Calibrasta tuli disco.

Viesti Kirjoittaja **tuner** » 12 Marras 2003, 22:05

Voisiko joku valaista että missä on vika kun asensin tuossa n.350w vahvistimen ja sitte ku pistää tehokkaasti volaa niin alkaa kaikki valot vilkkua. Johto on 21mm^2 minkä pitäisi juuri riittää, vai? Auttaisiko konkka? Mutta on se kumma kun monilla muilla on isompiakin vahvistimia ilman konkkaa ja valot ei vilku.
Voisiko mahdollisena syynä olla pienitehoinen laturi, vai onko Saksasta tuoduissa pienempi laturi kuin Suomi-autoissa??

Niin ja sitte toinen kysymys: Mikä on se nappi lasien säätimien takapuolella? Siitä ei tunnu tapahtuvan mitään.

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 12 Marras 2003, 22:25

mitä hifi asennuksiin tulee niin maa kaapelit kuntoon eli akun/korin väliin paksumpi kaapeli samoin koneen/vaihteiston ja korin väliin paksumpi kaapeli ja laturille ja. niistä kannattaa lähtee liikkeelle. maadoitus kaapeli ainakin yhtä paksu kuin virta kaapeli
konkasta on kanssa apua.

ittelläni oli calibrassa kolme vahvistinta 1x350w rms 2x60w rms ja 4x40w rms
niille 1farad konkka eikä mitään disko ilmiöitä.

se nappula pysäyttää lasien nousun ainakin mulla. eli kun painat vaikka molemmat lasit nousemaan ylös autolla ja näppäät nappulaa niin lasit pysähtyy.( hätä seis kö??)

Viesti Kirjoittaja **blueranger** » 12 Marras 2003, 22:33

Kyllä sillä pikkunappulalla on tietty tarkoitus. Jos sähkölasi jää hieman auki, eikä menekään kiinni, voisi tulla kylmä talvioloissa tai sateella kastua.
Painetaan siitä pikkunamiskasta ja nostetaan samalla yhtäaikaisesti ylös, niin voilá! Lasi meneekin kiinni.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 12 Marras 2003, 23:14

vahvistimen herkkyyden säätö on tietty täysillä eli 350W vahvistin yrittää taikoa 1000W mihin se ei pysty ja alkaa leikkaamaan.

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 13 Marras 2003, 00:27

On 2003-11-12 22:25, juzatheman wrote:
maadoitus kaapeli ainakin yhtä paksu kuin virta kaapeli

Ei ole (välttämättä) tarvetta, koska maakaapeli on yleensä vain murto-osan virtakaapelista. Perehdy Ohmin lakiin tai jos epäilet niin voin selittää

Harvemmin noin "pienellä" vahvistimella alkaa vilkkua jos kaapeloinnit ja maadoitukset, siis kontaktit on kunnossa. Maalin läpi ei kovin hyvin maadoita

Jos kaikki nämä on kunnossa kannattaa harkita konkan hankintaa.

Viesti Kirjoittaja **t.steel** » 13 Marras 2003, 07:27

Mikäli o-laissa viittaat pinta-alan ja pituuden suhteeseen. Kyllä maakapelin täytyy olla "yhtä paksua" ainakin oikeassa paikassa eli akun ja rungon välissä.

13 Marras 2003, 12:02

Tarkista maadoitus ja tarvittaessa vaihda sen paikkaa...

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 13 Marras 2003, 14:38

Mullakin näkyy kyseistä ilmiötä. Vahvistimena on vain SPL Dynamics S2002 ja subbarina Impact RSW 10" , ei paljoa tarvitse äänen voimakkuutta nostaa niin alkaa valot vilkkua. Itsekin veikkaan tuota maadoituspistettä. Mihin olette Astra G:ssä maadoituksen laittaneet ? Johdoista ei ainakaan kiinni ole (50mm2 ja maa 35mm2)

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 13 Marras 2003, 17:18

No kukin taplaa tavallaan. En jaksa alkaa kinaamaan.

Tarkeintähän on, että kaikki kaapelit ovat TARPEEKSI paksuja ja sulakkeet oikein mitoitettu. Näppäilyn iloa

[ This Message was edited by: Amppa on 2003-11-13 17:22 ]

Viesti Kirjoittaja **J@gr** » 13 Marras 2003, 20:44

On 2003-11-13 14:38, Zeni wrote:
Mullakin näkyy kyseistä ilmiötä. Vahvistimena on vain SPL Dynamics S2002 ja subbarina Impact RSW 10" , ei paljoa tarvitse äänen voimakkuutta nostaa niin alkaa valot vilkkua. Itsekin veikkaan tuota maadoituspistettä. Mihin olette Astra G:ssä maadoituksen laittaneet ?

Mulla on maadoitus takakontin ihan perällä olevan mutterin alla olisko joku takapenkin kiinnitys jutska. Mulla SPL dynamicsin 4 kanavainen S-sarjalainen ja infinityn 10" subbari ja kyllä valot vähän välkkyy jos kovaa soittaa... konkka varmaan auttaa tuohon, mutta en yleensä niin kovaa huudata että valot vilkkuis

[ This Message was edited by: J@gr on 2003-11-13 20:46 ]

Viesti Kirjoittaja **t.steel** » 14 Marras 2003, 08:59

Sillä ole paskan väliä, minkä pultin alle se maakarva on laitettu. Jos laturi-akku, akku-runko piuhat on alkuperäiset eli ohuet.

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 14 Marras 2003, 09:25

On 2003-11-14 08:59, t.steel wrote:
Sillä ole paskan väliä, minkä pultin alle se maakarva on laitettu. Jos laturi-akku, akku-runko piuhat on alkuperäiset eli ohuet.

Alkaako sillä paskalla sitten olla väliä jos ne piuhat ei olekaan alkuperäiset

Viesti Kirjoittaja **Karppa** » 14 Marras 2003, 09:39

On 2003-11-13 14:38, Zeni wrote:
Mullakin näkyy kyseistä ilmiötä. Vahvistimena on vain SPL Dynamics S2002 ja subbarina Impact RSW 10" , ei paljoa tarvitse äänen voimakkuutta nostaa niin alkaa valot vilkkua. Itsekin veikkaan tuota maadoituspistettä. Mihin olette Astra G:ssä maadoituksen laittaneet ? Johdoista ei ainakaan kiinni ole (50mm2 ja maa 35mm2)

Itselläni on Pioneerin 1x150W vaffari ja 12" pioneer-subi... Maadoituspiste on takakontissa, kuskinpuolen takavalonsuojan takana, autoon jo tehtaalla hitsatussa maadoituspisteessä. Muistaakseni joku 6mm tai 8mm kierteellä oleva pultti.
Hyvin pelaa. Kaapelin paksuutta en muista mutta ihan riittävästi tolle vahvistimelle. (25-35mm2)

Viesti Kirjoittaja **-JaBBe-** » 14 Marras 2003, 13:01

opel discona

sori... ei liity mitenkää..

Viesti Kirjoittaja **tombba** » 14 Marras 2003, 13:25

Jos sulla on vähänkään ohuempi maajohto kun päävirtajohto niin se vaikuttaa paljon asiaan ! Kyllä se maajohto on ihan yhtä tärkeä virran syötässä kun plus johtokin. Tarkista vielä kaikki kontaktit että ei ole liitoksissa vikaa. Akkukin voi olla vikana jos akku alkaa olla lopussa ei se jaksa syöttää tarpeeksi virtaa. Muuta nyt ei tähän hätään tule mieleen, mutta kokeileppa vetää vaikka vaihtaa maadoitusjohdon paikkaa ja tarkistaa se päävirtajohto herätejohtoineen ja tietysti vaihda akun johdot paksumpiin yleensä ne vakiojohdot on liian ohuet. Myöskin laturin maajohto on hyvä vaihtaa järeämpään malliin lataa samalla huomattavasti paremmin...

[ This Message was edited by: tombba on 2003-11-14 13:27 ]