cleaneri:ä, lähden nytten ostamaan ja samalla tankkaamaan, illalla kerron kokemuksia.
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Re: C20XE Jälkikäynti?

Viesti Kirjoittaja Simo »

Saahan sitä kokeilla, mutta pelkäänpä ettei auta.. :-? Tai no Forte on tietty varmastikin parasta noista joten eihän sitä koskaan tiedä.
B Ascona '80 ja E Rekord '83
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: C20XE Jälkikäynti?

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

tuli siis haettua tutulta korjaamon omistajalta ja suositteli kahta (forten) puhistus ainetta 30l bensiiniä ja nyt siis ajellaan tuo mahdollisimman tyhjäksi sekalaisella ja monen päivän ajolla. samalla mukaan tarttui motor flush aine ja ennen öljyn vaihtoa tarkoitus käyttää tuo puhistus vielä.
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: C20XE Jälkikäynti?

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

voiko ko. vian aiheuttaa pelkkä pieni imuvuoto?
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
Vastaa Viestiin