Opel/Lada JM-Projekti... Koneen kanssa helppiä kaivataan.
Opel/Lada JM-Projekti... Koneen kanssa helppiä kaivataan.
Oisko jollain jotain piirrustusta olemassa kyseisen tekniikan sähköistä? Kone tulee kisakäyttöön ja se tarttis saada toimii ilman sulakerasiaa ja ilman muita ylimääräsiä johtoja... Eli ainoastaan johdot antureilta ja suuttimilta jne jne olis saatava boksille.... Johdot on nyt niin että konehuoneen puolen nippu on ehjä mutta "sisä"johtonippu on pätkitty eli mitkä piuhat sisältä on kutkettävä ja mihin et on toivoo saada kone tulille??? Jos tarpeeks epäselvästi kirjotin niin hyvä niin 
Re: Opel A Omega 2.0i Johtojen karsiminen?
No nyt äkkiseltään väittäisin, ettei moottorin johtosarjan ja ECU:n välissä juurikaan sulakkeita tms ole, vaan johtonippu menee suoraan boksille.
Konehuoneen puolella on sitten ne narut, joista boksi saa virtansa jne.
Eli alkuperäiseen kysymykseen vastaten saat todennäköisesti kytkeä sisältä melkolailla monta johtoa
Asian selvittämistä tietty helpottaisi tieto, että mistä niitä johtoja on katkottu...
Konehuoneen puolella on sitten ne narut, joista boksi saa virtansa jne.
Eli alkuperäiseen kysymykseen vastaten saat todennäköisesti kytkeä sisältä melkolailla monta johtoa
Asian selvittämistä tietty helpottaisi tieto, että mistä niitä johtoja on katkottu...
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Opel A Omega 2.0i Johtojen karsiminen?
Eli sisänipusta on johtoja pätkitty jotka kulki kojelaudan takana... konehuoneen piuhat ehjiä eli otettu ne kaksi liitintä irti joista johdot lähtevät sisälle ( toinen sellanen kierrettävä iso liiitin ja toinen pienepi pyöreä vaalea liitin)... eli konehuoneen puolen pihat kaikki ehjiä...
Re: Opel A Omega 2.0i Johtojen karsiminen?
startille tulee ihan oma startti nappi joten sitä en johtonipusta kaipaa....
Re: Opel A Omega 2.0i Johtojen karsiminen?
no onko sulla raato pihassa vielä mistä kone on? ja se boxi myös talles? jos on niin lähtisin boxilta konetta kohti piuhoja seuraten irrottelee nippua.jos ei mitään jäljellä niin
sanoisin että voi tulla melko mukava savotta ruveta noin vaan karsimaan ja kytkemään uusiksi,mikäli toinen pää puuttuu.nää nykyvehkeet kun samaan nippuun vielä niputettu auton muiden sähköjen kans
sanoisin että voi tulla melko mukava savotta ruveta noin vaan karsimaan ja kytkemään uusiksi,mikäli toinen pää puuttuu.nää nykyvehkeet kun samaan nippuun vielä niputettu auton muiden sähköjen kans
- StarBreakeR
- 'Diplomat'

- Viestit: 1626
- Liittynyt: 24 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nokia
Re: Opel A Omega 2.0i Johtojen karsiminen?
eikai ne ylimääräiset johdot nyt niin paljon lisäpainoa tuo 
Pahimman savun hälvettyä vaihdetaan 6" galvanoidut sulakkeisiin.
Zafira-A-OPC, Astra-F-Cabrio, Ascona-A-3.0t
Vianlukua, security code ja ohjelmointeja.. silloin kun jaksaa.
Zafira-A-OPC, Astra-F-Cabrio, Ascona-A-3.0t
Vianlukua, security code ja ohjelmointeja.. silloin kun jaksaa.
Re: Opel A Omega 2.0i Johtojen karsiminen?
No en lähtisi A-omegaa edes opel lasit silmillä kutsumaan "nykyvehkeeksi"mikko16v kirjoitti:nää nykyvehkeet kun samaan nippuun vielä niputettu auton muiden sähköjen kans
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Opel A Omega 2.0i Johtojen karsiminen?
No ei ihan viittii jm-autoon ohjaaamoon virittää noit kaikkii piuhoi kera sulakerasian pyörimään.... Kone tulee siis erimerkin vehkeeseen nokalle ja siksi vain tarvittavat johdot konehuoneeseen on tarpeen.... pitääkö noihin kahteen puöreesen liittiimeen laitellahyppypiuhoja vai jättää vaan "irralleen pyörii" konehuoneeseen? Yhtään sulaketta ei tule eikä laiteta laitteeseen. täytyy varmaan vaan alkaa testaa hörähteleekö vai ei mut hyppypiuhat sit onki tiedettävä etten boksia käryytä....
Re: Opel A Omega 2.0i Johtojen karsiminen?
boxille, bensapumpulle ja sytkälle virta, tarviikos se muuta käymiseen? käy kirjastosta lainaamassa korjaus opas siellä on kytkikset.
Re: Opel A Omega 2.0i Johtojen karsiminen?
Kellään oo mahd. skannata niit sivui tänne jolla kirja ois? 
Re: Opel A Omega 2.0i Johtojen karsiminen?
jos boksin poltat ni mulla on niitä vissiin 3 kappaletta ehjiä 
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
Re: Opel A Omega 2.0i Johtojen karsiminen?
Hyvä tietääAri-S kirjoitti:jos boksin poltat ni mulla on niitä vissiin 3 kappaletta ehjiä
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13057
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: Opel A Omega 2.0i Johtojen karsiminen?
Tuolta löytyy kytkikset:LadaOpel kirjoitti:Kellään oo mahd. skannata niit sivui tänne jolla kirja ois?
http://www.vectra16v.com/slp.html
Re: Opel A Omega 2.0i Johtojen karsiminen?
Motronicin johtosarjahan on periaatteessa täysin erillinen, eli se on helppo irroittaa autosta ilma sulakerasioita tms. Ja samoin se on helppo kytkeä vaikka T-Fordiin.
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f ... 9#p1417333
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f ... 9#p1417333
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: Opel A Omega 2.0i Johtojen karsiminen?
Kiitos!! Tämä selvensi paljonJuho M-P kirjoitti:Motronicin johtosarjahan on periaatteessa täysin erillinen, eli se on helppo irroittaa autosta ilma sulakerasioita tms. Ja samoin se on helppo kytkeä vaikka T-Fordiin.
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f ... 9#p1417333


