omituinen vika omegassa **sisältää videon**

[munakukkaro]

Eli siis X20XEV omega -97 käynnistyy normaalisti, mutta lämmetessä sammuu. Ja sitten käy näin:
http://www.youtube.com/watch?v=6nnDLqshf1U

Kaikki villeimmätkin veikkaukset otetaan huomioon.

[Lurttinen]

Olisko tosta ehkä apua?
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... =4&t=41222

[munakukkaro]

Olisko tosta ehkä apua?
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... =4&t=41222

Voipi ollakin. Mietityttää vaan et mitä vittuu toi mittari tos sahaa ja ja jos kuuntelee tarkkaan, niin konehuoneesta alkaa pörinä kun käänsin virrat päälle.. paskaks vaan ja palamaan!perkele.

[munakukkaro]

Pakko vähän uppia sillä olisi tosi kiva tietää mistä tämmöinen johtuu

[JNN]

Ilmeisesti vikakoodeja ei anna..? Tuo kierrostieto taitaa tulla eculta, korjatkaa jos olen väärässä. Olisiko mitenkään mahdollista että johtosarja olisi ottanut jostain päin kipeätä, ja tuo kiekkamittari heiluisi kun saa hetkellisesti hiukka maita..?
"Kerta niitä villejäkin arvauksia sai heitellä.."

[munakukkaro]

Ilmeisesti vikakoodeja ei anna..? Tuo kierrostieto taitaa tulla eculta, korjatkaa jos olen väärässä. Olisiko mitenkään mahdollista että johtosarja olisi ottanut jostain päin kipeätä, ja tuo kiekkamittari heiluisi kun saa hetkellisesti hiukka maita..?
"Kerta niitä villejäkin arvauksia sai heitellä.."

"Kylmänä" antaa ja silloin toi vitun viisari ei väpätä. Silloin lähtee myös käyntiin..

[JNN]

Mitäs numeroita se kylmänä sitten tarjoilee..?

[iHenkkaZ]

mulla oli kerran niinki yksinkertanen vika et ku käytin motin pois nii jäi kiristämättä ecun virtajohto joka tulee akunkenkää

[spiidi10]

Olisko jossain piirilevyssä kylmä tina joka aikansa kestäny mut vanhemmiten alkaa vaivaan. Kylmä piirilevy antaa virran läpi mut
lämmetessään tina pehmenee ja virta yrittää puskee toiseen paikkaan eli tässä tapauksessa kiekkamittarille.
Sitä piirilevyä hakisin ekaks ruiskun ohjausboksista eli koetas vaikka lainaks kaverilta ja kokeile.
Kannattaa laittaa paikalleen eikä vaan kädessä piuhat kiinni, saattaa tarvita maadotuksen.
Ei ollu villi arvaus, ne autosähköasentajan paperit löytyy kyllä tosta kirjahyllystä, muttei välttämättä oikeekaan.
Boksista vaan helpoin alottaa, eniten tinauksia ja helppo vaihtaa.
Viitteitä vois antaa se jos pidät vartin - puol tuntia virran päällä muttet starttaa, lähteekö?

[munakukkaro]

Noh. Kattoo kun käyn asentamassa uudet nokka ja kampi anturin ni mimmosta ongelmaa löytyy.

[Ari-S]

noissahan pitää sit vaihtoboksin kaa ohittaa ajonesto jos sellanen löytyy..

[munakukkaro]

Antaa koodit p0130 ja p0110.. en pääse autodatalle kun saatana muija on facebookis! Mut voiks nä koodit antaa selvyyttä videossa esiintyvään vikaan? On vaan kumma ettei auto antanu lukea koodeja moottorin käydessä. Eli koodit luettu pelkästään virrat päällä.

[munakukkaro]

Eli voiks viallinen lambda-anturi oikeesti aiheuttaa tommosta?! ei jumalauta antakaa joku järkevä selitys mulle

[Lurttinen]

Lukases jos näissä olis jotain järjellistä.
http://www.obd-codes.com/p0130 <- "engine dies"
http://www.obd-codes.com/p0110 <- Nykii saatana.

[munakukkaro]

Kyl mul sujuu amerikaks toi small talk mut ei just oo tota ammattisanastoo sen enempää mitä need for speed peleistä on oppinut Mut tuli mieleen et voiks se kone sammua viallisen lambdan takii siinä kohtaa kun kone lämpiää sen verran että lambda aktivoituu ja sii kohtaa sammahtaa.. mut mikä sit aiheuttais toin kiekkamittarin humppaamisen?