Omega B X25XE vikakoodi 133

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
EL001
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 95
Liittynyt: 14 Maalis 2010, 07:14
Paikkakunta: Turenki

Omega B X25XE vikakoodi 133

Viesti Kirjoittaja EL001 »

Syttyi tuossa 96 vuoden B Omegassa vaihteeksi moottorin vikavalo. Op-Com antaa seuraavanlaisen diagnoosin:
00133 - Intake Manifold Valve 2 Voltage Low
Present

Autodata ei tuntenut kyseistä vikakoodia lainkaan, mutta imusarjaan taitaa liittyä. Onko muilla vastaavaa ilmennyt ja miten korjaantunut? Omegassani ei tällä hetkellä taida toimia tuo Multi Ram läppäsysteemi ollenkaan, mutta mahtaako viitata juuri tähän vikakoodiin? Auto kulkee normaaliin tapaan ja kierroksia voi ajossa antaa vaikka kuuteen tonniin saakka... Moottorihan on siis X25XE.
Vectra C GTS 2.0T -03
Avatar
OneLovE
'Senator'
'Senator'
Viestit: 830
Liittynyt: 20 Helmi 2008, 08:47
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Omega B X25XE vikakoodi 133

Viesti Kirjoittaja OneLovE »

vai voistko olla 133 Exhaust Gas Re-circulation (EGR) valve 2 High voltage 133 pakokaasun kierrätysjärjestelmän (EGR) venttiili 2 Korkea jännite.
Se mitä ei ole, se tehdään jos ei osata, niin harjotellaan
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13060
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Omega B X25XE vikakoodi 133

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Kyllä se on tuo imusarjan läppäventtilivika
EL001
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 95
Liittynyt: 14 Maalis 2010, 07:14
Paikkakunta: Turenki

Re: Omega B X25XE vikakoodi 133

Viesti Kirjoittaja EL001 »

Kaasuläppäkotelolle tulevien imuputkien keskellä on kiinni ilmeisesti toinen näistä solenoideista. Näkyy omassa autossani olevan kahtena kappaleena syystä tai toisesta. Sain käytetyn osan tänään postissa ja toivottavasti auttaa ongelmaan. Jännite tosin tulee silti tälle hajonneellekin osalle ja näytti auton käydessä 13.8 V. Tässä vielä muutama kuva hajonneesta osasta: http://www.aijaa.com/v.php?i=6933457.jpg http://www.aijaa.com/v.php?i=6933458.jpg

Edit:

Hajonnut osa tuli vaihdettua ja vikavalo sammui välittömästi :) Auton kulkupuolessa ei tosin äkkiseltään tuntunut rajua muutosta mihinkään suuntaan...
Vectra C GTS 2.0T -03
Vastaa Viestiin