alfatec

[juhis85]

no nii nyt ois sit hälytin ostettuna mut en millään raaskinu venailla 3 viikkoo et olis liikkeessä asennettu nii aattelin et yhen kaverin kans sitä ruvettais asentaan (sähkäri).... mitäs vinkkejä annatte asennuksen suhteen??

onko toi alfatecin hälyytin mistään kotosin vai onko huippu hyvä?!?!?!

[Rimmon]

Ainakin sen vinkin annan että tinaa kaikki liitokset

[Ville]

Mihin autoon?

[Luu]

On 2003-11-07 21:58, juhis85 wrote:
onko toi alfatecin hälyytin mistään kotosin vai onko huippu hyvä?!?!?!

On hyvä häly, vastaava laite kun cobra vain erilaiset sisätutkat ja ulkonäkö. Itselläni ei ole tehnyt yhtään virhehälyä kolmen vuoden aikana.

On sulla varmaan asennusohjeet ja kytkentäkaavio hälyn mukana kun meinaatte itse asentaa? Ilman niitä ei tule mitään.

[juhis85]

a veccuun se on menossa...

ja kyllä löytyy kaikki asennus ohjeet ym ym...

ilman niitä ei kyllä vois ees aatella asentavansa tollasta hälyä.

[Amppa]

Siis auton mallikohtaiset ohjeet?

Järki käteen niitä johtoja mitattaessa. Osa johdoista pitää mitata virtalukon kaikissa asennoissa (ei startti). Vaikka kaverisi onkin sähkömies pitää autosähkössä käyttää hoksottimia, ettei pääse sattumaan vahinkoja.

Maa ei aina ole maa siihen asti, kun kytketään sytytysvirta päälle

[Ville]

On 2003-11-08 15:27, Amppa wrote:
Järki käteen niitä johtoja mitattaessa. Osa johdoista pitää mitata virtalukon kaikissa asennoissa (ei startti).

Mitähän tarkoitat tuolla mittaamisella? Ei siellä ole kuin yksi johto mikä tarvitsee tuon mystisen "oikean" toiminnan jotta häly yleensä toimii... Ja ei siellä mitään muuta tarvitse "mitata" varsinkaan jos on kunnon kytkentäkaaviot.

PS. Vecussa on sitten miinus-ohjaus mm. keskuslukossa ja comfort-toiminnolle jos sille on tarvetta (siis kattoluukun ja s.lasien ohjaus)

[Amppa]

On 2003-11-09 02:42, TheMan wrote:
Mitähän tarkoitat tuolla mittaamisella? Ei siellä ole kuin yksi johto mikä tarvitsee tuon mystisen "oikean" toiminnan jotta häly yleensä toimii... Ja ei siellä mitään muuta tarvitse "mitata" varsinkaan jos on kunnon kytkentäkaaviot.

No ehkä vähän turha kommentti, jos oletetaan, että kaveri luottaa (mallikohtaiseen?) kytkentäkaavioon, kuin kivimuuriin. Järkevää, no sehän on jokaisen oma asia.

Ei kuitenkaan varmaan ole turha muistuttaa tästä autosähkön ihanuudesta. Viime kesänä työkaveri asensi sähköantennin, niin että se toimi siihen asti kun sytytysvirta kytkettiin päälle ja sitten haisi hifi Siinä yks esimerkki.

No onhan 200 BB:ssäkin mitattavia johtoja (pystyy mittaamaan) jos haluaa pelata varman päälle ja onko siitä sitten liikaa vaivaa ennen juotoksia tehtäessä.

Liitokset EHDOTTOMASTI juottamalla ja eritys kutistesukalla tai tuplateippauksella (ensimmäinen johtoa pitkin ja toinen ympäri). 3M:n 777 osoittautunut hyväksi teipiksi.

[Speitan]

Siis ei siihen mitään mallikohtaisia ohjeita tarvi. Kyllä sitä pärjää jos on esim. Alfamerin kirja tai jokin muu vastaava mistä näkee mikä piuha autossa on mikäkin. Itellä on C Asconassa tollanen Alfatech ja oli ihan helppo asentaa eikä mitään sen kummemmin tarvinnu mittailla. Ja tosiaan juottamalla kaikki liitokset.

Ja tuohon että Alfatech olisi sama hälytin kuin Cobra niin ei pidä paikkaansa. Niissä on eroja kuten esim. käynnistyksen esto on erilainen(Cobrassa parempi) sekä Alfatechissä ei ole erillistä huoltoavainta mikä on paska juttu.

[powerofopel]

lainataampa tätä hieman.

vectrassa ollu alfatech:n häly, ei toiminnassa minun aikanani, meinasin ottaa käyttöön sen ja kas kummaa... sulakkeen kun laittaa paikalleen rupeaa sireeni huutamaan heti?

pari kysymystä:

-mistä moinen johtuu
-miten ohjelmoida uus kaukosäädin toimimaan?

[RV]

Virrat päällä painat reset katkaisijaa, on jossain kojelaudassa piilossa yleensä.

[powerofopel]

Virrat päällä painat reset katkaisijaa, on jossain kojelaudassa piilossa yleensä.

eipä ole mitään katkasijaa... kuuluuko alfassa olla? cobrassahan on joku huoltopaneli, jota ei alfassa ole.

[powerofopel]

lainataampa tätä hieman.

vectrassa ollu alfatech:n häly, ei toiminnassa minun aikanani, meinasin ottaa käyttöön sen ja kas kummaa... sulakkeen kun laittaa paikalleen rupeaa sireeni huutamaan heti?

pari kysymystä:

-mistä moinen johtuu
-miten ohjelmoida uus kaukosäädin toimimaan?

200bb on tarkemmin tuo malli

voiko sireenin/yksikön akku/paristo olla huono jolloin rupeaa hälyttämään heti kun sulakkeen laittaa kiinni?

koodaukseen tarvisi nyt neuvoa. onko jotain virrat päälle ja kaukosäätimen napeista painellen jotain... jostain luin jotain pin-koodistakin?

[RV]

eipä ole mitään katkasijaa... kuuluuko alfassa olla? cobrassahan on joku huoltopaneli, jota ei alfassa ole.

Ainakin omassa 100BB:ssä oli tuo katkaisija mistä saa hälyn pois päältä jos on patterit kakessa loppu.

[powerofopel]

eipä ole mitään katkasijaa... kuuluuko alfassa olla? cobrassahan on joku huoltopaneli, jota ei alfassa ole.

Ainakin omassa 100BB:ssä oli tuo katkaisija mistä saa hälyn pois päältä jos on patterit kakessa loppu.

mulla ei osunut silmään tommosta, siirsin aikanaan koko johtosarjan toisesta vectrasta hälyineen tohon koppaan.

ei tullut siinä varaosakopassa silloin kokeiltua hälyä, mutta siis nyt kun kaikki pitäisi olla kytketty niin sulkakkeen laittaessa rupeaa heti hälyttämään, vilkkuu myös merkki-LED, sekä auton vilkut...

E: niin ja kaken patteri ilmeisesti kunnossa kun merkkivalo vilkkuu siinä kun nappeja painelee.