Katsastus lähenee ja käsijarrun kanssa ongelmia oikealla puolella. Tein pikadiagnoosin ja totesin että palat uudenveroiset (vaihdettu n vuosi sitten ja silloin kaikki ok) vaijeri ehjä ja käsijarruvipu liikkuu hyvin, mäntä liikkuu pyörittämällä hyvin sekä sisään että ulos mutta polkemalla ei ulos tullut ollenkaan?! WTF!!
Eihän tuollaista satulavikaa olekkaan.. Olisko letku mennyt sisältä tukkoon eikä paine pääse satulaan.. Joskus sellaisiakin tapauksia tullut vastaan että letku alkanut hajota sisältäpäin ja irronnut kumi tukkinut linjan. Letku ulkoapäin virheetön eikä satulassakaan ollut vuodon merkkejä. Nesteitä ei ole vaihdettu ainakaan minun aikanani. Voiko satula hajota noin vai meneekö pääsylinteriosastolle?? Täytyy vielä käyttää se letku pois satulasta ja polkaista että tuleeko nestettä mutta todella omituinen juttu..
Talvella oli jo ongelmia kun käsijarrukahva nousi ja nousi mutta eräs aamu se olikin kaks napsua ja vasen pyörä lukossa eli alkoi automaattisäätö toimia mutta oikeaa puolta ei tietenkään saanu säädettyä kun mäntä oli liian kaukana palasta. Käsijarruvivulla mäntä kyllä liikkuu sen millin edestakas mutta eipä silläkään mäntää ulos saa pumpattua..
Aika erikoista, ettei liiku ollenkaan poljinta painamalla. Kannattanee kattoo tuleeko sitä nestettä sinne ja jos tulee niin ilmata satula. Jos ei sittenkään pelaa niin uus satula vaan sinne.
Elikkäs satula alkoi toimia kun valutti nestettä n. Puoli litraa läpi ja ilmaili välillä. N. 5 kertaa pyörittelin männän sisään ja ulos ja polkemallakin otettiin ulos varmaan 10 kertaa kun alkoi liikkua..
Katsastuksesta meni läpi hienosti. Vasen 1,4 ja oikea 1,2. Käsijarrussa sama ero. Erohan voi johtua jo pelkästään palojen lasittumisesta. Katellaanpa vuoden päästä asiaa uudemman kerran. Nytpähän tietää että jos ei pelaa niin uutta satulaa kehiin
Astra H Onko kenelläkään ollut ongelmaa kun tulee pakkasia että takajarru satula jumittaa, jumittuu. Yritin tänään lähteä pakasta muutama -2c oikea taka satula jumissa vai voiko olla pelkästään jarru vaijeri. ? Entisessä autossa oli samanlaista vikaa ja korjaantui ainoastaan vaihtamalla koko satula taakse.
Jos satula on samantyyppinen kuin C-Vectrassa, niin käsijarrumekanismi hajoaa satulan sisältä (ei palauta enää kunnolla) ja sitä ei korjaa kuin satulanvaihto..
Ja yleensä se joka jumittaa on käsijarrun vaijeri, johon on mennyt sisään kosteutta ja joka sitten jäätyy. Yleensä vaijeriston vaihto hyviin merkkituotteisiin on se ainoa toimiva konsti. Tai ainakin itsellä kahdella Motonetin vaijerilla ongelmat jatkuivat ja poistuivat vasta kun vaijeriksi tuli merkkituote. Ilmeisesti vaijerin tiivistämisessä kuoreensa on se olennainen ero hyvän ja huonon välillä.
Jumitti takajarru. Purin ja vaihdoin kumit. Nyt jää laahaamaan jonkin verran. Putsasin kumien urat huolellisesti, mutta aika tiukassa on mäntä silti. Mistähän kiikastaa. Onko muuten tietoa, mistä voisi löytyä takajarrusatulan rakennepiirustus.
Olikin jarrupalat niin ruosteessa ja tahmassa, että jäivät laahaamaan. Putsasin palat ja jarrusatulan. Lähti toimimaan, eikä laahaa yhtään. Kävin katsastamassa ja läpi meni.
