Sulake kuumenee ?

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
kmov
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 189
Liittynyt: 09 Marras 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja kmov »

Eli missä vika kun sulake kuumenee niin että alkoi rasian muovit sulamaan. Sulake ei siis pala ja on kokeiltu useammalla eri kokoisella (siis pienemmilläkin) sulakkeilla.
Ja kyseessä on e kadetti ja lämmityslaitteenpuhallin , liekö merkitystä sillä ettei puhallin toimi kuin isoimmalla teholla?
Avatar
Kadett_gsi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 280
Liittynyt: 19 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Haukipudas

Viesti Kirjoittaja Kadett_gsi »

mulla sama ominaisuus kadetissa:) ei haittaa toimintaa muutenkuin, että joskus pitää sulaketta vähän heilutella että saa paremmin kosketusta.
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

tämä "ominaisuus" on myös useammassa mantassakin nimimerkillä sulaneet muovit sulakkeen alla ja yllä
LJ
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 164
Liittynyt: 18 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja LJ »

Mäkin ihmettelin pitkään semmosta pientä palaneen hajua kun piti pidempään takalasinlämppäriä päällä. Satuin sit ihan muusta syystä myöhemmin avaan ton sulakeboksin niin huomasin että sulakkeen muovikanta oli sulanu (siis takalasinlämppärin sulakkeen). Revin koko kannan irti ja jätin vaan sen metalliosan, eli siis ite sulakkeen paikalleen. En oo enää hajua huomannu, mutten oo kyllä tutkinut lämpiääkö se sulake vielä...
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

joo mulla teki samaa toi lämppärin puhallin...

rappaa sen kuntono silleen että se sulake toimii ja rappaa sen moottorin että se ei revi enää niin paljon virtaa se on todennäköisesti jumissa jokseenkin ettei pyöri pienillä kierroksilla....
Opossumi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 112
Liittynyt: 24 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Opossumi »

Sulakkeen ja sulakepohjan välissä on likaa, joka muodostaa tietyn ylimenovastuksen siihen. Eli siis se sulake ja sulakepohja muodostaa lämmitysvastuksen siihen sulakekoteloon. Santapaperilla putsaaminen auttaa ja joskus kannattaa jopa koittaa kiristää sitä sulakepohjaa. Jos se puhallin ei pyöri kuin nopeammilla tehoilla, niin vika on siinä vastuspakassa, joka asettelee ne nopeudet. Ei kun uutta ostamaan...kannattaa varmaan vaihtaa se puhallinmoottorikin, koska tod.näk. se on aika jäykkä pyörimään, josta seuraa uuden vastuspakan palaminen aika nopeasti hitaampien nopeuksien osalta...;o) Ilmaisinhan itseni mahdollisimman epäselvästi...;o)
kmov
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 189
Liittynyt: 09 Marras 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja kmov »

Kiitoksia neuvoista, pitää koettaa laittaa kuntoon ennen kuin sitä alkaa tosiaan tarvita.. eli ennen ensilumia :wink:
Vastaa Viestiin