X20XEV tasapainoakselin ajoitus
X20XEV tasapainoakselin ajoitus
Miten kyseinen "mötikkä" pitäisi asentaa takaisin? Mitään ajoitusmerkkejä en äkkisltään löytänyt...
Re: X20XEV tasapainoakselin ajoitus
Siis mikä?`S_A kirjoitti:Miten kyseinen "mötikkä" pitäisi asentaa takaisin? Mitään ajoitusmerkkejä en äkkisltään löytänyt...
Mikä auto?/vuosimalli?
-Hylättyjen Opelien loppusijoituspaikka-
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
Re: X20XEV tasapainoakselin ajoitus
Omassa B2 vectrassa oli ainakin tuollaiset...
Briteissä oli myynnissä sellasta kittiä et ne sai jätettyä pois,80 puntaa
Briteissä oli myynnissä sellasta kittiä et ne sai jätettyä pois,80 puntaa
Re: X20XEV tasapainoakselin ajoitus
Kun kampiakselin ajoitusmerkki on kohdallaan, niin tasapainotusakseleiden päissä olevat tasanteet pitää olla linjassa toisiinsa. Teräsviivoittimella näkee, milloin tasanteet ovat samansuuntaiset. Myös kampiakselin merkin kohdallaan olo kannattaa tarkistaa viivoittimen avulla.
Moottorin ollessa paikoillaan vastapainojen tasanteet tulee olla alaspäin.
Pikainen periaatepiirustus:

Moottorin ollessa paikoillaan vastapainojen tasanteet tulee olla alaspäin.
Pikainen periaatepiirustus:

Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
Re: X20XEV tasapainoakselin ajoitus
mitähän siihen pakettiin mahdollisesti muka kuuluu kun nää tasapainoakselithan on tullu vasta uudempiin moottoreihinOmenapora kirjoitti:Omassa B2 vectrassa oli ainakin tuollaiset...
Briteissä oli myynnissä sellasta kittiä et ne sai jätettyä pois,80 puntaa
liekkö tuossa sen kummosempaa ku jättää pois ja vaihtaa mittatikun, muistaakseni 1.8 16v koneissa on tai ei ole akseleita
ja sen tunnistaa mittatikusta, jos on tasapainoakselit niin mittatikku on teräsvaijeritikku ja vanhemmassa jossa ei ole akselia on metallitankotikku.
eikö tuon akselipaketin pysty ihan vaan poistamaan ku se on öljypohjan sisällä ja saa käyttövoiman joko ketjulla tai sitten hammaspyörällä kampiakselilta. ja jos 80 puntaa pitää maksaa eripituisesta tikusta niin hohhoijaa.
Re: X20XEV tasapainoakselin ajoitus
Runkolaakereiden öljykanavat pitää ainaki tulpata jos tuon limppukehdon poistaa.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: X20XEV tasapainoakselin ajoitus
Jepjep, ei oo ittellä ollu -97 uudempaa XEV:tä. Toi on vissiin vähän kasjakoinen kapostus, jonkun mielestä hyvä, jonkun mielestä huono.
-Hylättyjen Opelien loppusijoituspaikka-
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6




