Opel corsan easytronic..

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
anttvirt
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 16 Marras 2012, 10:38

Opel corsan easytronic..

Viesti Kirjoittaja anttvirt »

Eli kyseessä on tuollainen pieni säästöpossu.. 1.3cdti vm04 ,jonka perään on lyöty tuo ihana easytronic.

Ongelma seuraavanlainen: Kylmänä kun auton käynnistää niin kuulostaa siltä kuin auto laittaisi "raakana" pykälän sisään ja siitä kun koittaa liikkeelle niin usein auto sammahtaa kun kytkin tarraa niin jyrkästi.

Autolla kun ajaa jonkun sataa metriä niin ongelma poistuu. Mistäköhän vikaa lähtisi etsimään ?

-Antti-
anttvirt
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 16 Marras 2012, 10:38

Re: Opel corsan easytronic..

Viesti Kirjoittaja anttvirt »

Tässä kun näitä arvailuja on tullut niin pistetään omakin arvaus kehiin. Voisko se olla kytkinpaketti joka on päässyt kulahtamaan sen verran ehtoopuolelle että ei oikein enää irroita sähköisellä vialta toi ei oikein tunnu kun lämpöisenä toimii ok.
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: Opel corsan easytronic..

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

toi easytronic han on manuaalivaihteisto sähköisellä vaihteensiirrolla, siihen voi tehdä jonkin verran sopeutuksia ainakin tech kakkosella liikkeessä.. eli kalibroidaan ne kohdat jossa kytkin ottaa/irroittaa..

ilmeisesti jarrunestesäiliössä on nestepinta max kohdassa?

vikakoodeista vois selvitä kans jotakin ja noi jos eka kattelis ja sen jälkeen miettis onko kytkin lopussa.
anttvirt
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 16 Marras 2012, 10:38

Re: Opel corsan easytronic..

Viesti Kirjoittaja anttvirt »

Unohtu tähän vastaillakin..

Vikakoodit tuosta on luettu, ja laatikko ei anna mitään vikakoodeja. Eli sen puolesta toimii ok. Kytkimen nestesäiliössä on nestettä eikä mitään vuotoja näkynyt.

Tästä sitten en niin motivoituneena, mutta kuitenkin rytkäisin eilen laatikon irti koneen perästä. Levy näyttää melko kuluneelta, samoin asetelma. Ei niissä mitään selvää vikaa ole, mutta tuo kuluma saattaa tietty aiheuttaa sen ettei se se liike vaan oikein riitä ja siksi ei irroita kunnolla. Painelaakeri kyllä rahisee aika raikkaasti, joten aivan turha tämä avaus ei kuitenkaan ole.

Uusi kytkinpaketti maksaa englannissa ~75€ rahteineen niin laitan tuollaisen kuitenkin. Josko siitä jotain apua olisi.
Vastaa Viestiin