Jarrujen saattaminen nykyisyyteen

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
paineenmuuntaja
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 241
Liittynyt: 11 Kesä 2013, 19:53

Jarrujen saattaminen nykyisyyteen

Viesti Kirjoittaja paineenmuuntaja »

Allani on vanha a mallin zafira 2.0 diesel. Jarruja on huollettu, nestettä vaihdettu. Mutta jarrut ovat erittäin tunnottomat ja saa mielestäni liikaa polkea pysähtymisen eteen.

Onko jarruja mahdollista huoltaa/uusia niin, että ne olisi tunnokkaat ja herkät, kuten uusissa autoissa ovat?
Jos se toimi, ni ei toimi enään.
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3675
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Re: Jarrujen saattaminen nykyisyyteen

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

Halpojen tarvikepalojen vaihto alkuperäisiin tai vielä parempiin.
Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
rgs1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Re: Jarrujen saattaminen nykyisyyteen

Viesti Kirjoittaja rgs1 »

Tosiaan, jarrupaloilla on hämmästyttävän suuri vaikutus myös vanhassa louskussa. Katsastuskelpoiseksi saa millä tahansa palikalla, mutta toiseen samanlaiseen vertaaminen voi yllättää.
paineenmuuntaja
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 241
Liittynyt: 11 Kesä 2013, 19:53

Re: Jarrujen saattaminen nykyisyyteen

Viesti Kirjoittaja paineenmuuntaja »

Vinkkiä hyvistä paloista. Mötönetistäpä tuli edelliset haettua...
Jos se toimi, ni ei toimi enään.
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Jarrujen saattaminen nykyisyyteen

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

saa sielta mötönetistä parempiakin kun ei ota sitä halvinta kamelin lantaan
esim ostat ens kerralla TRW tai BOSCH

mutta suosittelen jos yhtää innostaa tilaa saksasta osat itse otin levyt+palat zaffeen saksasta tulivat postikuluineen ~80€ halvemmaksi kuin halvimmat versiot motonetistä... olivat saksalaisia tarvikeosia laatu erittäin hyvä
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19476
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: Jarrujen saattaminen nykyisyyteen

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Mä ostin jokunen vuosi sitten uudet jarrulevyt ja niille kavereiksi Ferodon katujarrupalat eteen ja taakse katu/ratajarrupalat. Maksoivat tingattuina n. 200€. Muistaakseni kitkapinta on DS2000 tai DS2500.

En ole KATUNUT päivääkään, on meinaan helvetin hyvä pito, myös kun jarrut ovat lämmenneet esim. rata-ajossa.

Sarlin sanoikin, että noiden jarrupalojen jälkeen mulla on autossani JARRUT isoilla kirjaimilla.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
?!
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 4521
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Klaukkala

Re: Jarrujen saattaminen nykyisyyteen

Viesti Kirjoittaja ?! »

Paloilla on tosiaankin paljon merkitystä,mutta kun tämä on diesel niin mitenkäs alipaineet.Vika voi olla viallisessa alipainepumpussa tai jos letkuissa on vuotoja.
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
paineenmuuntaja
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 241
Liittynyt: 11 Kesä 2013, 19:53

Re: Jarrujen saattaminen nykyisyyteen

Viesti Kirjoittaja paineenmuuntaja »

Tehostajaa oon pohtinut myös syylliseksi. Motonetin palat oli boschia, ainakin taakse. Alipaineet muuten näyttäs olevan kunnossa, kun ahtomittarilla katsoin. Tyhjäkäynnillä noin 2 baaria.
Jos se toimi, ni ei toimi enään.
miksainamie
'Senator'
'Senator'
Viestit: 427
Liittynyt: 12 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Lpr

Re: Jarrujen saattaminen nykyisyyteen

Viesti Kirjoittaja miksainamie »

Vaihdappa ensin jarrutehostimen letkun takaiskuventtiili..
Manta B 2.0T/Vectra A 4x4 Tbo/Zafira A Opc
paineenmuuntaja
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 241
Liittynyt: 11 Kesä 2013, 19:53

Re: Jarrujen saattaminen nykyisyyteen

Viesti Kirjoittaja paineenmuuntaja »

miksainamie kirjoitti:Vaihdappa ensin jarrutehostimen letkun takaiskuventtiili..
Vinkkiä, kuinka tämä vanha irroittaa, letkua lyhyemmäksi?
Jos se toimi, ni ei toimi enään.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Jarrujen saattaminen nykyisyyteen

Viesti Kirjoittaja TJT »

Kannattaa myös varmistaa, että satuloitten männät ja mahdolliset liukutapit liikkuvat moitteetta.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Vastaa Viestiin