Moro,
Saa kertoa ajatuksia mistä vois johtua…kaikki perinteiset tutkittu/vaihdettu. Lämpimänä toimii ok…(A14XFL)
Kiitokset…
P0300 kylmällä moottorilla
-
1,2sorsa
- OCF Member 2024

- Viestit: 15008
- Liittynyt: 12 Huhti 2014, 19:56
- Paikkakunta: Keski-pohjanmaa
Re: P0300 kylmällä moottorilla
Mitähän ne perinteiset on?
Tulpat 60tkm/4-v
Puolapaketti ?
Puristuspaineet 1, 2, 3, 4?
Imuvuodot savukoneella tai katsoa lyhyt aikaista seoskorjausta livedatana.
Tulpat 60tkm/4-v
Puolapaketti ?
Puristuspaineet 1, 2, 3, 4?
Imuvuodot savukoneella tai katsoa lyhyt aikaista seoskorjausta livedatana.
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
-
käyttäjä74
- 'Kadett'

- Viestit: 17
- Liittynyt: 29 Joulu 2014, 22:31
Re: P0300 kylmällä moottorilla
Nämä katottu…
Vaikea saada viasta kiinni kun ainut koodi tuo 0300…
Voisko olla ihan imupuolen ongelma…kanavat/venttiilit mäskissä…
Vaikea saada viasta kiinni kun ainut koodi tuo 0300…
Voisko olla ihan imupuolen ongelma…kanavat/venttiilit mäskissä…
-
käyttäjä74
- 'Kadett'

- Viestit: 17
- Liittynyt: 29 Joulu 2014, 22:31
Re: P0300 kylmällä moottorilla
Nuo seoksenkorjausarvot ihan poskettomia mutta ei oikein imuvuotojakaan löydy
-
käyttäjä74
- 'Kadett'

- Viestit: 17
- Liittynyt: 29 Joulu 2014, 22:31
Re: P0300 kylmällä moottorilla
Nyt varmaan huono luottaa kun ollu jonkun verran etanolia seassa jos sais mahdollista kondensia pois…
Mutta kaikkiaan vaikee vaiva joka ollu jo tovin aikaa…pelkkää arvailua ja kokeilua kun ei selkeesti pääse kiinni aiheuttajaan
Mutta kaikkiaan vaikee vaiva joka ollu jo tovin aikaa…pelkkää arvailua ja kokeilua kun ei selkeesti pääse kiinni aiheuttajaan