Kaikkihan alko siitä, että lähdin kaupan pihasta hieman reilulla kaasulla ja luistonesto oli päällä. No tietenkin pätki, kun liukasta on. Sen jälkeen alkoi auto röpöttämään. Käynti ääni kuulosti subarulta eniten. Autohan ei sammunut missään välissä vaan olin jo ajanut varmaan 10km ennen sitä. Vikavalo ei syttynyt ja katsottiin ettei myöskään vikakoodeja ollut.
No ei muutakun auto halliin ihmettelemään mikä voisi olla. Uudet tulpat tuli tietenkin ekana mieleen ja niitä ekana rupesin vaihtamaan. Edestä katsottuna kaksi taaimmaista jakopäänpuoleista tulppaa haisi bensalle, kun otin ylös. Uudet tulpat kiinni ja ei mitään vaikutusta. Takimmaisissa tulpan reijissä oli myös vettä.
Näissähän on ollut puola ongelmia. Joten tilasin uudet johdot ja puolan. Tänään sitten pääsin asentelemaan uudet osat paikoilleen. Johdot merkkasin numeroilla ennen irti ottoa ja piirsin myös kaavion. Uusi puola oli vanhaa vastaava. Numeroitu samalla tavalla ja liitin myös sama. Uudet johdot myös numeroin vanhojen mukaan. Puola kiinni ja johdot paikoilleen ja muut romut kiinni takaisin. Ei muutakun starttaamaan. Eihän se ees muutakun lupaa pikkusen käyntiin ja kuulosti, että piuhat on ihan sekaisin.
Johdot varmasti samalla lailla kiinni, kuin vanhassa. Hirveetä pähkäilyä ja koitin vielä vanhalla puolalla, että lähteekö enää sillä edes röpöttäen käyntiin. Lähtihän se laakista käyntiin! Miten siis ei uudella puolalla edes käy röpöttäen?? Ideat loppu itseltä tältä päivältä.
Ps. Pelätäänkö pahinta ja aletaan seuraavaksi mittailemaan puristuksia?
